昨天，法拉利正式發(fā)布了F8 Spider敞篷車型，至此為止488 Spider的繼任者正式在公眾前亮相。但是顯然法拉利顯然覺得這樣子還不夠重磅，因此，它馬上又發(fā)布了另外一款更令人興奮的車子——法拉利812 GTS，簡而言之其就是812 Superfast的敞篷版車型。

正如大家所預(yù)想的那樣，812 GTS整體的造型與812 Surperfast非常相似，秉承的依舊是這種長車頭的運(yùn)動型設(shè)計(jì)。作為一臺跑車，其依舊帶有非常多的空氣動力學(xué)套件，整車的戰(zhàn)斗風(fēng)格依舊非常濃烈。

當(dāng)然了，作為一臺敞篷車型，其還是有些別樣的特色，其整個尾部、頂篷樣式、座椅頭部后方的隆起等地方都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，使其敞篷之后整車更為和諧。另外，據(jù)悉該敞篷可以在45km/h的速度內(nèi)進(jìn)行開閉，其開閉時間為14s。除此之外，新車還裝配有多輻式的鍛造輪轂以及大尺寸的剎車卡鉗，從而契合整車的戰(zhàn)斗氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)812 Surperfast的整體設(shè)計(jì)造型，維持的也依舊是這種簡約的風(fēng)格，只保留一些方便操作的元素，正如換擋電子按鍵以及空調(diào)控制區(qū)域，而整車的大部分車輛信息讀取以及控制功能，都集成在了方向盤上。除此之外，副駕前方的中控臺依舊帶有觸控按鍵，從而獲取車輛的動態(tài)信息以及控制車上的娛樂系統(tǒng)。

動力方面，新車也依舊搭載的是6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為800馬力，峰值扭矩為718N·m，匹配的是7速雙離合變速箱。法拉利官方表示其百公里加速時間小于3s，極速可達(dá)340km/h。

在排放法規(guī)越來越嚴(yán)格的今天，三缸機(jī)已經(jīng)成了很多入門車型的首選，四缸機(jī)也已經(jīng)成了很多旗艦級轎車的起步首選，像是這種大排量的車型已經(jīng)是幾乎絕跡了，更別說是V12的車型。所以，能夠享受V12咆哮的同時，還能感受敞篷的愜意，土豪們趕緊下手吧~

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