導讀：如今又一合資SUV被冷落，15萬下探至8萬，月銷僅87臺，為何賣不動？下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是福特翼博。8萬起的福特翼搏好不好？開福特翼搏有檔次嗎？福特翼博這車雖然是三缸發(fā)動機，但是優(yōu)惠之后性價比很高，三大件性能起碼比國產好吧？安全性起碼比日系車好吧？不知為什么銷量這么差？

身邊一位真實車主，2018年上牌，3萬公里的手動擋翼搏，只能賣到5萬出頭！福特這個保值率挺傷心??！以福特現(xiàn)在的品牌價值，以翼博的尺寸，這個價格如果沒有2萬以上的終端優(yōu)惠，銷量很難打的開。

福特翼博價格確實偏高，把這些連福克斯都降幾萬來競爭下市場。當然2019款福特翼博還升級了HID智能大燈和LED日間行車燈，競爭力變得更加強了。福特翼博這車最適合出純電動版和混動版，定位城市通勤，把后面的備胎去掉，別配備胎了，還能便宜點。

福特翼博這車的山寨版——比亞迪元，純電動一個月都能銷一萬輛；然后這車的本尊銷量現(xiàn)在正向月銷過百努力……當然看這越來越奇葩的前臉，估計是涼涼了！

在價格方面，根據(jù)各地車型實際售價分析，2019款 1.5L 自動尊翼Plus版福特翼博當初上市指導價格為12.08萬，如今的參考最低價為11.08萬；2019款 1.5L 自動鉑翼運動版福特翼博當初上市指導價格為10.78萬，如今的參考最低價為9.78萬。

說實話，最值得一提的是，2018款 改款 1.5L 自動精翼型福特翼博，當初上市指導價格我8.98萬，作為最低配的自動擋車型，如今的參考最低價僅為7.98萬，性價比超高。我覺得這個翼博的自動擋也只值8萬。

人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，此事古難全！福特翼博雖然價格已經跌至低谷，但是銷量卻不見起色，同樣是跌入了最低最慘的境地，排名229萬，一個月只賣出87臺，半年只賣出了2201臺，又一合資SUV被徹底冷落，福特翼博為何賣不動？您怎么看呢？歡迎回復評論！