各位客官老爺久等了，今晚因公司設(shè)備突發(fā)故障導(dǎo)致遲到，在此對(duì)各位客官老爺說一聲抱歉。

今天正值教師節(jié)，在此我們對(duì)所有教師表示衷心的祝?！處煿?jié)快樂！

另外，停車場保安的故事繼續(xù)上演。

前保安隊(duì)長老李也在這個(gè)特殊的日子里做了回“老師”，教新來的同事做起了“兼職”。

究竟是為了什么？我們繼續(xù)往下看。

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我們?cè)谥暗墓?jié)目中跟大家分享了“買”二手車的各種問題，錢花了車來了，究竟該如何去整備，還需要注意哪些問題？

這期就讓保安老李帶你上一課。

 

 1、油水 

在4S店和汽修廠做整備時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到老師傅打開機(jī)艙檢查機(jī)油液位，其實(shí)這樣的操作我們自己也完全可以。

 

首先我們應(yīng)該在冷車的時(shí)候檢查，因?yàn)橛蜏貢?huì)影響你看機(jī)油的準(zhǔn)確度。

第一遍我們拔出機(jī)油尺，將底部擦干凈，把機(jī)油尺插回去后二次拔出，再觀察機(jī)油尺底部的刻度，這時(shí)候的準(zhǔn)確度則要高很多。

 

通過機(jī)油尺我們可以判斷機(jī)油的余量，那如果到了機(jī)油尺最低刻度，是沒機(jī)油了么？

其實(shí)不然，這是機(jī)油量到了允許使用的下限而不是沒有機(jī)油了。一般在機(jī)油尺上下限之間大約有一升的容量，即使到了下限，機(jī)油的潤滑功能也是足夠用的，但并不能因此掉以輕心。

 

我們還可以通過油尺上的機(jī)油初步估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

如果機(jī)油偏黑色，一種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里面各配件之間摩擦，產(chǎn)生很多極其細(xì)小的金屬粉末；另一種情況可能是膠質(zhì)油泥，兩種情況都可能導(dǎo)致顏色稍微變黑。

 

如果機(jī)油呈乳白色，或者有部分氣泡，則發(fā)動(dòng)機(jī)里面有進(jìn)過水的可能性，水在發(fā)動(dòng)機(jī)里面劇烈攪拌成了細(xì)小的水珠。

從上面這張圖我們就可以看到明顯的機(jī)油乳化現(xiàn)象。

 

機(jī)油必不可少，至于加什么標(biāo)號(hào)的機(jī)油咱們接著說。

 

這里用5W-40舉例說明：

W表示的是冬季，前面數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可使用的環(huán)境溫度越低，低溫保護(hù)能力越好；W后面的數(shù)字則是機(jī)油在100°C下的粘度，數(shù)字越高，粘度越高。

 

如果不是對(duì)車輛性能有極高的需求，在更換機(jī)油的時(shí)候，還是建議大家選擇原廠機(jī)油標(biāo)號(hào)，畢竟廠商的數(shù)據(jù)都是經(jīng)過千錘百煉得來的，對(duì)車輛整體性能會(huì)更好，更有保障。

 

2、三濾 

汽車的三濾指的是汽油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器。

本期節(jié)目中我們以空氣濾清器為例，常見的空濾外觀有點(diǎn)像剛打開的餅干，中間是濾紙，一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口附近，還有一種油浴式濾清器多用在農(nóng)用車型。

 

它的主要功能是將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與燃油進(jìn)行燃燒反應(yīng)的空氣進(jìn)行凈化，以保護(hù)氣缸、活塞等寶貴的“心臟”部件不受磨損。

一旦這部分出了問題，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致拉缸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的損壞。

 

同樣，汽油濾清器和機(jī)油濾清器的重要程度也是一樣，在整備的時(shí)候都要進(jìn)行檢查，及時(shí)更換。

 

3、清洗 

有句話說的好，人靠衣裝馬靠鞍，汽車同樣。

在外觀清洗上我們經(jīng)常會(huì)用到幾種工具：輪胎泡沫光亮劑、柏油瀝青清潔劑、高泡清潔劑、防銹潤滑劑等。

這些大多都能夠自己買到，讓車?yán)锬切┎灰浊謇淼奈酃赶Р灰?，瞬間提升顏值，變帥有時(shí)候就是那么容易。

 

 

車內(nèi)我們也會(huì)用到一些工具，例如表板蠟和汽車清潔軟膠等。

這些小工具都很便宜，X寶有售，用起來也很方便，清理儲(chǔ)物格中的碎屑、雜物，就連平常我們都可以自己清潔，幾分鐘還你一個(gè)干凈的內(nèi)飾。

 

4、較高車齡附加項(xiàng)目 

輪胎：在整備的時(shí)候我們要注意輪轂的使用情況，輪胎狀態(tài)好壞對(duì)于日后的行車安全有非常重大的影響。

對(duì)于輪胎檢查，一是看磨損程度，那種已經(jīng)磨損到標(biāo)記部位的輪胎，一定不可再繼續(xù)使用，另外輪胎壁有深劃痕的也不可使用，必須要進(jìn)行更換。

 

底盤：很多車況不錯(cuò)的二手車，哪哪都不錯(cuò)，但開起來總覺得有些不得勁，底盤似乎有些松散，還伴隨著很多異響。

其實(shí)這都源于底盤各結(jié)構(gòu)部件出現(xiàn)松曠、某些連接部位膠套出現(xiàn)老化、易損件需要更換等。

 

因此在整備的時(shí)候也要對(duì)底盤部件進(jìn)行檢查，例如轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛減震等，出現(xiàn)巨大曠量或者變形時(shí)，該換的得換，該修的也要修。

這樣不光是為了提升行駛質(zhì)感，更多的是為了安全性的提升。

 

二手車需要按照車輛年限以及具體車況去做整備，而有些特殊車型的通病問題也要在整備的時(shí)候特別關(guān)照一下。

這樣日后使用起來會(huì)省心很多，所以二手車的整備也是一項(xiàng)大工程，千萬不要忽視，需要我們用心去做。

 

這一期的保安故事到這里就結(jié)束了，悄悄透露一下，兩人拿到3000塊之后去搞了一個(gè)大家伙。

至于是什么？我們下期見分曉~