豐田C-HR這款緊湊型SUV自發(fā)布亮相以來就引發(fā)了大家的關(guān)注，雖然這款車型在國內(nèi)還未上市，不過在日本，不少人不僅購買了C-HR，更是開始了改裝，今天就給大家?guī)砥渲幸粋€案例。


在全球范圍內(nèi)持續(xù)不斷的跨界汽車風潮，豐田去年推出的C-HR成了頗受大家歡迎的車型，同時也是一款玩改裝的好底子！除了TRD和Modellista的豐田原廠升級套件外，Kuhl Racing最近也推出了新的作品。


Kuhl Racing退出的這組套件包括了前唇、側(cè)裙、后擴散器，排氣也變成了中置中出。安裝后可以說與C-HR的車身線條完美契合，在搭配上著全黑的車身，儼然就是一位殺氣騰騰的"黑武士"！

這套Kuhl Racing包圍自然少不了側(cè)裙，與車身同樣的顏色設(shè)計與原車風格相符，搭配空氣避震讓整個車身變得更加低趴。

行走方面，換上了VERZ-WHEELS的9.0J×20寸的輪轂以及235/35R20的Falken Azenis FK 453的性能輪胎，搭配BLITZ ZZ-R套裝避震器來調(diào)整車高，以及Cusco防傾桿來強化轉(zhuǎn)向性能。通過調(diào)整外傾角塑造出的低趴姿態(tài)，讓這輛C-HR更具個性風格。

此次針對C-HR所推出的車身套件，是采用原廠交換件以及貼合的方式進行安裝，因此在安裝時不需另外進行鉆孔，得以保持原有車體的完整。想到中國還沒上市，日本車主們已經(jīng)開始玩上了，小編內(nèi)心是奔潰的。

這輛本來就跨界風格強烈的小型SUV，在經(jīng)過一番修飾之后，竟然有種小鋼炮的味道?？磥硭芪姸嗟哪贻p消費者買單，最后我們再看看其他同樣改成低趴的CH-R。如果將一輛CH-R給到你的手中，你會怎么改？