長(zhǎng)安自主和合資品牌回暖，多款新車“決戰(zhàn)”下半年。

8月13日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（000625.SZ）發(fā)布了7月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，7月份長(zhǎng)安汽車銷量為11.96萬(wàn)輛，同比下滑7；1-7月累計(jì)銷售94.48萬(wàn)輛，同比下滑28%。得益于長(zhǎng)安自主品牌和合資公司的回暖，長(zhǎng)安汽車在7月份下滑幅度繼續(xù)收窄。

其中，長(zhǎng)安自主7月份銷量為4.5萬(wàn)輛，同比上升20%，今年累計(jì)銷量為35.5萬(wàn)輛。隨著多款新車的投放和主動(dòng)去庫(kù)存，長(zhǎng)安自主繼6月份實(shí)現(xiàn)止跌回升后，延續(xù)了上半年上漲的勢(shì)頭，有效緩解了長(zhǎng)安集團(tuán)整體銷量壓力。

長(zhǎng)安自主品牌的回暖，與新車型的投放不無(wú)關(guān)系。長(zhǎng)安汽車向青橙汽車表示，對(duì)于銷量持續(xù)回暖，主要是基于長(zhǎng)安汽車適時(shí)向市場(chǎng)投放的車型有關(guān)，下半年，隨著cs35 1.4T，逸動(dòng)1.4T和cs75 plus等有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品陸續(xù)上市，長(zhǎng)安汽車有望保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但長(zhǎng)安汽車也對(duì)下半年的整體市場(chǎng)情況保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。

同時(shí)，長(zhǎng)安旗下合資公司在7月份的銷售壓力也有所好轉(zhuǎn)。其中，長(zhǎng)安福特7月份銷量為1.8萬(wàn)輛，同比下滑25%，今年累計(jì)銷量9.3萬(wàn)輛。得益于新?？怂沟匿N量爬升，長(zhǎng)安福特在7月份的同比下滑幅度明顯收窄。據(jù)長(zhǎng)安福特透露，其已實(shí)現(xiàn)經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月零售量環(huán)比增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)率超過(guò)30%，同時(shí)通過(guò)降低經(jīng)銷商考核目標(biāo)以及銷售渠道的整合，其經(jīng)銷商庫(kù)存降低至28天。

據(jù)青橙汽車了解，下半年長(zhǎng)安福特還將有多款新車型更新?lián)Q代，以求通過(guò)車型更迭刺激銷量上漲，從目前的情況看，長(zhǎng)安福特距離實(shí)現(xiàn)止跌逆轉(zhuǎn)僅一步之遙。

此外，長(zhǎng)安馬自達(dá)在7月份實(shí)現(xiàn)止跌逆轉(zhuǎn)，7月份銷量為1.1萬(wàn)輛，同比上漲18%，上半年累計(jì)銷售7.2萬(wàn)輛。據(jù)悉，隨著新一代馬自達(dá)3上市在即，現(xiàn)款車型已出現(xiàn)不小的終端優(yōu)惠。馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)渡部宣彥表示，“上半年，中國(guó)汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷，又恰逢產(chǎn)品的交替周期，導(dǎo)致馬自達(dá)品牌銷量情況非常嚴(yán)峻”。對(duì)于下半年的銷售情況，渡部宣彥表達(dá)了樂(lè)觀情緒，其認(rèn)為新馬自達(dá)3等“次世代”車型的投放將扭轉(zhuǎn)上半年的頹勢(shì)。

與燃油車實(shí)現(xiàn)止跌逆轉(zhuǎn)相反的是，長(zhǎng)安新能源進(jìn)入下行軌道。長(zhǎng)安汽車7月銷售新能源汽車788輛，環(huán)比6月的1.1萬(wàn)輛，下滑高達(dá)93%，同比下滑83%；今年累計(jì)銷量為2.9萬(wàn)輛，同比下滑18%。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自6月26日退坡后，長(zhǎng)安新能源汽車銷量受到很大沖擊。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，新能源產(chǎn)銷分別同比下滑7%和5%。中汽協(xié)認(rèn)為，“此次新能源市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，是由于新能源補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期結(jié)束影響，從而導(dǎo)致銷量波動(dòng)”。

此前，長(zhǎng)安汽車曾向青橙汽車表示，其將在下半年將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)2025年實(shí)現(xiàn)25%電動(dòng)化+75%傳統(tǒng)燃油車電氣化的目標(biāo)。但進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代，長(zhǎng)安新能源顯然受到了不小的影響。