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暑熱到來，為了躲避高溫，前些日子Y哥拽上璇子、美美前往川西，走了趟經(jīng)典的川西小環(huán)線：成都-折多山-新都橋-塔公-四姑娘山-成都，這條線路非常合適兩到三天的游玩。

而陪伴我們此次出行的就是今年上市的吉利嘉際。因?yàn)槿顺鲂校x擇一臺(tái)第二排為獨(dú)立座椅的MPV車型，既能在路上跑的比較歡暢，同時(shí)乘坐與載物都能兼顧，更為重要的是可以在多種路況（高原、山區(qū)、國(guó)道）體驗(yàn)嘉際這款網(wǎng)紅MPV的各項(xiàng)產(chǎn)品力。

另外，由于成都至康定的高速已經(jīng)貫通，那么嘉際所搭載的L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)就可以大大緩解旅途的開車疲勞。

整條線路對(duì)嘉際的考驗(yàn)是全方面的，從駕駛輔助、底盤質(zhì)感、動(dòng)力輸出、裝載能力和乘坐表現(xiàn)上，這臺(tái)售價(jià)不到15萬的家用MPV都用實(shí)力證明了自己。

在海拔4000米以上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出持續(xù)，面對(duì)折多山西側(cè)的陡峭路面也能應(yīng)對(duì)自如，而在新都橋至塔公平均海拔3000米的高度下，即便超車也很輕松。