如今營(yíng)銷(xiāo)界都說(shuō)現(xiàn)在的消費(fèi)者喜新厭舊,愛(ài)新鮮,愛(ài)出其不意,愛(ài)不好好說(shuō)話,不好搞!此言不假,作為消費(fèi)者我加班加點(diǎn)賺點(diǎn)錢(qián)容易嗎?難道還不能買(mǎi)個(gè)新鮮,買(mǎi)個(gè)創(chuàng)意,買(mǎi)個(gè)舒心……
就拿移動(dòng)支付巨頭支付寶和微信支付前段時(shí)間的大戰(zhàn)來(lái)說(shuō),"見(jiàn)異思遷"、"唯利是圖"、"群策群力,做強(qiáng)做大"的消費(fèi)邏輯體現(xiàn)得淋漓盡致。掃碼賺傭金、支付領(lǐng)紅包、圣誕抽免單……馬云爸爸和劉強(qiáng)東誰(shuí)給的福利多,我們就用誰(shuí),這讓維系用戶(hù)忠誠(chéng)度成了當(dāng)下的營(yíng)銷(xiāo)難題。
汽車(chē)行業(yè)也不例外,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下,汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)由產(chǎn)品主導(dǎo)的市場(chǎng)全面邁入了買(mǎi)方為主導(dǎo)的市場(chǎng),"提高用戶(hù)黏性"可以說(shuō)越來(lái)越難搞!
2018年卻有個(gè)汽車(chē)品牌,憑借"以客戶(hù)為主導(dǎo)"的初心開(kāi)辟了一條汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)的新思路,用堪稱(chēng)教科書(shū)級(jí)別的營(yíng)銷(xiāo)方式虜獲了用戶(hù)們的心!那就是今天的主角——長(zhǎng)安歐尚。
以用戶(hù)主導(dǎo),創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)層出不窮
長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)作為中國(guó)第一個(gè)"以用戶(hù)主導(dǎo)"的汽車(chē)品牌,在營(yíng)銷(xiāo)上不斷創(chuàng)新打造行業(yè)標(biāo)桿,比如首款產(chǎn)品歐尚科賽的朋友圈上市、歐尚科尚的開(kāi)在用戶(hù)家門(mén)口的發(fā)布會(huì)、帶領(lǐng)用戶(hù)觀看并親手發(fā)射長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)號(hào)火箭,這一系列的"搞事情"營(yíng)銷(xiāo),真正給到用戶(hù)最大的福利。
9月5日,"搞事情"的長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)又來(lái)了。
在第22屆成都車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天,長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)發(fā)布了"長(zhǎng)安歐尚X7當(dāng)紅民星代言人"計(jì)劃和"超級(jí)測(cè)試員"系列活動(dòng),只需要向歐尚style APP分享你用力生活的故事,就有可能成為民星代言人。在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境之下,長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)始終以產(chǎn)品和用戶(hù)為核心,憑借歐尚速度在不斷地創(chuàng)新和突破,時(shí)刻保持著一股執(zhí)念和朝氣,多次打造行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)記錄,實(shí)屬不易。
不止會(huì)"搞事情",更會(huì)造車(chē)
如果你覺(jué)得長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)只會(huì)搞營(yíng)銷(xiāo),那你就錯(cuò)了,后來(lái)者的它造車(chē)也是一把好手。在2019年成都車(chē)展,長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款重磅產(chǎn)品齊聚亮相,自2018年4月新品牌形象發(fā)布短短一年時(shí)間以來(lái),多款新品的"歐尚速度"迅速填充了自己的乘用化產(chǎn)品矩陣,相較于同期發(fā)布的新品牌,這無(wú)疑贏在了基本功上,其大力轉(zhuǎn)型的成果可謂是有目共睹。
長(zhǎng)安歐尚X7:長(zhǎng)安歐尚X7定位于緊湊級(jí)大5座SUV,其外觀采用全新造型,整體風(fēng)格年輕、時(shí)尚。
前臉大面積的進(jìn)氣格柵采用亮黑色材質(zhì),搭配上"云鷹"Logo,辨識(shí)度極高。車(chē)身側(cè)面腰線連貫車(chē)尾,粗礦的線條立體感十足,看起來(lái)也十分的霸氣。
車(chē)身尺寸為4705x1860x1720mm,軸距為2780mm。此外,新車(chē)還配備面部識(shí)別、手機(jī)遙控泊車(chē)等科技配置。值得一提的是,它還使用了行業(yè)首批兼容5G的智能車(chē)機(jī)芯片,網(wǎng)絡(luò)效率更高、更精準(zhǔn),更能應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路交通和突發(fā)事件。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131kW,峰值扭矩為265N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),工信部綜合油耗百公里7.3L,燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)不錯(cuò)。
長(zhǎng)安歐尚科賽GT:聽(tīng)說(shuō)叫GT的車(chē)型都很牛,科賽GT也如此。
相較于科賽,科賽GT外觀最大變化就在于前臉,尺寸更大的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵大大提升了辨識(shí)度,更犀利霧燈組以及尾部新增的導(dǎo)流槽,也使整車(chē)更符合運(yùn)動(dòng)GT的定位。
車(chē)身尺寸方面,科賽GT的長(zhǎng)寬高分別為4880/1868/1775mm,在長(zhǎng)度和高度上比科賽略有提升,軸距仍舊為2800mm。
內(nèi)飾風(fēng)格與科賽GT基本保持一致,10英寸大屏集成了AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),再加上全速自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等智能安全配置,給用戶(hù)貼心和安心。
動(dòng)力方面是它的最大亮點(diǎn),它搭載了和長(zhǎng)安汽車(chē)目前最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)——藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT,最大功率為171kW,峰值扭矩達(dá)到360N·m。
其實(shí)無(wú)論是在產(chǎn)品層面,還是營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)模式上,長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)所做的就是要讓消費(fèi)者感受到其"以用戶(hù)為主導(dǎo)"的誠(chéng)意。不得不說(shuō),雖然長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)是一個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌,但它在轉(zhuǎn)型路上的很多創(chuàng)新舉措,的確值得其他車(chē)企學(xué)習(xí)和借鑒。