就目前而言，純電動(dòng)車以其優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)型與實(shí)用性成為了千家萬戶的首選車型。而隨著電動(dòng)技術(shù)的迭代發(fā)展， 只打續(xù)航牌顯然已經(jīng)難以滿足如今的消費(fèi)者，與品質(zhì)的雙管齊下才成為了市場發(fā)展的良藥。而作為國內(nèi)電動(dòng)車發(fā)展最早的老牌車企奇瑞新能源自然不甘落后，在8月25日推出了旗下新款電動(dòng)車型——艾瑞澤e，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)12.68-14.38萬元。其外觀延續(xù)家族式經(jīng)典造型設(shè)計(jì)的同時(shí)，還進(jìn)行了電動(dòng)化處理，辨識度很高，并且科技配置也得到了全面提升。

直觀的講，艾瑞澤e與前款車型最大的變化在于前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了環(huán)抱式寬體“X”前臉，并且在視覺上大量采用了橫向拉伸設(shè)計(jì)，讓新車呈現(xiàn)出了車體更寬、重心更低的跑車風(fēng)格，頗具力量感。另外車身側(cè)面所采用的俯沖式的車身腰線，使得整體視覺造型非常的犀利動(dòng)感，滿足于對年輕的渴望。

艾瑞澤e采用雙色搭配的三屏環(huán)繞智慧數(shù)字駕駛座艙，中控部分大量采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，整體提升了內(nèi)飾的高級感。并且其獨(dú)有的非對稱式“未來之翼”懸浮儀表臺將行車信息全部標(biāo)示在最醒目處，實(shí)現(xiàn)駕駛者視線“零”轉(zhuǎn)移,對駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護(hù)。另外，同級獨(dú)有的前后自由滑動(dòng)中央扶手箱設(shè)計(jì)，也有助于駕駛者在超長行程中更好的支撐肘部，緩解駕駛的疲勞。

艾瑞澤e搭載了一臺最大功率120kW（163Ps），最大扭矩為250Nm的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)比瑞虎e更為強(qiáng)勁。配備的三元鋰電池最大容量為54.3kWh，工信部續(xù)航里程同樣為401km。

編者總結(jié)：整體而言，艾瑞澤e不僅在外觀上相比以前更加時(shí)尚精致，而且在各方面性能如:空間需求、科技配置、設(shè)計(jì)風(fēng)格的全面升級，足以滿足大眾消費(fèi)者的需求，這對于一臺新上市的車型來說無疑是帶動(dòng)銷量的最大優(yōu)勢，因此對于這款性價(jià)比非常高的艾瑞澤e來說，將會有一個(gè)不錯(cuò)的市場預(yù)期。

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