低功率版唐DM取消了位于前軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力有所減弱，不過零到百公里加速也達(dá)到了5.1秒。低功率版的價(jià)格相對較低一些，可以覆蓋宋Pro和唐DM之間的細(xì)分市場。

2019年9月18日，工信部官網(wǎng)公示了第324批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，比亞迪唐DM低功率版車型現(xiàn)身。

新車采用了與現(xiàn)款唐DM相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更改。低功率版最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)，取消了位于前軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力有所減弱，不過零到百公里加速也達(dá)到了5.1秒。

根據(jù)相關(guān)消息，新車最快將于9月內(nèi)上市。

EV君分析，唐DM低功率版的價(jià)格相對較低一些，可以覆蓋宋Pro和唐DM之間的細(xì)分市場。這應(yīng)該是比亞迪推出低功率版唐DM的主要原因。

低功率版唐DM延續(xù)了高配版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言讓整臺車擁有不錯(cuò)的顏值。

從圖片可以看出，新車提供了全新樣式的雙色輪轂，與頂配22寸的輪胎相比缺少了一絲霸氣，不過作為低配車型可以理解，而且更小尺寸的輪轂也可以降低后期養(yǎng)車成本。

車尾部分依然延續(xù)了唐DM的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式尾燈很有特點(diǎn)。值得一提的是，此次申報(bào)車型尾部用來表示加速時(shí)間的尾標(biāo)有了變化，由此前的4.5秒變?yōu)榱?.1秒和5.3秒。

目前比亞迪唐DM在售車型為三擎四驅(qū)版本，即將推出的雙擎四驅(qū)版本將取消位于前軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，雖然動(dòng)力有所減弱，但整車經(jīng)濟(jì)性會更好。

根據(jù)比亞迪此前公布的消息，該車油耗可以降低8%左右。目前，新車預(yù)售價(jià)格為23萬元左右，該價(jià)格降低了唐DM整個(gè)車系的購車門檻，面對的客戶群體更廣。

圖/文：EV君