10萬出頭買什么車?雖然近幾年自主品牌SUV憑借又大又實惠的優(yōu)勢搶占了很多這部分市場,但是從市場表現(xiàn)來說,這個價位銷量最大的依然是那幾款經(jīng)典的合資品牌轎車,它們是大眾朗逸、豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸,這三款車堪稱國內(nèi)汽車市場的流量擔當,究竟誰更好?今天咱們就來研究一下這個問題。
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為了公平起見,我選取了三臺終端價格在12萬左右的車型,分別是標價13.99萬的上汽大眾-朗逸1.5L 自動舒適版、標價13.58萬的一汽豐田-卡羅拉1.2T S-CVT 豪華版和標價12.99萬的東風日產(chǎn)-軒逸1.6L XL CVT悅享版。
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首先來看三臺車的設計,能在銷量榜名列前茅,設計上絕對是能獲得絕大部分人認可,會相對中庸一些,朗逸就是這種中庸的代表,朗逸可以說就是縮小版帕薩特,四平八穩(wěn)的三廂造型一下子就能俘獲廣大國內(nèi)客戶的心,側(cè)面造型非常流暢大氣,一條舒緩的腰線貫穿頭尾,前臉頭燈和中網(wǎng)融為一體,一眼看過去很容易和帕薩特搞混,還是大眾更懂國人的心思。車尾造型也是經(jīng)典的大眾風格,簡潔大方,美中不足的是假排氣設計有點無聊。
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雖然豐田的特點是保守中庸,但是卡羅拉其實并不像朗逸那樣穩(wěn)重,卡羅拉整體來看還是很年輕運動的, 側(cè)面采用流線型設計,車頭設計非常犀利,鷹眼式頭燈和碩大的梯形中網(wǎng)組成了極具攻擊性的前臉,前包圍兩側(cè)還要夸張的黑色開口裝飾??_拉的車尾很有層次感,尾燈通過鍍鉻飾條連接,完美呼應了車頭,后包圍的造型也很運動,采用隱藏式排氣設計,好像比假排氣強一點。
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日產(chǎn)軒逸一直是近幾年國內(nèi)的銷量冠軍,從設計上可以感受到它冠軍的實力,雖然是一款緊湊型轎車,但是當你看到實車時你會覺得這是一臺中級車,會覺得這車挺大的,原因有兩點,一是軒逸車身很寬,二是軒逸的設計非常舒展,A柱沒有向卡羅拉那樣前移,修長的車頭顯得整個側(cè)面比例絕佳。和朗逸類似的是軒逸就像一臺縮小的天籟,車頭充滿設計感,頭燈和中網(wǎng)融為一體,跑味十足。軒逸的車尾看上去非常飽滿寬大,還很有立體感,不規(guī)則造型的尾燈非常有型,下部還有擴散器設計。
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就外形設計來說,我會把優(yōu)勝頒給軒逸,但是這其實是見仁見智的事兒,更成熟一些的朋友也許會更青睞于朗逸的傳統(tǒng)三廂轎車造型,如果你有不同意見可以在下方留言。
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內(nèi)飾方面,朗逸延續(xù)了大眾家族式設計,線條非常硬朗,棱角分明,用料和做工也在水準之上,德式味道還是很能抓住國內(nèi)消費者的胃口,全液晶儀表和中控大屏顯得科技感極強,座椅舒適性和后排空間表現(xiàn)也要給好評,你很難不喜歡這個內(nèi)飾,也很難挑出什么毛病,這就是大眾的魅力。
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卡羅拉的內(nèi)飾用了很多夸張的線條,很有想象力,但是看上去稍顯簡陋,豪華感不如朗逸,儀表也采用了傳統(tǒng)形式,但是座椅設計絕對是亮點,一體化賽車風格座椅非常給力,坐上去舒適性也很棒,包裹性很強,后排座椅舒適度比朗逸更好,空間表現(xiàn)也可以給高分。
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日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾和外形一樣讓人有一種更高級別的感覺,充滿設計感和層次感,圓形出風口設計堪稱點睛之筆,非常高大上,中控臺很寬,很大氣,儀表采用了傳統(tǒng)機械儀表,雖然不是很先進,但造型還是很不錯的。日產(chǎn)沙發(fā)座椅一直是一絕,軒逸也不例外,座椅造型豪華,細節(jié)豐富,坐上去更是倍感舒適。
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內(nèi)飾的比拼中三臺車都有亮點,也都有不足,很難分出勝負,總體來說軒逸和朗逸要比卡羅拉更好一點點。
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車身尺寸方面,朗逸的長寬高分別為4670mm、1806mm和1474mm,軸距2688mm;卡羅拉的長寬高分別為4635mm、1780mm和1455mm,軸距2700mm;軒逸的長寬高分別為4641mm、1815mm和1450mm,軸距2712mm。三臺車體型上相差不大,軒逸在寬度和和軸距上領先,長度和高度是朗逸領先。
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配置方面三臺車也都比較平均,誰都沒有絕對優(yōu)勢,朗逸加分的地方是配備有前后雷達、后視鏡倒車自動下翻、Type-C接口,丟分的地方是沒有真皮方向盤;卡羅拉加分的地方是配備車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),配備膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊,配備全速自適應巡航,扣分的地方是沒有LED頭燈;軒逸加分的地方是擁有主動式進氣格柵和遠程啟動功能,缺點是后排座椅不能比例放倒。
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底盤方面,三臺車都是前置前驅(qū),但是卡羅拉擁有后獨立懸掛,而軒逸和和朗逸后懸掛都是扭力梁非獨立懸掛,卡羅拉在這個環(huán)節(jié)擁有極大地優(yōu)勢,雖然扭力梁調(diào)教好了也可以,但是后獨立懸掛肯定是更高級的。
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最后看一下動力表現(xiàn),朗逸1.5L 自動舒適版搭載1.5升自吸四缸引擎,可輸出113馬力,最大扭矩145牛·米;卡羅拉1.2T S-CVT 豪華版搭載的1.2T四缸引擎可輸出116馬力,最大扭矩185?!っ祝卉幰?.6L XL CVT悅享版搭載一臺1.6升自吸四缸引擎,最大輸出135馬力,最大扭矩159?!っ?。對于這個級別的車來說,動力都不會特別充沛,夠用就行,軒逸的動力最強,卡羅拉的扭矩最強,朗逸比較中庸。
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通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)這三款車賣得好是有道理的,在這個級別來說都打到了標桿水準,朗逸偏沉穩(wěn),適合更成熟老練的人群;卡羅拉綜合實力很強,對于一些不知道自己想要什么的人來說,買卡羅拉肯定是不會錯;軒逸在設計和氛圍營造上表現(xiàn)太好,越級效果太強,如果你不在意它的扭力梁,選軒逸絕對是個好主意。