9月12日，長城皮卡風駿7 EV于成都國際車展正式開啟預售，此次共推出兩款車型。兩驅長貨箱官方預售價為精英型25.68萬元、領航型26.68萬元。風駿7 EV是基于PEi非承載電驅平臺打造的純電動皮卡，具備清潔高效、安全、強動力、高可靠性、高智能科技等特點。

風駿7 EV的三電系統(tǒng)具備多項業(yè)界領先技術，核心部件來自全球領先品牌。高能量密度三元鋰電池能量密度達171Wh/kg，總能量可達60.76kWh，綜合續(xù)航里程300公里，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，百公里加速時間為9s。

風駿7 EV配備定速巡航功能，擁有標準、ECO兩種駕駛模式和低、中、高三種能量回收等級。風駿7 EV一體式電驅動后橋，匹配發(fā)卡電機，取消了中間傳動軸，相比傳統(tǒng)的后橋及傳動軸設計，實現(xiàn)了更好的傳動效率和NVH性能。

風駿7 EV三電系統(tǒng)經過嚴苛的測試，保證整車可在-20℃至55℃的溫差環(huán)境中工作。電池包下殼體為鋁材質，上殼體為SMC碳纖維工程塑料材質，比傳統(tǒng)鐵質分體電池包更安全、更輕量化、電池保溫和散熱性能更好，可保證電池實現(xiàn)60萬公里的安全高效充放電。此外，長城公司還對風駿7 EV三電系統(tǒng)提供5年20萬公里的質保。

在安全性方面，風駿7 EV還搭載了博世第9代ABS、TPMS胎壓監(jiān)測、四輪盤式制動、BA剎車輔助等主動安全配置，以及6安全氣囊、高強度車身和車門防撞梁、碰撞高壓斷電、碰撞自動解鎖等被動安全防護。

在智能化配置方面，風駿7 EV搭載長城汽車與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)，可提供大范圍的查詢功能，精準與模糊搜索相互配合互補，讓駕駛更安全便利。風駿7 EV以汽車為載體，將車端、手機端、后臺云端及其他共享單元進行融合，打造智能網聯(lián)汽車。實現(xiàn)出行、社交、娛樂、通訊、服務等一系列功能，主要圍繞車機互聯(lián)、語音控制、遠程監(jiān)控、在線升級等方面進行打造。云端大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程OTA軟件升級、無線固件升級、增加VCU新功能、快速修復車輛問題等功能。

風駿7燃油車型創(chuàng)造了上市8天銷量破3000臺的行業(yè)傳奇，剛剛過去的8月份，風駿7已憑借中國首款汽柴油國六皮卡的優(yōu)勢，躍升為皮卡銷量排行榜的冠軍。此次發(fā)布的風駿7 EV還可根據(jù)客戶需求進行定制化開發(fā)，為全球用戶提供高質量的產品和服務。

在研發(fā)方面，長城汽車已形成國內以保定、上海為中心，美國、德國、日本、印度、奧地利、韓國研發(fā)中心全面涵蓋歐洲、亞洲、北美等市場的全球研發(fā)布局。在長城汽車的“新四化”版圖里，“清潔化”并不是一味地追求“電動化”，也不是要消滅發(fā)動機, 驅動能源可以是高效多樣的。

基于這一清潔化研發(fā)路徑，長城在多個平臺上陸續(xù)推出BEV純電動汽車、PHEV插電式混合動力汽車和FCEV燃料電池汽車。在動力電池方面，長城旗下的蜂巢能源，到2025年產能可具備向國內外主流車企穩(wěn)定供貨的能力。純電動專屬ME平臺產品涵蓋A00到A0級轎車、SUV以及商用車。在PEi非承載電驅平臺上，還會衍生純電四驅、純電超高續(xù)航、混動、氫動力等皮卡車型。據(jù)了解，長城炮純電動版將基于PEi非承載電驅平臺打造，于2020年正式上市。

今年6月份，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)正式發(fā)布包括4N20發(fā)動機、9DCT變速器、6001系列電驅動在內的“Ⅰ紀元”動力總成技術產品。其中，4N20發(fā)動機油耗最大降低15%，最大效率可達38.3%，升級產品的樣機最佳指示熱效率為48%，達到世界頂尖水平。9DCT是目前全球首款公開發(fā)布的橫置9速濕式雙離合變速器，同時還有基于此9速平臺的混合動力版本。Pi4平臺可以根據(jù)不同的產品需求，實現(xiàn)前驅、后驅及四驅的三種驅動形式，并具備延伸到純電四驅平臺、48V混動平臺等架構模式的能力。

氫燃料電池方面，作為首個加入國際氫能委員會的中國車企，長城汽車已組建了一支世界級氫能、燃料電池系統(tǒng)及整車研發(fā)團隊，預計2025年推出氫燃料電池車型。