總是有朋友問入門級(jí)的家用轎車該怎么選，這個(gè)級(jí)別像德系美系日系，包括自主品牌都有很多車型可以選，正好有這么一個(gè)機(jī)會(huì)在內(nèi)蒙古的鄂爾多斯的國(guó)際賽車場(chǎng)，我們看一下本土品牌的吉利帝豪GL和剛剛完成換代的日產(chǎn)軒逸，它們倆之間到底是中國(guó)選手更棒，還是日系選手更厲害。

中國(guó)的本土選手帝豪GL智享版，在經(jīng)過改款之后 它整個(gè)外觀是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些改變，首先最明顯的就是它的LOGO換成了黑色的 ，前臉的中網(wǎng)采用的還是家族化的回字形的設(shè)計(jì)，并且使用鍍鉻飾條來進(jìn)行點(diǎn)綴，下面配合的是一個(gè)倒梯形的進(jìn)氣口，整個(gè)從前臉看上去會(huì)覺得沒有之前那么老氣了，會(huì)感覺多了幾分青春的氣息，而且它整個(gè)營(yíng)造出來更多的是有一種運(yùn)動(dòng)的感覺。

車身側(cè)面依然是典型的家轎車的風(fēng)格，腰線一直從車頭貫穿到車尾還是比較流暢的，它的車長(zhǎng)是4725mm 軸距是2700mm，這樣的一個(gè)車身尺寸它內(nèi)部的空間表現(xiàn)應(yīng)該還是非常不錯(cuò)的，輪轂方面采用的是一個(gè)17英寸的鋁合金輪圈，到了尾部的以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)它還是現(xiàn)在比較流行的一種設(shè)計(jì)，連接兩邊尾燈的是一個(gè)鍍鉻飾條，并且的上面這個(gè)LOGO換成了吉利的英文字符，上面還有一個(gè)上翹的小鴨尾，包括下面有個(gè)雙邊單出的排氣的裝飾都讓它尾部也會(huì)覺得更加的運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。

這臺(tái)日系選手14代的軒逸，它是日產(chǎn)的CMF平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車，它整個(gè)外觀方面尤其是前臉方面采用的是和天籟一樣V-MOTION 2.0的家族化設(shè)計(jì)語言，其實(shí)從前臉看上去真的就是感覺像是一臺(tái)小天籟，前臉這個(gè)中網(wǎng)的面積是比較大的，線條會(huì)比較多比較復(fù)雜，這一次它終于算是看起來不那么中庸了，感覺了現(xiàn)在變得更加運(yùn)動(dòng)了一些。

全新軒逸它的車身尺寸相比現(xiàn)款來說是有所改變的，它的軸距是小幅增加，增加12mm達(dá)到2712mm，但是高度那是有所下降的，所以說你這樣看上去會(huì)覺得有一點(diǎn)點(diǎn)重心比較下降的感覺，和天籟一脈相承的還有就是這樣的一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的黑色的一個(gè)裝飾，努力營(yíng)造出一種懸浮式車頂?shù)母杏X，再來到尾部它就沒有前臉那么夸張了，但是它也是有那么一絲狠勁的，尾部 它的尾燈的面積是非常大的，甚至還有一絲絲熏黑的效果，后保險(xiǎn)杠這里層次感也是比較強(qiáng)的。

到車內(nèi)我覺得現(xiàn)在更加年輕人注意的注重的就是智能網(wǎng)聯(lián)化方面了，全新帝豪GL它是搭載了吉客智能生態(tài)系統(tǒng)的，它有大量的網(wǎng)絡(luò)資源，包括語音控制、天窗、然后空調(diào)等等它都是有配備的，而且它是有遠(yuǎn)程控制的功能，像現(xiàn)在這樣炎炎夏日如果說你在家里在出發(fā)之前遠(yuǎn)程控制把空調(diào)打開了，那么等你上車的時(shí)候就能夠給你帶來陣陣的涼爽是不是覺得非常愜意了。

其實(shí)無論是軒逸還是帝豪GL在主動(dòng)安全方面它倆的表現(xiàn)都還是非常不錯(cuò)的，那么軒逸它是有搭載日產(chǎn)的i-safety的主動(dòng)安全系統(tǒng)，它包括也可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車車道保持等等，那么帝豪GL可能就會(huì)更加的全面一些了，它可以說是實(shí)現(xiàn)了全速域自適應(yīng)巡航，車道的保持偏離預(yù)警，還有呢就是AEB的行人識(shí)別系統(tǒng)，在行車的過程中就可以有效的保證一定的安全。

帝豪GL智享版的推出可以說是更加豐富了帝豪GL的產(chǎn)品線，它搭載的是1.5TD 加上7DCT的動(dòng)力組合，它的最大馬力都是177匹 最大扭距是255牛米，而且還是滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的，并且它還推出了一款輕混車型可以供大家選擇。那么我覺得它相比較全新的軒逸，參數(shù)上面是要比軒逸好很多的，全新的軒逸 它的最大馬力是只有139匹，然后就最大扭矩是169牛米，所以說 我覺得帝豪GL在這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)上還是比較漂亮的。實(shí)際開起來呢 其實(shí)也覺得它的動(dòng)力還是比較充沛的，首先覺得它的起步很輕盈很快，但是它又不會(huì)說為了給你營(yíng)造出這種低速很有勁的感覺，就會(huì)覺得這個(gè)油門比較竄啊比較闖動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)和這種舒適性之間的得到了一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)，所以說開上這臺(tái)車覺得還是比較輕松比較舒服的。