9月6日，"全新一代傳祺GA6全民體驗(yàn)季暨沒(méi)有彎道的傳祺世界第9季"（后稱“彎九”）活動(dòng)在重慶和石家莊同步舉行。

“彎九”是廣汽傳祺一年一度的大型品牌試駕活動(dòng)，集結(jié)熱門車型，通過(guò)各種路況、地形、極限操控等測(cè)試車輛產(chǎn)品力。這項(xiàng)活動(dòng)自2011年起，至今已經(jīng)成功舉辦了8季，足跡遍布全國(guó)，已經(jīng)成為廣汽傳祺最具代表性的試駕項(xiàng)目。

今年，“彎九”進(jìn)一步創(chuàng)新升級(jí)，結(jié)合全新一代傳祺GA6，特別設(shè)置了彎道駕控挑戰(zhàn)、自動(dòng)泊車體驗(yàn)、多樣化互動(dòng)體驗(yàn)、競(jìng)品車型對(duì)比等各種體驗(yàn)，全方位展現(xiàn)GA6的彎道魅力。

作為活動(dòng)主角，GA6凝集了廣汽傳祺最新智能科技和造車工藝，進(jìn)行了自內(nèi)而外的升級(jí)。那么，這款市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為10.88—16.88萬(wàn)元的新車到底優(yōu)秀在哪里呢？

01

在遠(yuǎn)游路上，它總是回頭率高的那個(gè)

外觀上，GA6整體形象大氣雅致，走在大街上，絕對(duì)屬于高回頭率的那個(gè)。前臉采用了傳祺家族式“凌云翼3.0”布局與“光影雕塑3.0”造型語(yǔ)言，視覺(jué)效果非常寬大、厚重，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去猶如“飛翼振翅”。

車內(nèi)空間，GA6設(shè)計(jì)的沉浸式座椅對(duì)人體貼合度非常好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有疲勞感。擁有997mm的超大后排腿部空間、960mm前排頭部空間和950mm后排頭部空間，更適合一家人長(zhǎng)途遠(yuǎn)游。

而車內(nèi)空間最顯眼的是兩塊12.3英寸的連體大屏，以及哈曼定制高保真音響，Hi-Fi級(jí)別高保真音質(zhì)讓遠(yuǎn)游更“放”心。

02

只需一鍵，消除“泊車”各種疑難雜癥

“你好，小祺，調(diào)低空調(diào)溫度”“你好，小祺，找下最近的飯店”……對(duì)于這樣“能動(dòng)口就不動(dòng)手”的日常用車需求，憑借最新研發(fā)的騰訊車聯(lián)智慧系統(tǒng)，GA6能迅速作出反應(yīng)，并準(zhǔn)確應(yīng)答。在體驗(yàn)區(qū)，經(jīng)過(guò)測(cè)試，大家對(duì)其表現(xiàn)表示欣喜，因?yàn)樵谌粘Ｓ密嚿钪?，這些功能非常實(shí)用、便捷，更重要的是還保證了行車安全。

此外，體驗(yàn)者還對(duì)這套車聯(lián)智慧系統(tǒng)進(jìn)行了深度體驗(yàn)，如語(yǔ)音交互功能支持多媒體系統(tǒng)導(dǎo)航、播放音樂(lè)、收聽電臺(tái)、查詢天氣以及新聞等外，還能對(duì)車窗、空調(diào)、天窗等進(jìn)行控制。而且，新車還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，提供自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等全方位駕駛輔助，讓車主自由應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升了行車安全。

尤其值得一提的是，GA6搭載的APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可全自動(dòng)完成平行與垂直車位泊入、平行車位泊出，并且支持智能尋找停車位，一鍵解決狹窄車位泊車難題，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可謂一大福音。筆者在自動(dòng)泊車體驗(yàn)區(qū)專門領(lǐng)略了這一“智能黑科技”，在體驗(yàn)垂直車位泊入時(shí)，按下自動(dòng)泊車鍵，然后新車完成了自動(dòng)尋找到車位以及泊入車位操作，整個(gè)過(guò)程干凈利落，表現(xiàn)亮眼。

03

可惜，我只跑出了36.2秒的賽道成績(jī)！

在此次“彎九”體驗(yàn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為了更加凸顯GA6在極限路況下的各種反應(yīng)，特別模擬設(shè)置了“直角東望洋”“蒙地卡羅極限調(diào)頭彎”“加泰羅尼亞直角彎”“銀石賽道連續(xù)彎”“紐博格林北環(huán)連續(xù)彎”等多項(xiàng)世界難度系數(shù)較高的國(guó)際著名賽道，讓在場(chǎng)的體驗(yàn)者不禁捏把汗，同時(shí)也為GA6的穩(wěn)勁駕控充滿期待。

在筆者體驗(yàn)過(guò)程中，提速時(shí)，能明顯感覺(jué)到1.5T GDI高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信6AT變速箱所帶來(lái)的持久的推背感（官方數(shù)據(jù)為百公里加速8.8s）。這套動(dòng)力的最大輸出功率124kW，最大扭矩265N·m。而且兩次急加速急停測(cè)試下來(lái)，制動(dòng)響應(yīng)迅速。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)新車的百公里剎車距離僅為35.4米，這個(gè)成績(jī)足以越級(jí)對(duì)標(biāo)了。

讓人驚喜的是，由于GA6基于全新廣汽G-CPMA高性能平臺(tái)打造，對(duì)底盤懸架進(jìn)行了全面升級(jí)，在乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、轉(zhuǎn)向手感、制動(dòng)性能和線控?fù)Q擋系統(tǒng)等方面，都有所提升。在不斷地體驗(yàn)，動(dòng)力的快速響應(yīng)讓踩油門和剎車動(dòng)作很連貫。轉(zhuǎn)向控制很有信心，特別是高速過(guò)彎時(shí)，底盤懸架給予了強(qiáng)有力的韌性支撐，車身姿態(tài)保持良好。筆者第一次上手GA6，飛一般地在場(chǎng)地賽道里跑出36.2秒的不錯(cuò)成績(jī)，剛好與前三名擦肩而過(guò)。小遺憾?。?！

編者按：根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)：百公里加速8.8秒、百公里剎車距離35.4米，GA6這樣的成績(jī)足以打敗市面上眾多同級(jí)別車型。而更讓人意外的是，它的售價(jià)為10.88-16.88萬(wàn)元，明顯是一輛A級(jí)車，但接近4.9米的車長(zhǎng)與超過(guò)2.8米的軸距，又儼然是一輛B級(jí)車。用A級(jí)車的價(jià)格與B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)去搶市場(chǎng)，傳祺GA6真的很拼！

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