![]()
點(diǎn)擊上面 “電動(dòng)知家”可以訂閱哦！
電動(dòng)知家消息，9月16日，從《穹眼財(cái)經(jīng)》處傳出江淮重大人事新聞：在掌舵江淮汽車7年后，62歲的安進(jìn)進(jìn)入退休倒計(jì)時(shí)，（49歲）項(xiàng)興初或接任董事長一職，（42歲）李明或升任總經(jīng)理，項(xiàng)興初、李明均是江淮汽車土生土長的干部。目前相關(guān)的人事變動(dòng)正在走流程。完成此次換帥后，江淮汽車董事長、總經(jīng)理進(jìn)入“70及70后”時(shí)代。這家地方國有汽車企業(yè)，正在走相關(guān)的人事變動(dòng)流程。![]()
而9月17日，*ST安凱早間發(fā)布《安徽安凱汽車股份有限公司關(guān)于公司股東簽訂涉及股份轉(zhuǎn)讓的意向書暨控制權(quán)變更的提示性公告》公告。股東江淮汽車、安徽省投擬分別將所持公司12.85%股權(quán)、8.45%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中車產(chǎn)投，協(xié)議轉(zhuǎn)讓完成后，江淮汽車將不再是安凱客車的控股股東，中車產(chǎn)投將成為新的控股股東。安凱客車將易主，“接盤”者曝光！而近日自媒體領(lǐng)域也出現(xiàn)了多篇對安進(jìn)的評(píng)論文章，一篇是《罪臣安進(jìn)》（后被和諧了），另一篇是Autocarweekly的《無能獨(dú)裁者安進(jìn)》，或許標(biāo)題讓人感覺有些夸張，但從文章的留言來看，卻也道出了很多員工的心聲。雖說江淮現(xiàn)狀是長期積累的，作為一把手這么多年，安董也難辭其咎。正如一位網(wǎng)友留言“很多從江淮離開的其實(shí)都希望江淮好，但又恨鐵不成鋼，而且自毀前程，安上來以后，確實(shí)對研發(fā)不夠重視，工作的氛圍模式也變了！”![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
如今，即將退休的安進(jìn)，已經(jīng)沒有時(shí)間讓江淮汽車重回輝煌。接任者項(xiàng)興初，能完成這個(gè)大逆轉(zhuǎn)嗎？9 月 18 日晚，江淮汽車發(fā)布公告稱，合肥市因地鐵規(guī)劃施工要求，向江淮汽車名下房產(chǎn)所在小區(qū)按貨幣化補(bǔ)償方式進(jìn)征收拆遷，征收補(bǔ)償金額約 2.11 億元，較原房價(jià) 1300 萬元翻增 5 倍。此次交易后，江淮汽車預(yù)計(jì) 2019 年度凈利潤將增加 2 億元左右，已超江淮上半年 1.25 億的凈利潤水平。
電動(dòng)知家，一個(gè)有價(jià)值的微信公眾號(hào)！更多新能源電動(dòng)汽車、無人駕駛最新行業(yè)資訊和專業(yè)知識(shí)，請關(guān)注“電動(dòng)知家”微信公眾號(hào)（微信號(hào)ev_home）。
點(diǎn)擊上面 “電動(dòng)知家”可以訂閱哦！
