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特斯拉正面硬剛保時捷，玩電動？我比你更快！
蓋世汽車 2019-09-21 14:51:56
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在保時捷Taycan以7分42秒的成績刷新了紐北最快四門純電動車的圈速記錄之后，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克（Elon Musk）似乎一直在努力表明，特斯拉的車型依然是當今性能最好的電動車。上周，馬斯克表示，特斯拉將會把Model S帶到紐博格林賽道進行測試。隨后幾天，特斯拉便宣布搭載3電機Plaid動力系統(tǒng)及全新底盤的Model S原型車將會在該賽道進行測試。但是馬斯克卻稱，特斯拉在紐博格林賽道測試使用的是新版7座Model S原型車，而此次賽道測試也可以被看做是對特斯拉新版Model S及新款3電機Plaid動力系統(tǒng)的測試，而不是與Taycan進行對比。
然后，據(jù)在賽道的目擊者稱，特斯拉Plaid Model S原型車“碾壓”了Taycan在紐博格林賽道的行駛時間。目擊者稱，Model S在該賽道的行駛時間比Taycan快出大約20秒，達到7分23秒，但特斯拉確認時間更快，為7分20秒。經(jīng)過改進，Model S在下個月可能會實現(xiàn)7分05秒的突破。特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示，Model S Plaid原型車行駛過程中的功率達到500kw。特斯拉在賽道的性能表現(xiàn)令人印象深刻，但由于該原型車并不是量產(chǎn)車型，其在行駛時間上擊敗Taycan則是存在爭議的。
由于紐博格林不承認特定賽事時間外的計時，特斯拉或許不能稱其創(chuàng)下最新紀錄。據(jù)說，特斯拉將在下周嘗試“官方時間”。此外，似乎是為了方便刷圈、彰顯其長期在紐博格林刷圈的決心，特斯拉還在測試場設置了充電樁。
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