在10萬家用車市場中，大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸憑借著良好的市場的口碑，備受消費(fèi)者歡迎。那么它們在4S店銷售眼里又是一輛什么樣的車？又是怎么看各自的競爭對手呢？下面，我們一起走近4S店，看看他們是怎么說的！

進(jìn)入4S店門口，我們就向4S店銷售表明了購車意愿，今天主要是在同價(jià)位里面對比查看了卡羅拉、軒逸、朗逸這三款車，需要貸款購車，入手一臺家用車，它們的優(yōu)點(diǎn)都在哪里？又是怎么看競爭對手的呢？

我們向豐田銷售說到卡羅拉的對手，軒逸的舒適性比卡羅拉好的時(shí)候，銷售表示，坐起來（軒逸）是舒服一些，但是卡羅拉勝在省油。而對比朗逸的車身結(jié)實(shí)方面，銷售表示，碰撞起來也未必是車身結(jié)實(shí)的安全，但是卡羅拉比朗逸車身輕，省油是必然的，也是往自家優(yōu)點(diǎn)上面的對白。

到了軒逸這邊，軒逸銷售則是發(fā)揮銷售“本色”，前懟大眾朗逸的德美車保養(yǎng)費(fèi)用貴，小毛病多，后懟卡羅拉的配置低，內(nèi)飾差、空間比軒逸的小，舒適性就更是不用說了，軒逸完勝。市面保有量，更是軒逸最多，街車。而其實(shí)三者作為10-15萬家用車轎車市場的主要消費(fèi)車型，無論是保養(yǎng)費(fèi)用、還是保有量都是不分伯仲的，軒逸的舒適性則是大家皆有口碑。

而在朗逸這邊，大眾銷售對競爭對手怎么看這個(gè)問題，表示不在意，不做評價(jià)。不得不說，大眾的底氣真是十足！三家4S店的銷售態(tài)度相比之下，大眾4S店的服務(wù)態(tài)度比較淡，簡單介紹幾句，就草草了事。

上面問到優(yōu)點(diǎn)的時(shí)候，每家4S店說出的內(nèi)容，都是我們?nèi)粘ＯM(fèi)者最為認(rèn)知的內(nèi)容，豐田車省油、日產(chǎn)買車送沙發(fā)、大眾車扎實(shí)，然而我們消費(fèi)者說到缺點(diǎn)的時(shí)候，銷售又是怎么說的呢？

筆者向銷售提到到卡羅拉缺點(diǎn)的時(shí)候，1.2T動(dòng)力偏弱、內(nèi)飾廉價(jià)、儲物空間不夠用。豐田銷售表示，1.2T的卡羅拉，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要比別的家用車型更早進(jìn)入渦輪增壓工作狀態(tài)（1500轉(zhuǎn)），而經(jīng)過筆者試駕過的1.2T卡羅拉，轉(zhuǎn)速基本要達(dá)到1800-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，才有明顯渦輪增壓動(dòng)力介入，這個(gè)與別的家用車差別的是幾乎可以忽略不計(jì)的，有自夸的水分。至于內(nèi)飾廉價(jià)和儲物空間不夠用問題，銷售則表示，卡羅拉注重實(shí)用性、發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱，內(nèi)飾確實(shí)偏簡陋，手機(jī)放不下儲物格，那就直接說是手機(jī)太大了，不是車的原因......

到了軒逸這邊，筆者向銷售提到消費(fèi)者在網(wǎng)上反映到軒逸，跑高速不穩(wěn)、車漆薄、隔音差這幾個(gè)問題的時(shí)候。日產(chǎn)銷售的話題則是轉(zhuǎn)移到了別處去，網(wǎng)上消費(fèi)者反饋的用車信息可信度不到一成，剩下的都是水軍互黑，奔馳寶馬在網(wǎng)上也都是爛車。說到車身不夠扎實(shí)，會引導(dǎo)消費(fèi)者往軒逸配置豐富的方面說，車漆薄和隔音差則是說網(wǎng)上的不可信，在網(wǎng)上別人還說朗逸斷軸呢！答非所問偏多。

到了朗逸這里，筆者也向銷售提到了朗逸的缺點(diǎn)，配置低、后排凸起明顯等。大眾銷售則是簡單回應(yīng)，要配置高，你去看國產(chǎn)車的更高，注重結(jié)實(shí)、平穩(wěn)、外殼的話，肯定大眾的車好。

后排凸起是車身結(jié)構(gòu)問題，這個(gè)是沒辦法的事情。