在引入魂動設(shè)計(jì)之后的馬自達(dá),作為如今家用轎車品牌顏值擔(dān)當(dāng)?shù)乃谥暗臇|京車展上推出了一款全新的SUV——馬自達(dá)CX-8。它定位中大型SUV,具有6座/7座兩個版本,也將成為馬自達(dá)在日本本土的旗艦型SUV,據(jù)悉CX-8或?qū)⒃?018年以國產(chǎn)的形式進(jìn)入中國市場,競爭對手也將鎖定當(dāng)下大紅大紫的漢蘭達(dá)和途昂。前不久網(wǎng)上也出現(xiàn)了長安馬自達(dá)CX-8的諜照,可以猜到的是這款車將交由長安馬自達(dá)生產(chǎn),而不是一汽馬自達(dá)了。
![又一新款SUV,顏值能無視漢蘭達(dá)途昂,絕對的好車但絕對不好賣]()
CX-8的尺寸為4900/1840/1730mm,軸距為2930mm,車身要比CX-5長了345mm,軸距長出230mm,整體造型與CX-5相似,有人說CX-8像是CX-5的長軸距版,也有人它說應(yīng)該是CX-5和CX-9的結(jié)合體。而CX-9為北美特供車,并沒有進(jìn)入國內(nèi),不過在CX-8進(jìn)入國內(nèi)后,中國將成為馬自達(dá)車型投放最全面的市場。
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CX-8前臉采用了盾形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),兩邊修長的大燈讓前臉看起來沒有什么侵略性,略顯呆萌,前臉基本上和現(xiàn)款CX-5相似,這也是馬自達(dá)的家族式設(shè)計(jì),CX-8也采用了全LED的車燈,在這個級別上也還算厚道了。
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側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也是馬自達(dá)的家族設(shè)計(jì),接近5米長的CX-8看起來要比CX-5視覺上看起來更加修長,C柱的造型也營造了溜背的感覺,相比起豐田漢蘭達(dá)和本田冠道它的外形設(shè)計(jì)的確更加時尚新潮。CX-8采用了18寸的的輪轂,放在4米9的CX-8上視覺效果配合非常合適。
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CX-8的內(nèi)飾配色以深色調(diào)為主,盡管不會給人強(qiáng)烈的豪華感,它營造的層次感還是讓人感到很舒適,內(nèi)飾用料也算厚道,使用了大量軟質(zhì)材料覆蓋,觸摸的觸感還算不錯。內(nèi)飾設(shè)計(jì)家族語言也比較明顯,以簡潔實(shí)用的風(fēng)格為主。
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中控臺上方的這個懸浮式的液晶屏是現(xiàn)在馬自達(dá)最喜歡使用的,基本每一款馬自達(dá)上都配備了這個屏幕,不過這個屏幕的屏占比不是很高,顯示還算清晰。
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檔把的區(qū)域采用了鋼琴漆面飾板設(shè)計(jì),在使用中比較容易留下的指紋和灰塵都比較明顯。檔把樣式比較普通,配有電子駐車和自動駐車功能。這塊區(qū)域還有一塊控制多媒體的旋鈕,在駕駛過程中使用起來還算方便。
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儀表盤采用了三炮筒式設(shè)計(jì),樣式?jīng)]有太多的科技感可言,左邊的轉(zhuǎn)速表和中間的時速表使用的是機(jī)械式儀表盤,最右邊的油表和車輛信息顯示采用了液晶屏設(shè)計(jì),這個設(shè)計(jì)讓人感覺起來總是有點(diǎn)不太平衡。不過液晶屏幕的使用也能給儀表帶來一點(diǎn)高端的感覺。
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CX-8前排座椅具有座椅加熱功能,還配備了三區(qū)自動空調(diào),可以給乘客各自最舒適的溫度,后排的空調(diào)出風(fēng)口也可以進(jìn)行單區(qū)空調(diào)設(shè)置,對后排的乘客舒適性比較注重,畢竟這一臺SUV專注家庭和商務(wù),后排乘客的重要性不可忽視。
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6座版本的CX-8第二排座椅中間扶手配備了兩個杯架,后排座椅也配備了座椅加熱功能,這項(xiàng)配置在同級別SUV中屈指可數(shù),CX-8的競爭力便可在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)。
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CX-8在第三排座椅使用的情況下后備箱容積表現(xiàn)不錯,最大寬度1455mm,最小可用深度500mm,而第三排座椅還可以進(jìn)行50/50放倒,放倒之后能形成一個全平的裝載空間,實(shí)用性應(yīng)該不會讓人失望。
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CX-8將推出兩種車型,分別是2/2/3的七座版本和2/2/2的六座版本,而大眾的途昂也采用了這種車型設(shè)計(jì),在六座版本中第二排座椅中間可選裝中央扶手,提升舒適度。越來越多的廠商推出六座版本車型大概也是因?yàn)橥咦嚌M載的情況比較少,不如減少座位來提升便利性和舒適度。
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馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)是它的殺手锏,CX-8在日本本土搭載的是2.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率188馬力,峰值扭矩450?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)搭載的是Skyactiv-Drive6AT自動變速箱,這臺變速箱具有鎖止范圍廣和傳動效率高的特點(diǎn)。CX-8引入國內(nèi)后,或?qū)⒋钶d2.5L汽油版創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)。
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這臺接近5米的CX-8在配置和價(jià)格上都比較適合大部分中國家庭的需求,比CX-5更大的尺寸,中大型SUV的市場必定會因?yàn)樗牡絹懋a(chǎn)生一場小波動,加上馬自達(dá)更加年輕時尚的外觀,它的銷量成績必定不會太差。不過就馬自達(dá)在中國的處境看,銷量成績也只能說“不會太差”,它很難成為像漢蘭達(dá)和途昂那樣的爆款。用網(wǎng)友對它的一句話點(diǎn)評就是:絕對的好車,但絕對賣不好。