但這并非威馬汽車的第一起起火案例。去年8月25日,一輛威馬EX5拆解試裝車在威馬成都研究院內(nèi)起火自燃。
隨后,威馬汽車發(fā)表官方聲明回應(yīng)稱,25日在威馬汽車成都研究院內(nèi),一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗(yàn)的報(bào)廢的早期試裝車,已進(jìn)入拆解程序,拆解了電路保護(hù)裝置及部分部件,但未能及時(shí)完成全部拆解,出現(xiàn)電器元件短路引發(fā)火情。事件在第一時(shí)間得到有效控制,未涉及任何人員損傷。同時(shí),威馬已經(jīng)展開報(bào)廢試裝車輛隱患排查,將對(duì)所有報(bào)廢試裝車進(jìn)行復(fù)審并及時(shí)清理,同時(shí)進(jìn)一步完善報(bào)廢試裝車輛追蹤機(jī)制,避免類似事件再次發(fā)生。
同時(shí),威馬汽車承諾,旗下正式量產(chǎn)車均歷經(jīng)多種嚴(yán)苛測試,安全性能高于國家標(biāo)準(zhǔn)。