最近給老伙計換了胎,順便總結下我對輪胎的選擇和保養(yǎng)方面的一些心得,關于選胎,拿哈弗H6為例。按照每天行駛的路況推斷,因為柏油路占80%左右,其他是路況隨機,因此我選的是佳通的HT152(剛換),沒選全路況AT是因為舒適性的需求,還有為了兼顧抓地力,應對濕滑路面(我們南方雨多),選HT152是因為胎寬較大,排水溝槽設計的不錯,不但排水容易也不易夾石子,這都對抓地力提升較高。遺憾的是我們這地方不怎么下雪,我估計這胎應對雪路也應該OK。
按道理來說,輪胎就和人的鞋一樣,怎么舒適怎么來,因為愛跑步的人和愛慢走的人,對穿鞋的要求可能完全不同。換胎也一樣,比如我選HT152目的很明確,抓地+安全+耐磨,但如果你是個大部分時間在城市路況中開車較慢的人,到是可以選擇比較便宜的經(jīng)濟胎,但要注意,低端胎是較省油,但那是犧牲抓地(安全)換來的,關鍵時刻容易剎不住車。
現(xiàn)在城市無論SUV還是小家轎,HT一般都是標配,不過HT也有弱點,就是胎體比較弱,不知道有沒有車友的胎不小心猛撞在較高的馬路牙子上而爆了的,還有跑一次山路胎側就讓劃開口的?沒辦法,因為家用車也不一定總在城市里跑,平時和家人郊個游,總要跑跑山路什么的,所以我選HT152也想到這點了,這胎側面有3mm防擦條,算是彌補了這個缺點了,再加上二層高強度的胎體簾線的話,基本把爆胎的偶然性事件降到最低了。
其實對于咱們家用車來說,選胎就是在AT和HT之間選,AT就是越野比重需求占的更大些。其他像泥地胎、雨林胎、雪地胎,基本用不著,除非你是在大興安嶺或是可可西里無人區(qū)等這些地方待,當我沒說。
關于保養(yǎng),城市區(qū)域主要就是防止與堅硬物體碰撞,就像上面說的路牙,有些車友停車的時候總喜歡開著車直接沖上路牙,這對輪胎可相當不好。還有胎壓,胎壓過高會加速輪胎磨損。
至于在崎嶇道路上,更需要注意,比如沙石路上,起步最好要輕點,下坡時也要控制車速,別太快。不平整的道路上,有人裝著HT胎去豁車,爽是爽了,但是反復的剎車、急轉這些偏暴力行為,對輪胎的壽命影響也是很大的。還有在沙坑、水坑等路面,別玩空轉,那樣最容易劃傷輪胎側面,胎側廢了,輪胎基本也就廢了。
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