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作為奧迪SUV陣營(yíng)中的最新旗艦,奧迪Q8已于成都車展開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為77-102萬(wàn)元。同時(shí),奧迪還為其推出了288臺(tái)至尊限量版車型,售價(jià)109.76萬(wàn)元。
“8”對(duì)于奧迪而言是個(gè)非常特殊的數(shù)字。我們看奧迪R8,代表的是極致的運(yùn)動(dòng);奧迪A8L,代表的是極致的豪華;那么奧迪Q8呢?與蘭博基尼Urus、賓利添越誕生于同一平臺(tái)的奧迪Q8,確實(shí)勾起了人們的無(wú)限好奇,所以筆者來(lái)到了上海一家?jiàn)W迪4S店,為大家一探究竟。
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事實(shí)上,該店僅有一臺(tái)奧迪Q8的試駕車,所以作為奧迪SUV家族中的老大哥,奧迪Q8并沒(méi)有出現(xiàn)在展廳的聚光燈下,而是略顯蕭瑟地待在停車場(chǎng)一角。即便如此,從停車場(chǎng)一眼掃過(guò)去,你還是會(huì)被奧迪Q8強(qiáng)大的氣場(chǎng)瞬間吸引。
第一眼就讓人難忘的,是奧迪Q8那大尺寸的前格柵,而且格柵外圍有一圈灰色亞光材質(zhì)包圍,有種格柵從前臉獨(dú)立出來(lái)的視覺(jué)觀感。奧迪Q8采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)理念,很多地方都顯得棱角分明,但這種切割感又與蘭博基尼、凱迪拉克有所不同,從奧迪Q8上可以看出一種后現(xiàn)代的科技感。
從奧迪Q8的前臉我們還可以看到,在其標(biāo)志兩側(cè)分別安裝了一個(gè)毫米波雷達(dá),仿佛在告訴大家,這是一輛達(dá)到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的汽車。而奧迪引以為傲的四驅(qū)技術(shù),也將在奧迪Q8上全系搭載,所以“quattro”字樣也出現(xiàn)在了前格柵上。
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奧迪作為坊間傳言的燈廠,其燈光系統(tǒng)自然也非常有特點(diǎn)。其日間行車燈采用了矩陣式豎條的造型,這也與尾燈造型相呼應(yīng)。
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另一個(gè)奧迪Q8讓人過(guò)目不忘的原因,相信就是那雙大腳了,22英寸的大輪轂非常有視覺(jué)沖擊力。翼子板上面的“S-line”字樣,也表明了奧迪Q8的運(yùn)動(dòng)身份。
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打開(kāi)車門(mén),奧迪Q8的無(wú)框車門(mén)再次讓人眼前一亮,類似設(shè)計(jì)也可以在蘭博基尼Urus這種超豪華SUV上看到。相比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X6和奔馳GLE Coupe,奧迪Q8的無(wú)框車門(mén)無(wú)疑是一個(gè)加分項(xiàng)。
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進(jìn)入車內(nèi),啟動(dòng)車輛,座椅會(huì)自動(dòng)前移并調(diào)整到舒適位置,三塊液晶屏瞬間亮起,奧迪Q8內(nèi)飾給人的第一印象是滿滿的科技感。甚至在儀表盤(pán)左側(cè)的大燈調(diào)節(jié)區(qū)域,也是觸控按鈕。奧迪Q8并沒(méi)有采用略顯老氣的木紋材質(zhì),在手套箱上方是醒目的“quattro”字樣,表明了其運(yùn)動(dòng)車型的身份,全黑Alcantara車頂也進(jìn)一步突顯了其運(yùn)動(dòng)氣息。
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作為一款售價(jià)百萬(wàn)的豪華SUV,奧迪Q8的豪華質(zhì)感并沒(méi)有落下。比如其搭載了丹麥的頂級(jí)音響B(tài)ang&Olufsen,車內(nèi)大量真皮材質(zhì)的運(yùn)用也帶來(lái)出色的質(zhì)感,而一體式運(yùn)動(dòng)型座椅還帶有溫度調(diào)節(jié)。
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奧迪Q8的長(zhǎng)寬高分別為5006/1995/1704mm,軸距達(dá)到了2995mm,但對(duì)于這個(gè)尺寸來(lái)說(shuō),其空間表現(xiàn)卻沒(méi)有預(yù)期中出色。因?yàn)槿邓尿?qū),奧迪Q8的后排中間隆起較高,不太適合滿員乘坐。身高173cm的體驗(yàn)者在后排的腿部空間為兩拳左右,頭部空間為4指,雖然乘坐并不壓抑,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),只能說(shuō)表現(xiàn)一般。
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與后排空間對(duì)應(yīng)的,奧迪Q8的后備箱卻非常大。后備箱進(jìn)深比較長(zhǎng),但是底板也高。這讓日常取放東西更加方便,但較大件的物品可能不太適合,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),人們也不太可能開(kāi)著奧迪Q8去搬家。
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寫(xiě)在最后:通過(guò)簡(jiǎn)單的體驗(yàn),筆者認(rèn)為奧迪Q8并不是Q7的升級(jí)版,其定位更偏向于蘭博基尼Urus這種運(yùn)動(dòng)型SUV。據(jù)銷售人員透露,現(xiàn)在下訂的話,大概11月份可以提車,而現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)有位亞索(上海話大叔的意思)在看車了。筆者問(wèn)其是否會(huì)考慮奧迪Q8,這位大叔擺擺手說(shuō),“再看看。”或許,奧迪Q8還是更適合年輕點(diǎn)的消費(fèi)者。
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