【有車以后 實(shí)拍】在今年9月的成都車展上，奧迪宣布旗下旗艦SUV車型奧迪Q8正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為77-102萬元，另外還推出288臺(tái)至尊限量版車型，售價(jià)為109.76萬元。目前奧迪Q8已經(jīng)到店，接下來就通過到店實(shí)拍來了解一番。

2017年1月的北美車展上，奧迪亮相了旗下首款轎跑式SUV車型奧迪Q8概念車，隨后的2018年6月深港澳車展上，奧迪Q8量產(chǎn)版正式亮相。作為奧迪全新的旗艦SUV車型，奧迪Q8基于大眾集團(tuán)的MLB evo平臺(tái)打造而來的，與之同平臺(tái)的還有奧迪Q7、大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne、蘭博基尼Urus等車型，目前引進(jìn)國內(nèi)的車型搭載2.0T與3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速器與quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為一款轎跑式SUV，奧迪Q8的整體輪廓看起來要比奧迪Q7更加動(dòng)感，其采用了奧迪全新的設(shè)計(jì)語言，基本繼承了奧迪Q8概念車的大多數(shù)元素。

大嘴吃天下，這句話用在奧迪任何一款車型上都是合適的，奧迪與大嘴似乎已經(jīng)難舍難分，而在奧迪Q8上，這幅“嘴臉”又經(jīng)過了進(jìn)化，采用8邊形設(shè)計(jì)，棱角更加犀利，內(nèi)部豎置了6根鍍鉻飾條，左右兩側(cè)大燈的形狀也極具特色，而內(nèi)部陣式的LED光源則將整體視覺檔次提升了不少，不愧是“燈廠”。

側(cè)面線條并不復(fù)雜，車門有著一定的曲面凹入，形成不錯(cuò)的光影效果，粗壯而傾斜的C柱是奧迪Q8的特色所在，也是在向上世紀(jì)80年代的經(jīng)典拉力賽車奧迪Quattro致敬。

轎跑式SUV的亮點(diǎn)就在傾斜的C柱，這樣的設(shè)計(jì)帶來的視覺重心前移，能讓整體車身看起來獨(dú)具韻味，尤其是在車尾45度方向望過去，有股溜背式轎車般的性感，在此基礎(chǔ)上，奧迪Q8還采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，顯得車尾更加寬扁化，凸顯運(yùn)動(dòng)感。

奧迪Q8采用了奧迪新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，與奧迪A8L上的頗為相似，液晶儀表盤、大尺寸中控屏與帶反饋的觸摸控制面板，整體上看科技感十足，同時(shí)檔次與做工也符合它的身價(jià)，中控臺(tái)大面積使用鋼琴烤漆飾板，以彰顯豪華感，但也容易留下指紋，影響觀感。

方向盤為平底式設(shè)計(jì)，采用皮革+縫線包裹，手感尚佳，左右兩側(cè)配備了多媒體、語音控制、儀表盤操作等功能的按鍵，方向盤后方配備有換擋撥片以及定速巡航把柄。

儀表盤為12.3英寸全液晶屏幕顯示，可切換屏幕顯示車輛信息、多媒體、導(dǎo)航等內(nèi)容，畫面頗為細(xì)膩。同時(shí)還配備有HUD抬頭顯示功能。

中控的觸屏尺寸為10.1英寸，內(nèi)置MMI系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、語音控制、在線導(dǎo)航等功能，整體操作流暢。

奧迪Q8標(biāo)配四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，中控臺(tái)下端的觸摸面板為8.6英寸，帶有觸感反饋，實(shí)際操作起來比普通的觸屏操作更帶感，也更加實(shí)用。

無框車門帶來的個(gè)性感更加強(qiáng)烈，也更具轎跑氣息。

奧迪Q8為五座布局，后排為三個(gè)獨(dú)立座椅，根據(jù)170cm體驗(yàn)者展示，調(diào)整好前排座椅，坐進(jìn)后排，膝部空間有3拳左右余量，頭部空間則有1拳多，座椅柔軟舒適，可前后移動(dòng)，表現(xiàn)尚可，但中央地板有所凸起，會(huì)影響中央乘客的坐乘舒適性。

儲(chǔ)物空間有不少，可以滿足日常放置小件物品需求，同時(shí)USB接口前后排都有，其中前排2個(gè)接口在扶手箱內(nèi)，后排2個(gè)接口在出風(fēng)口下端。

雖說是轎跑SUV，但對(duì)于奧迪Q8來說，它的后備廂尺寸還是能夠滿足長途旅行需求的，如果需要運(yùn)載更多的物品，可以將后排座椅放倒，進(jìn)一步拓展空間。

引進(jìn)國內(nèi)的奧迪Q8搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（45 TFSI），最大可輸出功率為180千瓦（245馬力），最大扭矩為370牛米；另一款是3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（55 TFSI），同時(shí)搭配48V輕混系統(tǒng)，最大可輸出功率為250千瓦（340馬力），最大扭矩為500牛米。

與動(dòng)力匹配的變速器上，奧迪Q8搭載的是8速手自一體變速器。

底盤上，奧迪Q8采用前后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，可選裝可調(diào)式自適應(yīng)空氣懸掛，同時(shí)搭載quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

作為一款新晉的旗艦SUV，奧迪給予了奧迪Q8不少優(yōu)質(zhì)資源，無論是脫俗的外觀，還是科技感滿滿的內(nèi)飾，亦或是出眾的機(jī)械素質(zhì)，都足夠支撐起它“旗艦”的名號(hào)。在拍攝期間，奧迪Q8已經(jīng)引起了不少到店顧客的興趣，時(shí)不時(shí)就會(huì)被圍觀，而77-102萬元的預(yù)售區(qū)間與奔馳GLE、寶馬X6等車型的售價(jià)相近，相信也會(huì)給它們帶來一定的壓力。目前官方暫未給出奧迪Q8具體上市時(shí)間，感興趣的朋友可以保持關(guān)注，有車以后將會(huì)持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。

實(shí)拍車型：奧迪Q8 2019款 55 TFSI 尊享動(dòng)感版

預(yù)售價(jià)格：102萬

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