奇駿在中國市場一直有著不俗的銷量表現(xiàn)，尤其是在換代后也更加舒適和實用。在昨日，東風日產(chǎn)正式宣布推出2020款奇駿，提供8款車型可選，售價區(qū)間為18.88-27.33萬元。

這次的小改款車型主要針對科技配置方面做出調(diào)整，2.5L的中高配車型將搭載ProPILOT 超智駕（L2級駕駛輔助系統(tǒng)）、LED自動大燈、AUTO HOLD自動駐車等功能，同時胎壓監(jiān)測也將成為全系標配。

在外觀和內(nèi)飾方面2020款奇駿并沒有做出改變，在動力系統(tǒng)部分，2020款奇駿沿用了現(xiàn)款車型的動力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為154馬力，2.5L發(fā)動機的最大功率為186馬力。傳動系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動機匹配的均為CVT無級變速箱。另外新車在四驅(qū)系統(tǒng)上有所變化，2020款奇駿只有2.5L車型會配備四驅(qū)系統(tǒng)，2.0L車型僅提供前驅(qū)車型。

如今很多豪華品牌車型都沒能逃過三缸機的魔爪，這次沒能逃過此劫的是新款的路虎發(fā)現(xiàn)神行。

近期，國家工信部發(fā)布了新款路虎發(fā)現(xiàn)神行的申報信息。作為中期改款車型，新車在外觀細節(jié)上進行了一定調(diào)整，讓整體看上去更加年輕、運動。此外，新車新增了一款搭載1.5T三缸發(fā)動機的動力系統(tǒng)，將應用于入門動力版本上。

新款車型在外型方面稍有變化，倒梯形前格柵更加扁平，前大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了比較大的變化，相比現(xiàn)款更加年輕。至于車尾，新車最明顯的變化在于換裝了呼應前大燈組造型的尾燈設(shè)計，并且取消了雙邊雙出排氣裝飾，采用隱藏式排氣設(shè)計。

動力方面，新車提供搭載PT153系列1.5T三缸發(fā)動機以及PT204系列2.0T四缸發(fā)動機的兩款動力可選，最大功率分別為147kW和183kW，預計依舊匹配9AT變速箱。

看到這個標題，我猜你一定在想雷克薩斯LY是個什么？沒錯，它并不是車，而是一款游艇。LY 650是雷克薩斯在游艇方面的最新旗艦，由豐田汽車公司海上業(yè)務部與Marquis-Larson船集團聯(lián)手打造。新艇將于10月30日正式開始銷售，具體價格我就不去查了，反正就是沒幾個人能買得起的那種。據(jù)悉，該游艇一年的產(chǎn)量大約在7臺左右。

事實上，豐田汽車公司海上業(yè)務部成立于1997年，已推出Ponam系列、Epic系列游艇，均移植了雷克薩斯汽車領(lǐng)域的優(yōu)良動力基因，前者搭載雷克薩斯GX300d配備的3.0升4缸渦輪增壓柴油機和LX450d配備的4.5升V8雙渦輪柴油機，后者采用雷克薩斯豪華轎車LS400配備的4.0升1UZ-FE DOHC V8汽油發(fā)動機。

尺寸方面，LY650豪華游艇的長度為19.96米，寬度為5.72米。艙內(nèi)提供了游艇提供3個客艙，可容納6個人，每一人都擁有一個床位和衛(wèi)浴間。在內(nèi)飾用料上也是秉承了雷克薩斯精工細作的高品質(zhì)和超級奢華的用料。

整體分為活動區(qū)（船頭和船尾）、休息室（中間機艙）和駕駛艙（船頂）三大區(qū)域，其中休息室并列為特等艙，配備電視機、酒柜、冰箱、餐桌、沙發(fā)等設(shè)備一應俱全，只有你想不到的，沒有它不配備的。

其油箱容量1000加侖（約3785升），水箱容量225加侖（約852升），儲物容量170加侖（約643升）。

好了醒醒，看看圖就得了，有錢人本來就是可以為所欲為。