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探店實拍歐拉R1女神版、親子版，選哪款更合適？｜車業(yè)雜談
車業(yè)雜談 2019-08-31 10:04:32
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這周，歐拉品牌推出了歐拉R1親子版，補貼后售價7.38萬。
從最早的靈趣版，到年初上市的女神版，再到現(xiàn)在的親子版——親民的模樣、親民的定位，加上親民的價格，這款純電小車的“出街率”越來越高了。
街上見得多，比什么廣告都管用?！盾嚇I(yè)雜談》也抱著意向消費者的好奇心態(tài)，到歐拉店里打望了一番——結(jié)論就是：如果真想買這個車帶娃，女神版可能比親子版更合適。為什么呢？
女神版比親子版貴6000元 但實際更安全
歐拉R1的長寬高分別為3495*1660*1560mm，軸距只有2475mm。這樣一款小車，設(shè)計得非常日式。目前，親子版已經(jīng)進店開始銷售了。
靈趣版/女神版/親子版的純電續(xù)航里程都一樣，均為351km，最大扭矩為125N·m，最高車速為102km/h。
幾個版本外觀其實都相同，只是顏色搭配不同。女神版主要是草莓紅和橙/白兩個顏色；親子版有天菁藍、鈦白、源動藍、鈦白/珠光黑、源動藍/鈦白共5種活潑配色。
重點說配置。按理說，R1親子版是專為帶娃的年輕父母（尤其是媽媽）而打造，那么除了外表Q萌，更重要的是安全性能——經(jīng)過比對，女神版價格最高，但主/被動安全配置級別卻明顯比親子版高得多。
所以，作為父母，女神版更得我心，但是比親子版貴6000元，到底值不值呢？還是得綜合來看。
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空間寬敞，1.8m的男朋友和1.2米的小朋友都沒問題
外形小巧，內(nèi)部空間怎么樣？這是一個嚴肅的問題。本來就不服，所以迫不及待打開車門，進去感受感受。
先看前排——由于筆者身形瘦小，不具備說服力，特拉著店里最高的銷售顧問，目測身高接近1.8米了，請他坐進去看看。
可以確信，即便是較高的男士進入前排，腿也是可以伸開到比較舒服的角度，頭頂也尚有一拳以上的余量。只是，如果身型較胖的話，恐怕這個空間就會有些委屈不自在了。接下來，我們再看看后排。
后排的坐墊長度就顯得有些窄，一個1.8米的男士，如果靠著后背坐，大腿是肯定要懸空一段的，但是頭部空間尚有一拳。對于這種小車而言，也算不錯了。
什么？這個車的后背廂空間怎么樣？3米多的車，還能計較后背廂么？來都來了，那還是看看吧！
二排座椅后面，還是有大約45cm的進深，地臺較低，放個登機箱是沒問題的。日常擺放物件或者購物，這塊空余地還是能派上用場。如果要搬運大件，把第二排座椅放倒，也能對付。
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傻瓜式按鍵式操作 適合女生輕松駕馭
車內(nèi)采用“旋鈕式換擋”，而且盡可能使用按鍵化設(shè)計，開車就像打開洗衣機一樣簡單。和普通車不同的是，歐拉R1把車門上操控車窗的按鈕換到了右手邊。這個需要稍稍習(xí)慣下。
方向盤上集成的按鍵覆蓋了日常所需的功能，右手邊的四個按鍵分別是聲音大小、靜音和語音控制。
歐拉R1車內(nèi)的儲物空間自然不能和普通的A級家轎相比，但是暴露在外的部分還是基本夠用，側(cè)門下方放一瓶555ml的礦泉水完全沒問題。
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后排車窗都打不開，女神版有側(cè)氣簾
相比親子版、靈趣版，女神版在主動安全方面多了剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。另外，值得點贊的是女神版還配有側(cè)氣簾——這種安全配置對于這個價位還是非常奢侈的。
所以，筆者認為女神版貴6000元還是比較實在的。
那歐拉R1共通的槽點是什么呢？
就是后車窗是不能開啟，只能推開一溜小縫。如果是長途乘坐在后排，肯定會覺得不太爽。不過，對于這臺續(xù)航350km左右的小電動而言，定位就是城際生活代步，短途情況下，應(yīng)該影響不大。
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錦上添花的互聯(lián)功能 女神版和親子版都有
目前，自主的純電新車通常都自帶互聯(lián)網(wǎng)基因，歐拉R1也是的。
探店時，我們特意在歐拉女神版的展車里體驗了一下語音控制，識別空調(diào)開啟指令的靈敏度一般，溫度和風(fēng)向調(diào)節(jié)在大屏上會更直接。（大屏有一層膠膜，屏幕有些不清晰）
另外，歐拉R1還可以通過手機APP控制，不帶鑰匙也很方便。在展廳外，有一臺試駕的靈趣版，我們現(xiàn)場體驗，還是比較實用。
當(dāng)然了，這些互聯(lián)科技只能算是錦上添花，駕駛者要抱著學(xué)習(xí)心態(tài)去研究，才能真正體會到樂趣和價值。為了討好孩子們，親子版的智能云語音控制系統(tǒng)據(jù)說還可以點播音樂、講笑話，還能輔導(dǎo)“熊孩子”作業(yè)，唐詩宋詞、數(shù)學(xué)算數(shù)…...呃，帶著孩子出門，家長如果還需要借助語音系統(tǒng)與孩子互動，這個畫面貌似有些別扭了。
寫在最后：探店時，銷售顧問告訴我們，其實喜歡歐拉R1這款車的，還有兩種客戶。一種是玩車/改車一族，7萬多買個大玩具不心疼；另一種是退休老人，模樣乖巧、操作簡便，買來代步豐富生活。如果，選擇金融按揭，首付3-4萬起，月供一兩千，經(jīng)濟上也是大多數(shù)人能承受的。
所以，總體來說，歐拉R1這個產(chǎn)品給人最深刻的印象就是，定位很清晰，設(shè)計很精益。
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