法蘭克福車展，創(chuàng)辦于1897年，是世界最早舉辦的國際車展，也是世界規(guī)模最大的車展，有世界汽車工業(yè)“奧運會”之稱，眾多車企也會選擇將重磅車型在法蘭克福車展作為首發(fā)場地。

在本屆法蘭克福車展上，寶馬集團全球首發(fā)了全新一代BMW X6車型。新車將會在美國南卡羅來納州斯巴達(dá)堡工廠進(jìn)行生產(chǎn)，預(yù)計年內(nèi)就會在國內(nèi)上市。

寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖，其誕生可謂話題性十足，盡管爭議不小，但跟風(fēng)推出轎跑SUV的車企并不在少數(shù)。新款寶馬X6出自寶馬CLAR架構(gòu)，在尺寸略有提升的同時，車身采用鋁合金和復(fù)合材料打造，進(jìn)一步提升輕量化。外觀上寶馬X6采用了全新的設(shè)計語言，標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵采用了連體式設(shè)計，兩側(cè)的天使眼大燈組棱角分明。前格柵下方采用了三段式大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計，搭配引擎蓋上隆起的幾條立體式線條組合，使前臉的視覺效果更具沖擊力。值得一提的是X6首次提供炫影光幕格柵，帶發(fā)光功能，會隨車輛啟動或熄火自動開關(guān)，也支持手動控制，即白天行車有日間行車燈的同時，還可以開啟格柵發(fā)光功能。

相比于前臉，車身側(cè)面的線條更要柔和了許多，下兩條線條貫穿整個車側(cè)，從大燈后端一直延伸至尾燈部分，勾勒出豐富的視覺層次。當(dāng)然，最迷人的地方無疑是它的平滑的溜背設(shè)計。盡管設(shè)計越來越浮夸但經(jīng)典元素始終不會缺席。

內(nèi)飾部分，采用全新品牌化特征設(shè)計，和全新一代X5風(fēng)格近似，大量銀色金屬飾件的運用提升了質(zhì)感。新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。全新的水晶電子換擋桿，配合流光溢彩的氛圍燈以及全新iDrive控制區(qū)，使得新車有了更強的奢華感。此外，后排座椅也支持4:2:4放倒功能。

動力部分，M50i車型搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率530馬力，最大扭矩750牛米，0-100KM/h加速時間為4.1秒。M40i車型會搭載B58系列3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，最大扭矩450?！っ?，匹配8速手自一體變速箱，配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，0-100KM/h加速時間為5.3秒，另可選裝電子限滑差速器。將針對不同地形提供四種駕駛模式，分別為雪地、沙地、礫石和巖石。