對于爆胎，原來你存在那么多誤會(huì)
夏季行車，爆胎是我們最為常見的一件事情。爆胎嚴(yán)重影響行車安全，甚至還會(huì)危及車主的性命安全。因此，我們一定要引起重視。除了平時(shí)對輪胎要進(jìn)行定期的保養(yǎng)以后，關(guān)于會(huì)導(dǎo)致爆胎的一些原因，我們也要了解清楚方可。特別是對于爆胎，不少人甚至還存在著一些誤會(huì)。今天小邦就來幫大家清理一下吧。
導(dǎo)致爆胎的原因都有神馬？小邦為大家簡單講解一下導(dǎo)致汽車爆胎發(fā)生的幾個(gè)原因，主要總結(jié)為以下幾個(gè)：1、超載導(dǎo)致爆胎2、超速導(dǎo)致爆胎3、路面狀況不好4、輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎5、輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎6、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導(dǎo)致爆胎那么既然知道了爆胎主要的原因，我們再來看一下我們對于平時(shí)爆胎存在著一些什么樣的誤會(huì)吧！
對于爆胎的誤會(huì)1， 胎壓高比胎壓低更容易導(dǎo)致爆胎?這個(gè)想法肯定是錯(cuò)的。
其實(shí)，相比胎壓過高，胎壓過低更加容易導(dǎo)致爆胎。因?yàn)檐嚿淼闹亓渴且揽刻褐蔚模绻哼^低，則會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁屈曲過度而產(chǎn)生褶皺，若長期低胎壓行駛就會(huì)導(dǎo)致橡膠和胎體簾布層不斷剝離，直至輪胎側(cè)壁完全裂開，而且這個(gè)過程快速而劇烈?！≥喬ヌ潥庠絿?yán)重，胎溫升高幅度就越大；輪胎的扁平比越大（即輪胎越厚），胎溫上升速度及幅度也越高。持續(xù)的高熱會(huì)嚴(yán)重破壞虧氣輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（胎體簾子布和橡膠剝離），造成輪胎強(qiáng)度嚴(yán)重下降，繼續(xù)行駛最終只會(huì)導(dǎo)致爆胎。
2 ，“防爆胎”不會(huì)爆胎“防爆胎”，它的名稱實(shí)際叫缺氣保用輪胎。
從字面意思就能看出，這種輪胎的特點(diǎn)在于在漏氣的情況下仍能讓車輛繼續(xù)行駛。可能源于個(gè)別商家和媒體的夸大宣 傳，眼下，絕大多數(shù)人都管這種輪胎叫“防爆胎”。其實(shí)防爆胎的作用主要是在幫你在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續(xù)以一定的速度前行一段距離，并不是在真正的“不爆胎”。可真正的防爆胎到底有沒有，答案是肯定有。不過真的防爆胎通常造價(jià)不菲，多用于特殊用途，比如防彈車或者 是各國政要的座駕等。
小邦提醒
希望各位車主都能提高輪胎保養(yǎng)意識。合理選用、正確使用輪胎，并采用相應(yīng)的保護(hù)措施，相信爆胎事故一定會(huì)大大減少。
企業(yè)財(cái)報(bào)：掉隊(duì)的三角輪胎 上市一年，浦林成山還好嗎?
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