最近給老伙計換了胎，順便總結下我對輪胎的選擇和保養(yǎng)方面的一些心得，關于選胎，拿哈弗H6為例。按照每天行駛的路況推斷，因為柏油路占80%左右，其他是路況隨機，因此我選的是佳通的HT152（剛換），沒選全路況AT是因為舒適性的需求，還有為了兼顧抓地力，應對濕滑路面（我們南方雨多），選HT152是因為胎寬較大，排水溝槽設計的不錯，不但排水容易也不易夾石子，這都對抓地力提升較高。遺憾的是我們這地方不怎么下雪，我估計這胎應對雪路也應該OK。

按道理來說，輪胎就和人的鞋一樣，怎么舒適怎么來，因為愛跑步的人和愛慢走的人，對穿鞋的要求可能完全不同。換胎也一樣，比如我選HT152目的很明確，抓地+安全+耐磨，但如果你是個大部分時間在城市路況中開車較慢的人，到是可以選擇比較便宜的經(jīng)濟胎，但要注意，低端胎是較省油，但那是犧牲抓地（安全）換來的，關鍵時刻容易剎不住車。

現(xiàn)在城市無論SUV還是小家轎，HT一般都是標配，不過HT也有弱點，就是胎體比較弱，不知道有沒有車友的胎不小心猛撞在較高的馬路牙子上而爆了的，還有跑一次山路胎側就讓劃開口的？沒辦法，因為家用車也不一定總在城市里跑，平時和家人郊個游，總要跑跑山路什么的，所以我選HT152也想到這點了，這胎側面有3mm防擦條，算是彌補了這個缺點了，再加上二層高強度的胎體簾線的話，基本把爆胎的偶然性事件降到最低了。

其實對于咱們家用車來說，選胎就是在AT和HT之間選，AT就是越野比重需求占的更大些。其他像泥地胎、雨林胎、雪地胎，基本用不著，除非你是在大興安嶺或是可可西里無人區(qū)等這些地方待，當我沒說。

關于保養(yǎng)，城市區(qū)域主要就是防止與堅硬物體碰撞，就像上面說的路牙，有些車友停車的時候總喜歡開著車直接沖上路牙，這對輪胎可相當不好。還有胎壓，胎壓過高會加速輪胎磨損。

至于在崎嶇道路上，更需要注意，比如沙石路上，起步最好要輕點，下坡時也要控制車速，別太快。不平整的道路上，有人裝著HT胎去豁車，爽是爽了，但是反復的剎車、急轉這些偏暴力行為，對輪胎的壽命影響也是很大的。還有在沙坑、水坑等路面，別玩空轉，那樣最容易劃傷輪胎側面，胎側廢了，輪胎基本也就廢了。

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