直觀上講,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者雖然在選車層面很挑剔,但對(duì)于模仿、抄襲等行為仍存在一定寬容度。畢竟日韓車企在剛剛起步的時(shí)候,亦是通過(guò)模仿來(lái)博得熱度,這一點(diǎn)無(wú)可厚非。
但市場(chǎng)是由消費(fèi)者所構(gòu)建起來(lái)的,而群眾的眼睛是雪亮的,我們對(duì)于山寨的容忍度,已經(jīng)被眾泰汽車完全擊穿。不再忍讓的點(diǎn)在于——我允許你靠山寨起家,但我不允許你靠山寨過(guò)日子。
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眾泰汽車內(nèi)部也深諳此道?;蛟S是T600的熱銷讓眾泰感受到了SUV市場(chǎng)的巨大潛力,自2015年后,眾泰針對(duì)SUV市場(chǎng)的引新節(jié)奏加快,而大邁X5則是眾泰繼續(xù)探究SUV細(xì)分市場(chǎng)的新產(chǎn)品。
大邁X5這款已于2018年停產(chǎn)的SUV在宣傳時(shí)曾放出原創(chuàng)設(shè)計(jì)的狠話,然而老途觀的車身線條猶如一記記響亮的耳光反復(fù)抽打在眾泰臉上。彼時(shí)的媒體是可愛(ài)的,對(duì)眾泰的自我陶醉行為不遺余力的聲討。
終于,大邁X5在大賣(mài)了幾個(gè)月之后,只能淪為邊緣產(chǎn)品,抄襲、山寨等口碑為品牌附加值本就不高的眾泰帶來(lái)了極端負(fù)面影響,以至于當(dāng)下銷量達(dá)到4位數(shù),都可以為之鼓掌喝彩。
至于大邁X7,也在宣傳之初高喊絕不抄襲,但與大眾途昂猶如雙胞胎的外觀輪廓卻又令事實(shí)如此血淋淋,以至于挑刺都無(wú)需動(dòng)用廣大群眾那份明察秋毫的基因。
在皮尺的路上,還有一個(gè)活生生的例子是SR7和SR9兩款車,正是這兩款車讓各大媒體平臺(tái)的評(píng)論區(qū)成為了眾泰“皮尺部管理”人員的聚集地,從而使得眾泰汽車的品牌認(rèn)知程度達(dá)到了前所未有的巔峰。
2016年,以?shī)W迪Q3為藍(lán)本而設(shè)計(jì)的眾泰SR7攜魔方之路、魔方之心、魔方之夢(mèng)三種配置定位上市,起步指導(dǎo)價(jià)僅需7.38萬(wàn)。
是的,你沒(méi)看錯(cuò),那一年是筆者從業(yè)以來(lái),第一次看到一個(gè)汽車廠家能把模仿之心、模仿之路、模仿之夢(mèng)說(shuō)得如此清新脫俗。在別家車企對(duì)山寨抄襲避而不談之時(shí),眾泰已然將其掛在了嘴邊,這種自嘲式的宣傳策略前無(wú)古人,以至于眾泰皮尺部成為了全國(guó)人民茶余飯后的笑談。
這還沒(méi)完,緊跟而來(lái)的SR9于2016年底上市,這次皮尺部看準(zhǔn)了保時(shí)捷Macan且眼疾手快。眾泰SR9指導(dǎo)價(jià)10.88-16.98萬(wàn)元,并且全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
肉眼可見(jiàn)的是,SR9側(cè)身的設(shè)計(jì)與保時(shí)捷Macan完全一致,類似于跑車的溜背設(shè)計(jì)以及車筐輪廓和雙色運(yùn)動(dòng)輪轂等設(shè)計(jì)都做到了一個(gè)高仿效果,入門(mén)級(jí)把妹神器的名號(hào)就此加持(前提是換標(biāo))。
然而,自嘲式宣傳讓眾泰獲得了品牌認(rèn)知,但品牌認(rèn)知的深度卻無(wú)法正面反哺眾泰的形象,當(dāng)“假貨背后滿謊言,惡果隨時(shí)身上見(jiàn)”這種道理深諳于心后,眾泰SR7和SR9在市場(chǎng)層面已毫無(wú)力度可言,最終退出了眾泰銷量矩陣。
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與其它自主品牌相同,2015年是他們的發(fā)力期,而此時(shí)的頭部車企們紛紛推出高端品牌來(lái)實(shí)現(xiàn)形象升級(jí),進(jìn)而推動(dòng)老客戶復(fù)購(gòu),進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額,從而實(shí)現(xiàn)抵御合資品牌侵蝕的目的。
眾泰也不例外,2016年10月,鐵牛集團(tuán)旗下的黃山金馬股份發(fā)布重組方案,擬以發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的方式購(gòu)買(mǎi)永康眾泰汽車有限公司100%股權(quán),交易作價(jià)116億元。2017年,中國(guó)證監(jiān)會(huì)對(duì)該方案予以核準(zhǔn)批復(fù)。同年,重慶君馬新能源汽車有限公司注冊(cè)成立。
按照君馬汽車官網(wǎng)顯示的說(shuō)法,“君馬汽車是眾泰集團(tuán)發(fā)布的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車品牌,代表著中國(guó)制造2025的新興力量,承載著中國(guó)品牌汽車崛起的使命?!?018年,君馬汽車投產(chǎn)了三款燃油版車型,分別為君馬S70,君馬METT3和君馬SEEK5,且這三款車型均為SUV產(chǎn)品。
君馬S70的上市,標(biāo)志著眾泰汽車向更高層次轉(zhuǎn)型,進(jìn)而擺脫傳統(tǒng)低端廉價(jià)印象的開(kāi)始??墒?,君馬首款SUV車型S70投入市場(chǎng)之后,市場(chǎng)幾乎毫無(wú)熱度可言,至今仍在維持月均1000臺(tái)的尷尬銷量。
本以為,眾泰汽車會(huì)借此契機(jī)消除坊間的“皮尺部”形象,然而遺憾的是,君馬S70的折戟再一次讓眾泰意識(shí)到,還是要讓產(chǎn)品看起來(lái)有面子,讓消費(fèi)者因?yàn)槊孀佣鴮?shí)現(xiàn)沖動(dòng)消費(fèi)。
但在2018年下半場(chǎng),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入下滑階段,傳統(tǒng)的增量市場(chǎng)早已不復(fù)存在,身處存量市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)面子工程的產(chǎn)品并不感冒。于是,作為眾泰的子品牌,君馬汽車亦祭出MEET3——以奔馳GLA為外形藍(lán)本的緊湊型SUV。
如眾泰所愿,這款車投入市場(chǎng)后反響要比S70好太多,這進(jìn)一步增大了君馬繼續(xù)抄襲的信心。隨后,君馬另一款SUV SEEK5出道,這款車已經(jīng)開(kāi)始抄襲起同為自主品牌的榮威RX5,其模仿之道著實(shí)讓人無(wú)法參透。
車市是公平的,上個(gè)月眾泰汽車披露半年度業(yè)績(jī)預(yù)告稱,公司預(yù)計(jì)上半年虧損約2.7億元至3.2億元,而在2018年上半年同期,其凈利潤(rùn)為盈利3.05億元。由盈轉(zhuǎn)虧,當(dāng)下的眾泰毫無(wú)疑問(wèn)在經(jīng)歷最艱難時(shí)期,然而眾泰認(rèn)為,預(yù)計(jì)凈利虧損原因?yàn)槭芎暧^經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,汽車行業(yè)整體景氣度不高,眾泰汽車銷量的下降導(dǎo)致公司半年度業(yè)績(jī)同比有較大幅度下降。
看來(lái)眾泰還沒(méi)意識(shí)到缺乏核心技術(shù),僅靠皮尺部所帶來(lái)的虛幻假象,使得眾泰一直以來(lái)猶如溫水中的青蛙,陶醉享受而危機(jī)四伏。
與此同時(shí),幾日前據(jù)媒體報(bào)道,君馬汽車所有高層已離職,并拖欠210名員工薪資,其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)處于無(wú)人管理狀態(tài),更甚的,是君馬汽車位于湖北襄陽(yáng)生產(chǎn)基地已解散。
事實(shí)上,在此之前,君馬汽車的問(wèn)題已經(jīng)爆發(fā)。今年8月,因工廠陷入停滯,廠家配件斷供,100余家君馬汽車經(jīng)銷商集聚在浙江永康的眾泰汽車總部進(jìn)行維權(quán),當(dāng)時(shí),雙方已進(jìn)行第一輪談判,眾泰方面承諾會(huì)對(duì)君馬汽車負(fù)責(zé)。
但是,無(wú)論如何,雜草叢生的君馬汽車生產(chǎn)基地已經(jīng)足夠證明,眾泰的高端品牌已經(jīng)被市場(chǎng)錘得稀碎,暫且不談品牌上升,僅僅是母品牌都岌岌可危。而此時(shí),核心技術(shù)的缺失,品牌口碑的孱弱則被進(jìn)一步放大化。
有意思的是,眾泰似乎已經(jīng)深陷拿來(lái)主義的主觀意識(shí)中無(wú)法自拔,近期有消息曝光,眾泰旗下的漢龍汽車即將推出內(nèi)部代號(hào)為L(zhǎng)10的大型SUV,根據(jù)車身標(biāo)識(shí)來(lái)看或定名為曠世。
據(jù)悉,新車長(zhǎng)寬高分別為4985、1995、1819毫米,軸距達(dá)2997毫米,采用5座布局形式,搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合??梢?jiàn),皮尺部又來(lái)了,這次路虎攬勝?zèng)]能幸免,但無(wú)論如何這是眾泰所信仰要走的路,而作為路人我無(wú)權(quán)過(guò)問(wèn)只能默默祝福,一路走好!
寫(xiě)在最后
以往我們?cè)诳疵襟w實(shí)拍評(píng)測(cè)時(shí),往往會(huì)認(rèn)為外觀感性部分的描寫(xiě)最簡(jiǎn)單,對(duì)試駕感受機(jī)械素質(zhì)的體驗(yàn)最困難。然而,就是在最簡(jiǎn)單的層次——設(shè)計(jì)上,眾泰拿不出任何一款有說(shuō)服力的車型。所以我們不禁要問(wèn),眾泰連設(shè)計(jì)都搞不定,消費(fèi)者還能信任你什么?
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