在汽車行業(yè)混跡多年的車叔，平常與朋友最常聊天的話題便是車，也經(jīng)常會(huì)收到來(lái)自朋友們的各種問(wèn)題，比如：車叔啊，我的車已經(jīng)出保了還要去4S店保養(yǎng)嗎？又或者是：車叔啊，我想買輛車家用，該選轎車還是SUV？這一類的問(wèn)題簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，不過(guò)車叔也樂(lè)意回答，既然他們問(wèn)了那就肯定信得過(guò)車叔唄！

最近在中秋節(jié)家庭聚會(huì)的時(shí)候，表弟家有買車的想法，因此特地讓車叔出點(diǎn)主意，給他們參考一下。表弟也表示，他買家用車不考慮SUV，因?yàn)楦杏XSUV太高了，不夠靈活。此話一出，車叔頓時(shí)有了精神，因?yàn)檐囀逡卜浅ＵJ(rèn)同家用車首選轎車的觀點(diǎn)，隨即便開啟了長(zhǎng)篇大論。

 

如果想要轎車的話，那在2018年的轎車銷量榜前三絕對(duì)是最值得考慮的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一款好的產(chǎn)品，它肯定會(huì)受到更多消費(fèi)者的喜愛，銷量也一定會(huì)非常好。與其冒險(xiǎn)選擇所謂惠而美的小眾車型，不如選擇已經(jīng)被眾多消費(fèi)者認(rèn)可的主流車型。去年轎車銷量排行榜前三有一汽豐田卡羅拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和上汽大眾朗逸，它們仨的累計(jì)年銷量達(dá)100萬(wàn)輛以上，受到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，絕對(duì)是首選的車型。但同時(shí)買3輛車回去肯定不可能，我們還需要一一對(duì)比，看看哪款車才最符合我們的需求。

年輕人，就是要個(gè)性鮮明

俗話說(shuō)的好，看對(duì)眼兒就行。第一眼帶來(lái)的印象是很深刻的，要是一款車的外觀比較平庸，沒有鮮明的特點(diǎn)，就很難讓人有打開車門一探內(nèi)部世界的欲望。

 

得益于TNGA架構(gòu)的加持，全新卡羅拉從里到外都有了非常大的改變。外觀上，霸氣的前格柵寬大有力，看起來(lái)深邃立體，視覺張力較強(qiáng)，前后LED燈組搭配上前后“C”型包角的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，頗具運(yùn)動(dòng)氣息。

 

全新軒逸則是基于CMF平臺(tái)打造，前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格是家族化的，V-Motion式寬體造型放在天籟上倒是蠻漂亮的，但放在全新軒逸上就顯得有點(diǎn)為了運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。唯一的亮點(diǎn)，可能就是側(cè)面C柱的懸浮式車頂了。

 

全新朗逸在前臉造型方面，沿用家族式的設(shè)計(jì)，橫條式的鍍鉻格柵很有辨識(shí)度，能夠讓人一眼便知道這是大眾家族的車型。但個(gè)性化的設(shè)計(jì)稍顯不足，整體相對(duì)中規(guī)中矩，并不能讓人一眼便知道這是全新朗逸。通過(guò)對(duì)3款車型的比較可以發(fā)現(xiàn)，全新卡羅拉的外形非常運(yùn)動(dòng)，喜好個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車友們可以著重考慮，而全新朗逸整體看起來(lái)稍顯保守，適合喜好中庸的年輕人。至于全新軒逸，本想要突出其運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但最后的結(jié)果卻不盡如人意。

 

內(nèi)飾方面，全新朗逸與其外觀風(fēng)格相同，整體偏向于中庸保守，橫豎線條應(yīng)用較為廣泛，有點(diǎn)商務(wù)范兒。全新軒逸在這方面，則更偏向于舒適性，“大沙發(fā)”的名號(hào)還是蠻響亮的，但有個(gè)問(wèn)題，那便是全新軒逸的頂配車型，在多功能方向盤上還有按鈕缺失部分，讓人感覺就是一輛低配車型，這有點(diǎn)掉檔次。

 

全新卡羅拉的內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔的家用風(fēng)格為主，車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，在可見之處均采用高檔次的皮質(zhì)包裹，質(zhì)感較好。車內(nèi)的科技氛圍也比較強(qiáng)烈，帶手機(jī)互聯(lián)的12.1英寸縱向多媒體智能導(dǎo)航系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各種內(nèi)容的兼容；雙筒式組合儀表盤+7英寸TFT彩色多功能信息顯示屏看起來(lái)充滿了科技范兒。

 

綜合外觀和內(nèi)飾來(lái)看，表弟似乎已經(jīng)pass掉了軒逸，對(duì)全新卡羅拉和全新朗逸更有興趣，不過(guò)還是要看看后續(xù)的比較才能下定決定。畢竟買車不能光看面子，還要講究一下里子。

家用車，平順才是王道

作為家用車使用的話，性能數(shù)據(jù)不是最重要的，這個(gè)級(jí)別的家用車動(dòng)力普遍夠用，況且地板油的情況并不常見。相反的，拉開差距的地方便是平順性，這也是一輛家用車是否合格的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

 

卡羅拉擁有1.2T和1.8L混動(dòng)兩種選擇，分別與10速S-CVT和E-CVT變速箱搭配，前者動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)平順快速的換擋響應(yīng)，帶來(lái)暢快的駕馭體驗(yàn)的同時(shí)兼具燃油經(jīng)濟(jì)性；后者由于是混動(dòng)系統(tǒng)，在平順性以及加速性方面，是這3款車型中最優(yōu)秀的，低速電機(jī)加速的瞬時(shí)扭矩感受非常棒，全新的THS II代混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步提升行駛品質(zhì)并且降低油耗，非常值得推薦。

 

全新軒逸僅有一種動(dòng)力可供選擇，為1.6L的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)+XTRONIC CVT變速箱，這套動(dòng)力委婉來(lái)說(shuō)是“老當(dāng)益壯”，畢竟HR16發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有近15個(gè)年頭了，對(duì)，你沒看錯(cuò)，15年……匹配的XTRONIC CVT變速箱的平順性倒還可以，只是駕駛上想激情一下，抱歉，不存在的。全新軒逸也主打運(yùn)動(dòng)，但這套動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)實(shí)在沒多大關(guān)聯(lián)。

 

全新朗逸也有兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇（此處兩廂車型暫不參與討論），分為1.5L+5MT、6AT和1.4T+7DCT。1.4T組合的動(dòng)力更強(qiáng)，但雙離合變速箱在低速時(shí)免不了有些許頓挫，這套動(dòng)力系統(tǒng)更適合在城郊路段撒歡兒使用，作為一輛主打平順性的家用車，不是特別適合。至于1.5L組合，有兩種變速箱可以選擇，手動(dòng)擋玩家可以選擇5MT變速箱那一套動(dòng)力系統(tǒng)，而怕累的通勤上班族則可以選擇6AT變速箱的那一套組合。

綜合來(lái)說(shuō)，平順性排序先后為卡羅拉、軒逸、朗逸；運(yùn)動(dòng)性先后排序?yàn)榭_拉、朗逸、軒逸。

論操控，運(yùn)動(dòng)范兒少不了

如今，眾多家用車型都興起了一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)，在顧家的同時(shí)又使得消費(fèi)者們?cè)谄綍r(shí)還能夠擁有駕駛樂(lè)趣，偶爾放縱一下自己的腎上腺素，縱情于人少車少的城市彎道。

 

綜合3款車型對(duì)比，全新軒逸和全新卡羅拉主張運(yùn)動(dòng)，但只有全新卡羅拉確實(shí)將運(yùn)動(dòng)落實(shí)到位。全新卡羅拉并非全新軒逸那樣，僅僅套上一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外殼，內(nèi)部卻與運(yùn)動(dòng)沒有關(guān)聯(lián)。除了引用模擬10速的S-CVT變速箱外，全新卡羅拉在方向盤處還放上了換擋撥片，引用跑車的駕駛習(xí)慣，運(yùn)動(dòng)感十足，值得點(diǎn)贊。

 

在底盤調(diào)校及配置方面，全新卡羅拉也更加運(yùn)動(dòng)。在這3款車中，只有全新卡羅拉是全系標(biāo)配前后獨(dú)立懸架的，這種配置大大提升了它的操控性、平穩(wěn)性和舒適性。此外，全新卡羅拉和全新朗逸的最低配車型都配備了前后盤式制動(dòng)器，而全新軒逸的低配車型竟然還配備后鼓式制動(dòng)器（下圖為官網(wǎng)截圖）。所以論運(yùn)動(dòng)，真不能只是說(shuō)說(shuō)而已，還要看運(yùn)動(dòng)化配置是否齊全呀！

 

此外車叔還發(fā)現(xiàn)，全新軒逸不僅有后鼓式制動(dòng)器這個(gè)配置，還放了機(jī)械式的腳剎（如下圖），并且沒有自動(dòng)駐車系統(tǒng)（AUTOHOLD）。

 

想想，沒有電子手剎和AUTOHOLD，并且配備一個(gè)機(jī)械腳剎，這可能需要一些車主們花費(fèi)時(shí)間習(xí)慣使用腳剎。

 

然而，配置減少的不僅只有上面幾個(gè)，國(guó)內(nèi)外版本也有一些差異。首先發(fā)動(dòng)機(jī)差異就不提了，畢竟這里面有地區(qū)因素，但海外版軒逸搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可沒有地區(qū)因素，到了國(guó)內(nèi)這個(gè)配置就沒有了。可以看到，頂配車型的方向盤上（如上圖）沒有此功能按鍵。

挑配置，還得看標(biāo)配車型

配置方面，3款車型的頂配版本都非常豐富，基本可以打個(gè)平手。但頂配版本一般不是走量車型，即便配置再怎么花里胡哨，也不如標(biāo)配版本的配置齊全來(lái)得實(shí)在。自動(dòng)擋車型是首選，將走量的3款車型：全新卡羅拉1.2T先鋒版（11.98萬(wàn)）、全新軒逸1.6L舒享版（11.90萬(wàn)）和全新朗逸1.5L風(fēng)尚版（12.49萬(wàn)）做一下對(duì)比，結(jié)果如下。

 

可以發(fā)現(xiàn)，全新卡羅拉在主被動(dòng)安全配置和科技化配置方面有著絕對(duì)性的優(yōu)勢(shì)，而全新軒逸與全新卡羅拉這兩款車型的差價(jià)僅800元，配置卻天差地別，著實(shí)讓人感到驚訝。因此考慮性價(jià)比的話，基本可以選擇全新卡羅拉這款車了。以更少的錢買更多的配置，特別還是一些安全性和科技性的配置，其實(shí)還是蠻劃算的。

論安全，卡羅拉占優(yōu)勢(shì)

在安全性方面，通過(guò)上面的配置對(duì)比就可以發(fā)現(xiàn)，全新卡羅拉標(biāo)配的安全氣囊較多，總共有8個(gè)，而另2款車型則有所欠缺，主動(dòng)安全配置也是全新卡羅拉最多，所以它占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。如果買車著重考慮安全的話，那買全新卡羅拉是最合適的。

 

此外，全新卡羅拉搭載了第二代TSS2（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）系統(tǒng)，這套系統(tǒng)配備了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車功能）、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（帶定位），被動(dòng)安全配置包括高剛性車身、8個(gè)SRS空氣囊和預(yù)緊限力式三點(diǎn)安全帶。配置非常豐富，它們都可以起到什么作用呢？我們來(lái)簡(jiǎn)單進(jìn)行場(chǎng)景推演。

 

碰撞發(fā)生一般是由于汽車失控或者駕駛者注意力不集中導(dǎo)致的，在這方面，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（帶定位）可以防止因胎壓故障引起的失控，而VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)則減輕汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)滑，幫助駕駛者規(guī)避緊急情況。

駕駛者注意力不集中一般是因?yàn)槠v或者因其他事分心，在這方面，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可以幫助駕駛者制動(dòng)，防止追尾；DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)幫助駕駛者跟車，減輕疲勞；LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車功能）在幫助駕駛者跟車的同時(shí)，可以將車保持在車道中心，同樣可以減輕駕駛者的疲勞；AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)可以幫助駕駛者盡早發(fā)現(xiàn)其他車輛，給駕駛者更多反應(yīng)時(shí)間。

 

在汽車安全方面，這套TSS2系統(tǒng)可謂是十分周全，對(duì)碰撞事故中的各種誘發(fā)因素提出解決辦法，巧妙的防止碰撞發(fā)生，保護(hù)車上乘員的安全。對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，除了滿足車主的日常通勤，車上家人的安全也是非常重要的，這方面全新卡羅拉是優(yōu)秀的。聽完車叔的分析，表弟若有所思。

車叔總結(jié)

綜合各方面考慮，可以看出，全新卡羅拉憑借極高性價(jià)比的配置、強(qiáng)悍的安全性能和平順無(wú)比的動(dòng)力系統(tǒng)，成為這3款車型中最值得推薦的。另外2款車型也同樣值得考慮，不過(guò)需要更多的預(yù)算來(lái)考慮高配車型，這樣才能在配置方面比得過(guò)全新卡羅拉的標(biāo)配車型。按照值得購(gòu)買排名的話，全新卡羅拉最值得購(gòu)買，全新朗逸排在其次，至于軒逸，大家可以實(shí)際到店看看試試再做決定。經(jīng)過(guò)一番解釋，表弟最后貌似對(duì)全新卡羅拉很有好感，當(dāng)然，車叔也推薦他去試駕一下這3款車，看看是否和車叔所說(shuō)的一樣，最后是全新卡羅拉更值得購(gòu)買！

汽  |  車  |  點(diǎn)  |  評(píng)

知名KOL車叔領(lǐng)銜打造

讓你成為懂車帝

精選內(nèi)容，獨(dú)到觀點(diǎn)，深度評(píng)論

商務(wù)合作聯(lián)系微信：mc-machong