本文由大蘇車城原創(chuàng)出品，作者吳昊。

在前陣子，筆者和大家盤點(diǎn)了各個國家的國民跑車，不知道大家還記不記得。我印象最深的除了德國的保時捷911、日本的日產(chǎn)GT-R、美國的雪佛蘭科爾維特以外，就是我們中國的五菱宏光了。的確，五菱宏光是一款神車，它走街下場、漂移燒胎、修房頂漏水、幫別人搬家，可以說是無所不能。

 今天我們來看一下世界各個國家的國民神車，這些車一般都是這些國家汽車工業(yè)的象征，因?yàn)檫@些車型的銷量是最高的，保有量也是當(dāng)?shù)刈畲蟮摹?/p>

德國

大眾高爾夫

說到德國汽車品牌的代表，相信很多人會想到大眾，說到大眾，相信大家對于高爾夫一定會有比較深刻的理解和認(rèn)識。的確，在甲殼蟲車系逐漸淡出視野的情況下，目前德系車中銷量最大的，最具代表性的產(chǎn)品已經(jīng)被高爾夫接管了。據(jù)說，目前高爾夫車系的全球累計銷量已經(jīng)達(dá)到了2750萬臺，這個成績比甲殼蟲2350萬臺的銷量還要高。

日本

豐田卡羅拉

卡羅拉絕對是神車中的神車，不是說這款車的技術(shù)有多領(lǐng)先，也不是說這款車的產(chǎn)品有多少賣點(diǎn)，卡羅拉看似中庸，卻擁有著全球最大的銷量。累計4300萬臺的銷量，成為了迄今為止，所有量產(chǎn)車中銷量最大的車型。筆者曾經(jīng)看過一個報道，有一臺卡羅拉行駛超過了90萬公里，基本沒有故障，車主表示保養(yǎng)費(fèi)用比車價都高，想開壞卡羅拉真的不簡單。

美國

福特F系

很難想象，美國的國民神車居然是一臺皮卡，不過想想美國地廣人稀的特點(diǎn)，再想想美帝的油價水平，那么排量巨大的福特F系皮卡熱銷也就不足為奇了。福特F系自誕生以來，已經(jīng)累計銷售了3390萬臺，光是2016年一年，就賣出了82.1萬臺，這個成績比咱們的神車五菱宏光還要好。

英國

MINI

雖然MINI被寶馬收購了，但這并不妨礙MINI成為英國的國民神車，它誕生的時間比很多神車都要更早，1959年第一輛MINI就已經(jīng)下線了。在中國，由于進(jìn)口車和小眾車等身份的限制，MINI的價格并不便宜，但是MINI在英國卻是非常接地氣的存在。MINI在英國的售價也就1萬多英鎊起，算上匯率的話差不多也就10萬多塊，哪像天朝，賣到20多萬這么貴。

意大利

菲亞特500

一提到意大利車，很多人可能會想到法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、帕加尼這些超跑，但是意大利人民不可能人手一臺超跑啊。所以他們也擁有屬于自己的國民神車，它就是菲亞特500。菲亞特500受到意大利國民喜愛的原因和MINI類似，價格實(shí)惠，車型接地氣，認(rèn)可度高都是主要原因。

中國

五菱宏光

最后，又到了說中國國民神車的時候了。說起中國銷量最大，影響最廣的車型，很多人可能會想到哈弗H6。的確，站在乘用車的角度來看，哈弗H6的確是銷量最大的。但是在商用車市場上，同樣有一款不能被忽視的車型，它就是五菱宏光。五菱宏光為什么會火，其實(shí)理由也挺簡單，皮實(shí)耐造、適合各種場景、價格低廉這些都是它成功的原因。（文/吳昊）