還記得那首歌《我想去桂林》嗎？“山水甲天下的陽朔仙境、劉三姐的歌聲和動人的傳說、去那美麗的地方是我一生的祈望”。桂林的山水在人們心中一直都是畫境，坐著混動版的東風(fēng)Honda艾力紳，我們的試駕就從十里畫廊開始，沿著劉三姐的足跡，在潑墨山水畫中行駛，感受神姿仙態(tài)的山；如情似夢的水。

在國人的眼中，開MPV的人總是帶著一股紳士的風(fēng)度，因為他們給人的第一感覺就是足夠體貼、足夠細(xì)膩、又足夠顧家。當(dāng)然，我們所試駕的艾力紳也是這樣的，當(dāng)我坐上駕駛位的時候，一種有別于轎車、SUV的責(zé)任感就涌上心頭。開著它，我不會猛踩油門，處處想要和人比個高下；開著它，我不會隨意變道，時時顯示自己技術(shù)高超，即便這是一臺混動的車型，有著充沛的動力，有著和轎車一樣的靈巧的操控，從上車的那一刻起，我，變得穩(wěn)重了。

相遇遇龍河，車在畫中行

非常慶幸能夠駕駛著艾力紳銳·混動行駛在畫境中，其實MPV一直都帶給我一種家庭的感覺，而這款艾力紳銳·混動，4.95米的車身長度讓人感覺并不笨重，2.9米的軸距又保證了車內(nèi)的空間，開在景區(qū)的路上，我一直有種沖動，想要給家人打個電話，讓他們馬上飛到桂林，一起在車內(nèi)領(lǐng)略綺麗秀美的山水風(fēng)光。

最終，電話沒有打，老婆要上班，女兒要上學(xué)，只能多拍照片和視頻，回家分享了。

說到整個行程，我們首先來到的是遇龍河，一直以為那個網(wǎng)絡(luò)著名的電影《劉三姐》開頭場景是在漓江上拍攝的，但是，來到遇龍河，才知道，這條漓江上的支流才是電影真正的拍攝地。有一句話叫“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”，而陽朔的美就在這遇龍河上。

一條清澈見底的江河，兩岸青山如黛，青山倒映在江水中，一葉葉竹筏飄過，這里不單單是產(chǎn)出了《劉三姐》，也是各個大片的首選場景，張藝謀的《英雄》也在遇龍河上取景，張曼玉演的飛雪告訴梁朝偉演的殘劍她那美麗的家鄉(xiāng)時，畫面出現(xiàn)的就是遇龍河，雖然讓一個趙國將軍的女兒生長在南國桂林有些不真實，但卻圓了張藝謀的夢，這個夢在他的《印象劉三姐》得到極致的體現(xiàn)。

遇龍河的竹筏漂流，是我們試駕路上的一個景點(diǎn)。在這里可以感受劉三姐與阿牛哥竹筏相遇的浪漫。桂林是歌的海洋，每個人到了桂林都會沉浸在歌聲的美好中，一路上，我們都是歌聲不斷，還分兩拔對歌，直到聲音啞了嗓子疲憊了才作罷。

坐著竹筏，眼前一片連綿的山甚是眼熟，問過伐工，說是獅子山，這才想起，原來這就是WIN XP的桌面，這樣的偶遇，也許只有在桂林這種處處是美景的地方才會發(fā)生。

榕樹對于一個福州人來說，并不稀奇，榕城無處不榕樹，福州的道路和地鐵都要為榕樹讓道，所以起初說到大榕樹這個景點(diǎn)，我有些嗤之以鼻。不過親眼見到這個獨(dú)木成林的地方，才真正體會到電影《劉三姐》為什么會將阿牛哥與劉三姐對歌、拋繡球、定情終身這么重要的情節(jié)放在這里。枝繁葉茂，生命力極強(qiáng)的榕樹象征著他倆生死不渝的愛情，也給人無限的希望。

竹筏過了一灘又一灘，眼前的景色也是美不勝收，最后來到電影《英雄》的取景地，幾乎所有人都會在這里都會合影，我們也不例外，在這里，將遇龍河留在我們的心里。

更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠，艾力紳銳·混動的駕駛感受

回到試駕的車型吧，兩天的體驗，艾力紳銳?混動給了我別樣的感受。

首先是動力，畢竟這款最大的不同就是混動，搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+E-CVT變速箱組成，性能出色、品質(zhì)可靠；并且設(shè)有EV、混動和發(fā)動機(jī)直連驅(qū)動三種行駛模式，三種模式無縫切換、高效節(jié)能。其實個人覺得，混動和插電混動才是目前汽車節(jié)能減排的最好形式。

作為一款高端MPV，艾力紳一直是東風(fēng)Honda的旗艦級車型。全系標(biāo)配的魔術(shù)感應(yīng)車門完全征服了我。形式上的話就不多說了，隨便模擬一個場景，當(dāng)你抱著孩子，騰不出手的時候，還需要用手肘一劃，感應(yīng)車門之后，車門就會自動打開，這樣是多么的方便。就像前幾年推崇的感應(yīng)式尾門一樣，我覺得對于家庭使用場景上來說，魔術(shù)感應(yīng)車門功能性或許是必要的。

評價一臺MPV，坐進(jìn)車內(nèi)的第一件事情可能就是檢查車內(nèi)空氣質(zhì)量，因為沒有任何一件事情是比家人健康來得更重要。體驗后，混動艾力紳的車內(nèi)沒有任何異味，而且內(nèi)飾上，運(yùn)用了紋理清晰的木紋飾板以及大量軟性材質(zhì)包裹，所以無論是嗅覺還是視覺甚至是觸覺上，都好像回家癱坐在沙發(fā)上，一切都很怡然，安適。

再來就是安全輔助駕駛的東西了，HONDA SENSING這套基本普及于東風(fēng)本田全系列車型的主動自適應(yīng)巡航和駕駛輔助系統(tǒng)，給我?guī)聿诲e的體驗。全速域主動巡航基本可以完全接管車輛的減速、停車、跟隨、以及再加速操作，對于駕駛而言，這套系統(tǒng)可以絕對的解放駕駛員雙腳，很大程度上地緩解駕駛疲勞。

車事結(jié)語

混動版艾力紳給我的好感已經(jīng)不僅僅局限在喜愛上了，作為國內(nèi)少有的豪華MPV，自主品牌吉利嘉際偏小一些，別克GL8則顯得太大，太商務(wù)，不適合家庭使用，而艾力紳則是剛剛好。而混動在油耗經(jīng)濟(jì)性和動力上的表現(xiàn)，我想已經(jīng)不需要華麗的辭藻來形容。就像這次的媒體試駕主題“款待”一樣，我覺得款待家人，并行動起來，這才是最平凡也最高級的紳士理念。