近日，根據(jù)有關(guān)媒體報道，繼捷達(dá)VS5之后，捷達(dá)或再推出緊湊型車VS7。自捷達(dá)從大眾旗下分離以后，短短三個月便推出了兩款車型，捷達(dá)VS5以及捷達(dá)VA3。自主價格，合資品質(zhì)，成都車展一過，它就成了最亮的一匹黑馬。不管是合資車還是自主品牌，對于捷達(dá)這個"后生"還是心存敬畏，甚至?xí)寠Z大眾的中低端車型市場銷量。

新車屬于捷達(dá)VS5的同源車型，所以在外觀以及內(nèi)飾方面與現(xiàn)款捷達(dá)VS5基本保持一致。在車頭部分，多邊形的進(jìn)氣格柵采用點陣式的設(shè)計，很有未來感。中網(wǎng)左右延伸與兩側(cè)大燈連接，看著十分霸氣。下方的霧燈區(qū)域采用獠牙形狀設(shè)計，同時還加入了冰掛形狀的日行燈，看起來非常醒目。

側(cè)面看起來依舊是典型的"大眾風(fēng)"，平直的腰線直接從前面的引擎蓋處一直拉伸到后方尾燈，下方則是兩個微微隆起的門把手，看著十分流暢。下腰線采用凹陷的設(shè)計風(fēng)格，在黑色包圍的搭配下，看著更加動感。重新設(shè)計的輪輞，讓這臺VS7也變得更為年輕。車身尺寸為4624*1841*1633mm，軸距直逼大眾探岳，也是達(dá)到了2730mm。

如果說前面與側(cè)面的變化較小，那么尾部就基本上談不上變化了。"Y"型尾燈同樣是出現(xiàn)在了VS7的尾部，分離式的設(shè)計，使得后方看起來更為通暢。側(cè)面的腰線直接與尾部腰線接合，環(huán)繞之勢，讓它看起來更為低趴。下方依舊采用雙排氣設(shè)計，同時，配合厚重的保險杠，讓它的層次感看起來更強(qiáng)。

如果是熟悉大眾VS5車型的朋友，對于新款VS7的內(nèi)飾也會一見如故。內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款大眾車類似，T字的中控臺微微朝向駕駛員一側(cè)傾斜。同時，上大量烤漆板和銀色鍍鉻條的加入，一定程度上提升了這臺車的質(zhì)感。在配置上也是進(jìn)行了不錯的提升，除了加入無鑰匙進(jìn)入、全景影像外，還擁有了全景天窗，語音互動等功能，所以科技感也是非常強(qiáng)的。此外，后期或搭載一款與捷達(dá)VS5相同的1.4T發(fā)動機(jī)以及一款2.0T發(fā)動機(jī)。未來的起步價格有望逼近10萬左右。

當(dāng)下，隨著消費者的年輕化，大家對汽車的需求已經(jīng)不局限于代步即可。某種程度上，汽車還是一種時尚的象征。作為緊湊型SUV車型加入市場的捷達(dá)VS7，憑借著較低的價格，以及大眾的品質(zhì)，勢必可以"截獲"部分緊湊型車的潛在購買者。捷達(dá)VS7的出現(xiàn)，真的就讓自主價格買合資品質(zhì)變成了現(xiàn)實。無疑，后期它會成為哈弗H6最強(qiáng)大的一個對手。

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