在中國汽車市場，總有那么一些明明整體產(chǎn)品力非常好，但是因?yàn)橐粋€(gè)小小的短板，就將市場表現(xiàn)全部葬送掉的車，這種情況在合資品牌中級車、中大型車領(lǐng)域比較多，比如大眾輝昂、別克君越、雪鐵龍C6以及雪佛蘭邁銳寶XL等等，其中在我們看來，邁銳寶XL是一款被市場嚴(yán)重低估的車，這款車應(yīng)該擁有更加優(yōu)秀的銷量數(shù)據(jù)，但是奈何如今銷量表現(xiàn)很是低迷。

7月份，邁銳寶XL的銷量僅為680輛，這在主流合資品牌中型轎車產(chǎn)品行列中，算是比較差的，尤其是相比雅閣、帕薩特、邁騰這類暢銷車型，在我們看來，這款車銷量不好，其中有一個(gè)重要的原因，就是它的內(nèi)飾實(shí)在是太素了，雖然作為從業(yè)人員，我可以理解邁銳寶XL的定位是一款運(yùn)動(dòng)型的中大型轎車產(chǎn)品，但是內(nèi)飾方面的總體設(shè)計(jì)和豪華感、科技感絲毫不沾邊，這對于中國中級車消費(fèi)者而言，已經(jīng)失去了很多吸引力，尤其是中控和檔把區(qū)域的設(shè)計(jì)風(fēng)格，毫不夸張的說，和10萬以下的雪佛蘭其他產(chǎn)品沒啥區(qū)別，在我們看來，間接影響了這款車的發(fā)揮。

當(dāng)然了，既然內(nèi)飾太素，那么就有一個(gè)外觀設(shè)計(jì)的取向問題了，對于當(dāng)下的暢銷中級車來說，有很多已經(jīng)開始趨向運(yùn)動(dòng)化，比如雅閣，但是整體來說，就算運(yùn)動(dòng)如雅閣，它的整體外觀運(yùn)動(dòng)性還是不如邁銳寶XL，邁銳寶XL車型的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺就跟改裝過，然后加了一整套的運(yùn)動(dòng)套件一樣，但是可能對于大多數(shù)購買中級車的用戶來說，稍稍有些難以接受，但是對于我個(gè)人來說，對于邁銳寶XL的外形，相當(dāng)認(rèn)可！

那么如今邁銳寶XL的銷量很低迷，但是在我們看來，邁銳寶XL的銷量不好，并不代表它的產(chǎn)品力不行，只能說設(shè)計(jì)師拖了產(chǎn)品的后腿，相反銷量不好的情況，經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)越來越低，1.3T邁銳寶XL目前的最低報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了11萬的超低水平；2.0T車型的最低售價(jià)也已經(jīng)到了14.69萬的水平，如果從價(jià)格的層面來看，1.3T的邁銳寶XL已經(jīng)要比思域要便宜一些了，所以其實(shí)從當(dāng)前情況來看，我們認(rèn)為邁銳寶XL的可購買價(jià)值非常之高，甚至高于邁騰、雅閣、帕薩特這類相對主流的中級車產(chǎn)品。

邁銳寶XL的車長接近5米，是一款十足的大車，那么基于此，其實(shí)我們認(rèn)為如果大家有興趣考慮這款車的話，直接上2.0T車型就好了，畢竟這款車的2.0T車型起步價(jià)也才14萬多，已經(jīng)比邁騰、帕薩特的1.4T車型要便宜了，大馬力配大車，這款車的真正價(jià)值才能夠體現(xiàn)出現(xiàn)。

之前我們也試駕過這款車，而且開了兩三天，對這款車印象最深刻的就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，在一款不到15萬起步的中大型轎車上，邁銳寶XL真是把通用能用的技術(shù)全用上了。這款車搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力241匹，搭配9速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間可以達(dá)到7.2秒，這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)沖的加速水平了，那么5米大車、241匹的最大馬力，油耗是不是很高嘞？并不是，我們開了兩三天，跑市區(qū)油耗也才不到9個(gè)，原因很簡單，這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了智能閉缸技術(shù)，在對動(dòng)力要求比較小的工況下，自動(dòng)關(guān)閉兩個(gè)缸，四缸變兩缸，油耗也就省了下來，在急加速的時(shí)候，四缸全力輸出，變速箱快速響應(yīng)，整體的加速流暢感相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

配置方面，美系車還是相當(dāng)厚道的，以目前降價(jià)到14萬多的2.0T邁銳寶XL來說，擁有定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮/多功能方向盤、主動(dòng)降噪、真皮座椅、主副座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8英寸中控屏、OTA升級、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，所以如果以14萬多的價(jià)格來衡量這個(gè)配置水平的話，簡直無敵了，尤其是自動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、OTA升級，滿滿都是科技感。

所以其實(shí)銷量不好，對于廠商來說不是一件好事，但是對于消費(fèi)者來說，邁銳寶XL的可購買價(jià)值是很高的，優(yōu)惠幅度如此之大，配置、動(dòng)力、空間，一個(gè)也不少，加速猛、油耗低，用一個(gè)緊湊型的轎車直接上手一臺中大型轎車產(chǎn)品，而且雪佛蘭品牌也不是什么雜牌，百年品牌至少在品質(zhì)層面還是有保證的，因此，在車市寒冬來臨的時(shí)候，這些產(chǎn)品真是不錯(cuò)的撿漏對象！