最近跟汽修廠王老板聊天,聽他講,現(xiàn)在生意越來越難做了,進廠維修車輛越來越少,往年這個時間都是最忙的時候,但是現(xiàn)在卻很冷清,每月收入感覺入不敷出了,感覺做這個有些雞肋,在放棄和堅持之間搖擺不定。
王老板這種情況是個例嗎?在目前這種困境下,我們該怎么辦呢?
首先我們要從整個汽修行業(yè)的宏觀上進行分析:
1、據(jù)不完全統(tǒng)計,在不斷增長的汽車保有量誘惑下,截止到目前我國汽車維修相關(guān)82萬家,其中快修連鎖快速擴張圈地,主機廠下沉開混修連鎖店,周邊新的維修廠層出不窮……
2、作為汽車服務(wù)主體一一汽車服務(wù)企業(yè)卻是另外一番景象:競爭激烈,技術(shù)跟不上,人才流失,網(wǎng)絡(luò)沖擊,客戶消費結(jié)構(gòu)變化,客單價下降……各種問題困擾著汽修店的老板們。
其次,我們要放棄維修廠思維轉(zhuǎn)變成車主思維:
拋棄目前維修廠的一切雜念,思考下如果你是車主,影響你去維修廠修車的因素有哪些?
A、朋友介紹一個維修廠說挺好的,去試試。(老客戶介紹信任度高)
B、維修廠師傅挺專業(yè)的,可以快速將我的車問題搞定。(專業(yè)度高,口碑好)
C、小的維修保養(yǎng)問題,在這個維修廠處理,價格便宜而且不用排隊等。(節(jié)省費用,減少等待時間)
D、我車的問題在這個維修廠都能解決,只要把鑰匙丟在廠里,他們自己幫我開去搞,弄好后再給我送回來(保險、違章處理、日常養(yǎng)護、洗車等)
E、前臺小姑娘服務(wù)挺好的,還經(jīng)常送油和大米給我。
接下來,要想擺脫這種困境,尋找出路,我們要如下圖所示操作:
提升盈利能力
從2015年開始,我國汽車后服務(wù)行業(yè)從原來勞動密集型已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變?yōu)橹R密集型。
再用粗放的管理模式難以為繼,必須進行精細化的管理,如何提高與顧客溝通的效率和交易效率,如何提高技師的效率,如何提高店面銷售能力,成為汽車服務(wù)企業(yè)必須過的一個檻。
改變盈利模式
除了增加盈利項目,改變管理模式,改變盈利模式,也是一個突破口。比如,北京懂車行汽車服務(wù)連鎖公司,他們有龐大的優(yōu)質(zhì)會員,消費能力都很強,偶爾在會員系統(tǒng)內(nèi)以非營利的方式推廣一個優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,銷量都非常好,如大米、紅酒等,盡量做好汽車服務(wù)以外的生意。
純粹的汽車服務(wù)行業(yè)應(yīng)慢慢與其他行業(yè)的界限開始融合,也就是跨界,只有跨界才有可能把入口這個問題解決好,跨界帶來的結(jié)果就是免費,在洗車與保養(yǎng)都有的開始免費了。
提升服務(wù)水平
汽車服務(wù)的本質(zhì)還是服務(wù),如果服務(wù)上不去,其他增值項目都無法依存。
比如,保養(yǎng)不再比拼誰的速度快,誰的油便宜,誰的工時少,而是誰的保養(yǎng)能讓車主的車更省油,更保值,更不易出故障等。
放棄主機廠對汽車按里程更換配件的保養(yǎng)定義,真正做到根據(jù)車的使用情況進行安全養(yǎng)護,將更能贏得消費者,這在美國已經(jīng)有成熟的模式與支撐產(chǎn)品。
放棄暴利思維
有些汽車服務(wù)行業(yè)的經(jīng)營者漫天要價、配件偽劣等已經(jīng)成為行業(yè)不誠信的根源,其實說到底還是暴利思維導(dǎo)致的,總想著不是以次充好謀取暴利,就是趁消費者不成熟,高價欺騙消費者。
這在汽車美容行業(yè)表現(xiàn)尤為突出,往往百元成本的產(chǎn)品可以賣出幾十倍高的價格,賣的是服務(wù)還是概念?
以修代換,體現(xiàn)自身價值
小病大修除了誠信問題,還有技術(shù)問題。如果技師診斷出具體問題,不對癥下藥,是誠信問題;但是如果診斷不出具體問題,只能通過大換件來解決問題,就不是誠信問題,是技術(shù)問題。
由于很多汽車技師的水平有限,對于很多汽車故障不能找準(zhǔn)真正原因,就采取以換代修的方式解決問題。
汽車維修行業(yè)屬于高技術(shù)服務(wù)業(yè),維修和保養(yǎng)之前應(yīng)該進行準(zhǔn)確的故障“診斷”和數(shù)據(jù)分析,“對癥下藥”后再“按方抓藥”,如果將“診斷”和“換件”混為一談,就如同我們?nèi)メt(yī)院看病將醫(yī)生與護士混為一談一樣。
做好個性化項目
目前,一些綜合服務(wù)店生意一般,而一些專業(yè)店倒生意興隆。其實,只要定位準(zhǔn)確,項目有市場需求,小項目也可以做成功,但前提是要有一定的客戶基數(shù)。
對于個性化項目,或者小眾項目,口碑傳播很重要,因為無論是漆面改色,還是音響改裝,往往都有一定的圈子,經(jīng)營項目也就是經(jīng)營圈子。
我國汽車終端服務(wù)市場消費結(jié)構(gòu)和消費習(xí)慣都在發(fā)生變化,汽車服務(wù)企業(yè)要跟上變化才能適應(yīng)市場。
無論上述哪種出路,能給消費者解決困難,讓消費者放心,不昧著良心坑害消費者,是行業(yè)良性發(fā)展的先決條件。
至于是靠資本盈利、靠控制配件供應(yīng)體系盈利、靠汽車之外服務(wù)盈利,還是靠技術(shù)、靠品牌、靠人才盈利,都需要在履行誠信的基礎(chǔ)上完成。
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