本期口碑：東南DX7

作為東南旗下首款緊湊型SUV，東南DX7憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)，在剛上市的這一年里取得非常出色的銷量成績。不過隨著自主緊湊型SUV不斷推陳出新，這一領(lǐng)域競爭也越發(fā)激烈，DX7也受到了比較嚴(yán)重的影響，目前還能保持每月5000左右銷量，中規(guī)中矩，如今上市已久的DX7還值得買嗎？讓我們一起看看車主是如何評價的吧

車型檔案

磚叔點(diǎn)評

從東南DX7的綜合評分里，能很明顯看出，車主對這臺車有很多不滿意的地方。除了空間方面外，其余各項(xiàng)只是達(dá)到同級別平均水平，油耗的口碑評分更是落后了不少。

由于DX7上市時間較長，在設(shè)計(jì)之初，很多關(guān)于人體工學(xué)設(shè)計(jì)的考慮沒有這么周全，像是座椅的腰部支撐，方向盤的前后調(diào)節(jié)，這些配置在后期推出年度新款車型也并沒有改變。

磚叔手動擋和自動擋車型都有試過，DX7在高速上的噪音確實(shí)不算小，而且，這樣的噪音表現(xiàn)是比較突兀的，當(dāng)發(fā)動機(jī)在2000rpm以下時，聲音很小，風(fēng)噪、胎噪隔絕也不錯，一過2000轉(zhuǎn)，速度起到100碼以上，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的噪聲立馬就傳到了駕駛艙之中。

全系車型只有頂配和次頂配有一鍵升降，而且只是主駕駛位有；全系標(biāo)配自動空調(diào)，但是有時候還是手動模式更靠譜；至于導(dǎo)航，磚叔親身體驗(yàn)，操作邏輯還不錯，只是地圖以及清晰度和現(xiàn)在的手機(jī)比，確實(shí)差了不少。

DX7的1.5T發(fā)動機(jī)技術(shù)不算落后，數(shù)據(jù)也還不錯，質(zhì)量也算可靠，比很多國產(chǎn)車型使用的老三菱發(fā)動機(jī)要好不少，很多車主反映油耗高，主要原因是現(xiàn)代5AT變速箱拖了后腿，這款變速箱平順有余，但是燃油經(jīng)濟(jì)比較一般；此外，動力的響應(yīng)上也比較慢，也是限制DX7動力表現(xiàn)的一個原因。

鷹翼式運(yùn)動前臉，搭配亮黑鋼琴烤漆進(jìn)氣格柵，擺脫了俗套的鍍鉻設(shè)計(jì)，超大尺寸下格柵以硬朗線條進(jìn)行橫向布局讓整車更顯運(yùn)動。即便不談什么“賓尼設(shè)計(jì)”，從消費(fèi)者角度來看，DX7確實(shí)有著不錯的顏值。

超大空間與全景天窗搭配，自駕游看星星不再是一個夢想。DX7前麥弗遜、后多連桿的布局，對于后排乘客的舒適性都有比較好的照顧。

東南DX7長寬高分別達(dá)到4530×1900×1700mm，軸距為2700mm，車身尺寸在同級而言屬于中上水平，實(shí)際體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，后排的腿部空間表現(xiàn)非常出色，175cm身高的人可以輕松翹起二郎腿。橫向空間表現(xiàn)不俗，加之地板中央的隆起非常小，坐滿三人也不會顯得擁擠。

購買指導(dǎo)：

手動擋：2018款 1.5T 手動豪華型 11.99萬元

自動擋：2018款 1.5T 自動豪華型 12.99萬元

磚叔這次給大家推薦的是DX7次頂配豪華版，手動擋省油，自動擋簡單平順，網(wǎng)友們根據(jù)自己駕駛習(xí)慣各取所需。在配置上呢，首先豪華版在安全配置上就有不小優(yōu)勢，前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測；輔助的全景攝像頭、主駕電調(diào)座椅、皮質(zhì)方向盤以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也都著實(shí)能夠提升駕駛體驗(yàn)，而且相比競爭對手而言，DX7的價格也不算高，總體來看，豪華版是性價比最高的選擇。