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大眾高層確認(rèn)正基于MEB平臺(tái)打造入門(mén)級(jí)小型車(chē)
據(jù)autocar報(bào)道,大眾汽車(chē)公司正致力于推出一款入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē),售價(jià)低于1.8萬(wàn)英鎊,但該公司CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)承認(rèn),要想擁有足夠的行駛里程使其成為現(xiàn)實(shí),還有很長(zhǎng)的路要走。
此前,有媒體透露,大眾計(jì)劃基于其全新的MEB電動(dòng)化平臺(tái)開(kāi)發(fā)一款入門(mén)級(jí)小型掀背車(chē)。這款車(chē)型將被命名為ID.1或ID.2,以符合該公司新電動(dòng)汽車(chē)系列的編號(hào)慣例,其大小將與大眾Polo相當(dāng)。
大眾汽車(chē)已經(jīng)為這款車(chē)型設(shè)定了低于2萬(wàn)歐元的價(jià)格目標(biāo)。在今年的法蘭克福汽車(chē)展上,大眾發(fā)布了基于MEB平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車(chē)型ID.3,并對(duì)品牌進(jìn)行了重大升級(jí)。(來(lái)源:新浪汽車(chē))
現(xiàn)代起亞2019年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量欲達(dá)10萬(wàn)輛
據(jù)外媒報(bào)道,2019年上半年,現(xiàn)代和起亞兩個(gè)品牌一共銷(xiāo)售出接近4.5萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。現(xiàn)代集團(tuán)表示,2019年全年其電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量有望達(dá)到10萬(wàn)輛。
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(包括現(xiàn)代與起亞兩個(gè)品牌)成為了領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車(chē)制造商之一,其市場(chǎng)份額從此前的0.9%提升到了在2019年上半年的6.5%,市場(chǎng)排名從第15位提升到了第5位。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
持續(xù)投新能源車(chē) 通用談在華可持續(xù)發(fā)展
近期,通用汽車(chē)發(fā)布了2018年企業(yè)社會(huì)責(zé)任(CSR)報(bào)告,闡述了其所做出的努力,尤其是在節(jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)品投放方面。
目前,通用汽車(chē)已在中國(guó)市場(chǎng)投放五款節(jié)能及新能源汽車(chē)產(chǎn)品,包括三款純電動(dòng)車(chē)寶駿E100、E200、別克VELITE 6,一款增程型混合動(dòng)力車(chē)型別克VELITE 5和一款插電的混合動(dòng)力車(chē)型凱迪拉克CT6。截至2018年底,通用汽車(chē)旗下新能源車(chē)產(chǎn)品的累計(jì)純電動(dòng)行駛里程已突破2億公里。
按照規(guī)劃,到2020年通用將發(fā)布10款新能源車(chē)。此后三年,通用汽車(chē)在華的新能源產(chǎn)品將進(jìn)一步擴(kuò)大,到2023年實(shí)現(xiàn)翻番,達(dá)到20款。(來(lái)源:汽車(chē)之家)
中國(guó)一汽紅旗小鎮(zhèn)與新意互動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司紅旗品牌子品牌紅旗小鎮(zhèn)與北京新意互動(dòng)數(shù)字技術(shù)有限公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方攜手,將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)與自身實(shí)力,在不斷升級(jí)的數(shù)字化時(shí)代,助力紅旗小鎮(zhèn)成為中國(guó)產(chǎn)城人文融合的智慧城市標(biāo)桿。
紅旗小鎮(zhèn)是紅旗品牌和精神、技術(shù)和產(chǎn)品、制造和產(chǎn)業(yè)、居住和生活、體驗(yàn)和生態(tài)的大融合,小鎮(zhèn)概念規(guī)劃聚焦于“五中心”,即智造中心、創(chuàng)新中心、文化中心、體驗(yàn)中心和樂(lè)活中心。同時(shí),紅旗小鎮(zhèn)將緊密耦合智能網(wǎng)聯(lián)“321”工程,將推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和汽車(chē)制造、移動(dòng)出行等實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合。數(shù)字技術(shù)的運(yùn)用及創(chuàng)新性整合營(yíng)銷(xiāo),在紅旗小鎮(zhèn)建設(shè)過(guò)程中顯得尤為關(guān)鍵。(來(lái)源:易車(chē))
2020年投產(chǎn) 特斯拉在美建第五條生產(chǎn)線(xiàn)
日前,特斯拉對(duì)外宣布,正在準(zhǔn)備為美國(guó)加利福尼亞州的弗里蒙特工廠(chǎng)建造第五條生產(chǎn)線(xiàn)。不久之后,公司的Model Y車(chē)型將會(huì)在這里進(jìn)行生產(chǎn)。
根據(jù)此前曝光的信息,作為特斯拉在美國(guó)之外的第一家工廠(chǎng),特斯拉位于中國(guó)上海的工廠(chǎng)也將負(fù)擔(dān)起Model Y的生產(chǎn)工作,并將搭載LG化學(xué)及其他供應(yīng)商提供的電池。特斯拉網(wǎng)站稱(chēng),預(yù)計(jì)將從2020年秋季開(kāi)始在北美地區(qū)生產(chǎn)Model Y,而歐洲和中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)則從2021年初開(kāi)始。(來(lái)源:汽車(chē)之家)
因剎車(chē)制動(dòng)問(wèn)題,通用在美召回340萬(wàn)輛汽車(chē)
通用汽車(chē)在周三表示,將在美國(guó)召回346萬(wàn)輛皮卡和SUV車(chē)型,以解決剎車(chē)制動(dòng)問(wèn)題。這一問(wèn)題有可能加大剎車(chē)難度,目前已導(dǎo)致113起事故和13人受傷。
據(jù)悉,此次召回的車(chē)型包括2014-2018年生產(chǎn)的凱迪拉克凱雷德(Escalade)、雪佛蘭索羅德(Silverado)、GMC育空(Yukon)等車(chē)型。(來(lái)源:每日汽車(chē))
大眾和Northvolt合建電池工廠(chǎng) 初期年產(chǎn)能為16 GWh
據(jù)外媒報(bào)道,大眾和Northvolt建立了一家合資企業(yè),各占50%的股份。并且將建設(shè)工廠(chǎng),負(fù)責(zé)鋰離子電池的生產(chǎn)。
雖然在這家合資企業(yè)中大眾的持股比例為50%,但是因其還持有Northvolt公司20%的股權(quán)(9億歐元投資的一部分),所以大眾似乎掌握著這一項(xiàng)目的控制權(quán)。根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議,大眾將出資大約9億歐元(約合10億美元)與Northvolt共同進(jìn)行電池相關(guān)項(xiàng)目。其中,一部分用于建立合資企業(yè),一部分用于收購(gòu)Northvolt 的20%股權(quán)。新工廠(chǎng)位于德國(guó)下薩克森州薩爾茨基特,初期計(jì)劃產(chǎn)能為每年16 GWh(之后可能提升到24 GWh),生產(chǎn)設(shè)施最早將在2020年開(kāi)始建設(shè),2023年底/2024年初開(kāi)始投產(chǎn)。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
25.68萬(wàn)元起,風(fēng)駿7 EV開(kāi)啟預(yù)售
9月12日,長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿7 EV于成都國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,兩驅(qū)長(zhǎng)貨箱官方預(yù)售價(jià)為精英型25.68萬(wàn)元、領(lǐng)航型26.68萬(wàn)元。
風(fēng)駿7 EV是基于PEi非承載電驅(qū)平臺(tái)打造的純電動(dòng)皮卡,具備清潔高效、安全、強(qiáng)動(dòng)力、高可靠性、高智能科技等特點(diǎn)。風(fēng)駿7 EV的正式預(yù)售將全面加速長(zhǎng)城汽車(chē)“新四化”進(jìn)程,引領(lǐng)皮卡行業(yè)“清潔化”能源變革。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
——本文編輯 |馮涼爽
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