得益于自主、合資回暖，長(zhǎng)安汽車八月降幅繼續(xù)收窄。

9月11日，長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）發(fā)布了2019年8月產(chǎn)銷快報(bào)。根據(jù)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車8月份實(shí)現(xiàn)銷量12.5萬(wàn)輛，同比下滑5.2%；1-8月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量106.6萬(wàn)輛，同比下滑25.5%。得益于長(zhǎng)安自主、合資的整體回暖，長(zhǎng)安汽車8月銷量下滑幅度繼續(xù)收窄。

其中，長(zhǎng)安自主8月份銷量為4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.6%，今年累計(jì)銷量為40.0萬(wàn)輛。隨著多款新車的投放和主動(dòng)去庫(kù)存，長(zhǎng)安自主自6月份實(shí)現(xiàn)止跌回升后，7、8月連續(xù)保持大幅上漲勢(shì)頭，有效緩解了長(zhǎng)安汽車整體的銷量壓力。

長(zhǎng)安自主品牌的回暖，主要與其新車投放有較大關(guān)系，長(zhǎng)安汽車近期曾向青橙汽車表示，長(zhǎng)安汽車銷量持續(xù)回暖，主要是基于長(zhǎng)安汽車適時(shí)向市場(chǎng)投放的車型有關(guān)，下半年，隨著cs35 1.4T，逸動(dòng)1.4T和cs75 plus等有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品陸續(xù)上市，長(zhǎng)安汽車有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但長(zhǎng)安汽車也對(duì)下半年的整體市場(chǎng)情況保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車旗下合資公司8月銷售情況也有所好轉(zhuǎn)。其中，長(zhǎng)安福特8月份銷量為1.48萬(wàn)輛，同比下滑38.3%，明顯低于前7個(gè)月60%以上的銷量降幅。今年8月，在一舉推出了?？怂笰ctive城市新銳SUV、新銳界ST/ST-Line和全新金牛座等三款新車后，長(zhǎng)安福特表示，“隨著新產(chǎn)品的投入和產(chǎn)能逐步提升，經(jīng)銷商對(duì)長(zhǎng)安福特的信心也在持續(xù)回升，積極加大新車的訂單數(shù)量，為即將到來(lái)的金九銀十傳統(tǒng)銷售旺季做好充足準(zhǔn)備。”

此外，長(zhǎng)安馬自達(dá)8月銷量為1.03萬(wàn)輛，同比下滑20.4%，跌幅也低于前7個(gè)月27%的銷量降幅。對(duì)于今年的市場(chǎng)表現(xiàn)，馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)渡部宣彥近期曾表示，“上半年，中國(guó)汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷，又恰逢產(chǎn)品的交替周期，導(dǎo)致馬自達(dá)品牌銷量情況非常嚴(yán)峻”，而對(duì)于下半年的銷售情況，渡部宣彥認(rèn)為新馬自達(dá)3等“次世代”車型的投放將扭轉(zhuǎn)上半年的頹勢(shì)。

而與燃油車銷量降幅收窄不同的是，長(zhǎng)安新能源汽車銷量降幅呈現(xiàn)擴(kuò)大之勢(shì)。長(zhǎng)安新能源汽車8月銷量為1,449輛，同比下滑72.9%；1-8月累計(jì)銷量為2.8萬(wàn)輛，同比下滑31.4%。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)安新能源汽車銷量降幅擴(kuò)大，與補(bǔ)貼退坡，新能源汽車整體低迷有關(guān)。據(jù)了解，自今年6月25日新能源補(bǔ)貼退坡，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)開始呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，7、8月份整體銷量均出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)的情況。

總體而言，在自主品牌下半年強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，合資品牌降幅收窄的情況下，長(zhǎng)安汽車整體正呈恢復(fù)之勢(shì)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林曾表示：“要完全恢復(fù)并建立起新的增長(zhǎng)引擎，長(zhǎng)安至少還需要3-4年的時(shí)間。2019年，這是長(zhǎng)安汽車的中場(chǎng)戰(zhàn)事。”