8月初的時(shí)候,一位90后小姐姐給線外邦留言:10萬(wàn)元落地,合資兩廂轎車(chē),還要自動(dòng)擋,求推薦。這個(gè)范圍,可選其實(shí)并不多。筆者第一時(shí)間腦海浮現(xiàn)的是大眾POLO和本田飛度。沒(méi)多久,小姐姐去4S店試駕之后反饋我們說(shuō),空間太小、配置太低。后來(lái)我才知道,她本人身高176cm,是一名兼職模特,像她這樣的大長(zhǎng)腿坐在車(chē)?yán)锏拇_是有些憋屈。于是,我們想到了和大眾POLO有著相同基因的另外一款德系兩廂轎車(chē),斯柯達(dá)昕動(dòng)。
沒(méi)曾想,小姐姐第一次到店就毫不猶豫地拿下了昕動(dòng),重慶美女果然直爽!上周,她開(kāi)著新買(mǎi)的斯柯達(dá)昕動(dòng)出來(lái)了。帶著獵奇心,不對(duì),是好奇心!我很想知道昕動(dòng)最終是怎樣讓一位90后長(zhǎng)腿大美女心動(dòng)的?
7.99萬(wàn)自動(dòng)擋,優(yōu)惠幅度大
性價(jià)比凸顯
剛一見(jiàn)面,小姐姐就聊起到店看車(chē)的情景。之前她去到上汽大眾4S店,POLO PLUS幾乎沒(méi)什么優(yōu)惠,自動(dòng)擋最低配裸車(chē)已經(jīng)去到10萬(wàn)以上,顯然超過(guò)預(yù)算了。后來(lái)去到斯柯達(dá)4S店,進(jìn)門(mén)就給了她不小驚喜。原價(jià)9.99萬(wàn)元的自動(dòng)擋舒適版現(xiàn)僅售7.99萬(wàn)元,比POLO PLUS自動(dòng)擋低了2萬(wàn)多元,不到10萬(wàn)就可落地,吸引力自然是夠大。
小姐姐迫不及待的圍著昕動(dòng)打量起來(lái)。首先,僅憑肉眼就可以很明顯的看出,昕動(dòng)比POLO PLUS和本田飛度足足大了一圈。詢問(wèn)銷(xiāo)售顧問(wèn)得知,昕動(dòng)的車(chē)身尺寸為4312*1706*1475mm,車(chē)內(nèi)空間的確更大,乘坐舒適感提升明顯,這滿足了大長(zhǎng)腿對(duì)空間的需求。
此外,斯柯達(dá)昕動(dòng)上市之初就被定位為越級(jí)行旅車(chē),采用掀背式設(shè)計(jì),車(chē)身側(cè)面比傳統(tǒng)兩廂轎車(chē)更加修長(zhǎng)、更加舒展。如若裝上兩條行李架,這完全就是一輛活脫脫的掀背式旅行車(chē),漂亮且獨(dú)特。
值得一提的是,昕動(dòng)的后排座椅可以按4/6比例放倒。后備箱容積可以從372L增加到1255L,同樣有著越級(jí)表現(xiàn),數(shù)據(jù)非常可觀(POLO PLUS最大為1003L)。兩廂車(chē)掀背式后備箱開(kāi)啟,不僅看起來(lái)更有歐系休旅車(chē)的范兒,拿放物品也更加方便實(shí)用。即便是176cm身高的長(zhǎng)腿美女,也無(wú)需彎腰曲背去后備箱取放物品。
配天窗、大屏、定速巡航等等
成性價(jià)比最高德系轎車(chē)
不過(guò),小姐姐也擔(dān)心,如此特價(jià)的昕動(dòng),配置會(huì)不會(huì)很低呢?在跟銷(xiāo)售顧問(wèn)一番溝通過(guò)后得知,自動(dòng)擋舒適版昕動(dòng)不但配置不低,而且還非常全面和實(shí)用。原車(chē)就已經(jīng)帶有真皮方向盤(pán)、8英寸觸摸式中控大屏、電動(dòng)天窗、坡道輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降等等配置。比10萬(wàn)多的POLO PLUS還多出不少。
尤其是坡道輔助和定速巡航,對(duì)于女生和新手,非常實(shí)用。不僅提升了駕駛的便捷性和安全性,而且在這個(gè)價(jià)位的合資品牌也極為少有。如此一來(lái),斯柯達(dá)昕動(dòng)的性價(jià)比顯得非常之高,成為最具性價(jià)比的德系家轎。
不僅顏值高
關(guān)鍵勝在耐看
當(dāng)然,女生買(mǎi)車(chē),顏值始終不可或缺。人們常說(shuō),有些東西第一眼便心動(dòng),但時(shí)間久了就會(huì)審美疲勞;而有的東西,第一眼雖不鐘情,但時(shí)間越久越耐看。在汽車(chē)界里,德系車(chē)肯定是屬于后者。小姐姐說(shuō),她喜歡經(jīng)得起時(shí)間打磨的顏值,而非一見(jiàn)鐘情。昕動(dòng)能讓她心動(dòng),不僅因?yàn)橛蓄佒?,而且最關(guān)鍵是十分耐看。
初看斯柯達(dá)昕動(dòng)的第一眼,并不驚艷。沒(méi)有浮夸的大嘴,也沒(méi)有撩人的眼睛。但相比POLO大眾式的套娃前臉,昕動(dòng)的細(xì)節(jié)則更有亮點(diǎn)。它采用斯柯達(dá)家族式直瀑式前格柵,黑色高光材質(zhì)讓它顯得更加精致。晶鉆式前大燈則源自捷克水晶工藝,這在斯柯達(dá)的每一臺(tái)車(chē)上都得以傳承。
車(chē)內(nèi)功能實(shí)用
德系工藝考究
對(duì)于一臺(tái)售價(jià)不足8萬(wàn)元的合資品牌轎車(chē)來(lái)說(shuō),如果我們要以豪華和配置去衡量它,那似乎有些吹毛求疵了。和外形一樣,昕動(dòng)的內(nèi)飾同樣內(nèi)斂,沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì),但有兩點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。一是,各個(gè)功能按鍵的布局清晰合理,用起來(lái)非常順手,即使新手也很容易上手。二是,德系品牌嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的工藝。昕動(dòng)車(chē)內(nèi)無(wú)論是中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板還是方向盤(pán),裝配工藝都頗為考究,整體給人感覺(jué)非常扎實(shí)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,女孩兒大多并不要求性能強(qiáng)悍,反而偏重穩(wěn)定、好開(kāi),少折騰最好。斯柯達(dá)昕動(dòng)搭載的是大眾集團(tuán)旗下EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩150牛·米,匹配6速自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于非常成熟可靠,并且油耗表現(xiàn)出色,其工信部公布的百公里油耗僅為5.5L。完全滿足她對(duì)動(dòng)力的使用需求。
寫(xiě)在最后
現(xiàn)在的消費(fèi)者,了解信息的渠道越來(lái)越多。曾經(jīng)僅靠顏值或者信仰等單一優(yōu)勢(shì)賣(mài)車(chē)的年代,已經(jīng)過(guò)去。大家對(duì)于任何物品的購(gòu)買(mǎi)也越加謹(jǐn)慎,往往貨比三家之余,還非常注重口碑、以及個(gè)人體驗(yàn)。
其實(shí),對(duì)于預(yù)算10萬(wàn)元以下首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們并不期望設(shè)計(jì)上要多驚艷、動(dòng)力有多充沛。作為一款城市日常代步使用的家用車(chē),足夠?qū)嵱玫呐渲?、穩(wěn)定可靠的品質(zhì)往往更能打動(dòng)他們。而斯柯達(dá)昕動(dòng)無(wú)疑就是這么一款實(shí)用的家用轎車(chē)。雖然名氣沒(méi)有大眾POLO大,但它各方面卻顯得更加務(wù)實(shí)而有誠(chéng)意。更出色的車(chē)內(nèi)空間、更高的性價(jià)比,如果你真正的比較過(guò),其實(shí)它很容易從同級(jí)中脫穎而出。畢竟目前這一價(jià)位空間大、品質(zhì)靠譜、配置又高的合資轎車(chē),本來(lái)可選的車(chē)型就不多。其實(shí)包括昕動(dòng)在內(nèi),斯柯達(dá)品牌的車(chē)型往往都是低調(diào)而又注重品質(zhì)的好車(chē)。也許只有當(dāng)你接觸過(guò)、體驗(yàn)過(guò),才能發(fā)現(xiàn)它們真正的好。
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