本次成都車展，《車業(yè)雜談》尤其關(guān)注新能源車型，在此整理合輯，推薦幾款重磅產(chǎn)品。

01

廣汽Aion LX

預(yù)售價(jià)：25萬元起

9月5日，廣汽新能源Aion LX（埃安LX）在成都車展上正式開啟預(yù)售，新車共推出兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，其中，Aion LX兩驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為25萬元起，四驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為30萬元起。

外觀方面，廣汽Aion LX外極大程度保留了概念車的設(shè)計(jì)，并延續(xù)了和Aion S一樣前衛(wèi)、時(shí)尚的造型。內(nèi)飾部分，Aion LX采用了Nappa座椅、真皮座椅、麂皮絨頂棚、真鋁IP飾條等百萬豪車級(jí)奢華進(jìn)口飾料，豪華感十足。

動(dòng)力方面，Aion LX搭載“三合一”高性能電驅(qū)系統(tǒng)，其雙永磁電機(jī)輸出峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速僅需3.9 秒，續(xù)航里程方面，Aion LX擁有650km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航里程。

值得一提的是，Aion LX搭載的L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)集成了HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能。通過“高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭”雙探測(cè)硬件組合，可以探測(cè)半徑200米范圍內(nèi)的車輛和行人的位置及行動(dòng)趨勢(shì)，在高速上也可以提前1公里預(yù)判前方路況，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的高速全速域自動(dòng)駕駛輔助。 

此外，Aion LX搭載ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0。其中，F(xiàn)ace ID人臉識(shí)別功能，可自動(dòng)識(shí)別不同駕駛者并主動(dòng)調(diào)整各項(xiàng)設(shè)置，實(shí)時(shí)判斷駕駛員是否疲勞駕駛并通過警示燈和聲音進(jìn)行提醒；ADiGO E-plan則深度整合了電池狀態(tài)、電樁生態(tài)、導(dǎo)航服務(wù)，在發(fā)現(xiàn)車輛電量過低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)詢問，主動(dòng)尋樁，主動(dòng)識(shí)別預(yù)約，并直接開啟導(dǎo)航和極致節(jié)能模式等功能。

02

東風(fēng)啟辰D60 EV

補(bǔ)貼后售價(jià)：13.78萬元-15.38萬元

9月5日，東風(fēng)啟辰D60EV于成都國際車展上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間13.78-15.38萬元。新車搭載58kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為481km。

啟辰D60EV前臉采用了啟辰“V-Galaxy”的“風(fēng)雕美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)語言，“C”形鍍鉻裝飾以及類似于“鷹眼”設(shè)計(jì)的頭燈使車頭更添幾分侵略感，辨識(shí)度非常高。

動(dòng)力方面，啟辰D60EV搭載最大功率為120kW，峰值扭矩250N·m的電機(jī)，輸出效率可達(dá)95%。動(dòng)力電池采用寧德時(shí)代58kWh容量的電池組，NEDC綜合續(xù)航為481km。

實(shí)用性方面，啟辰D60EV采用擁有2700mm超長(zhǎng)軸距，525L超大后備箱容積，并配PM2.5自動(dòng)過濾凈化系統(tǒng)，啟辰智聯(lián)系統(tǒng)3.0具備車家互控、離線導(dǎo)航、智能路況提醒等功能。

03

東風(fēng)風(fēng)神全新E70

補(bǔ)貼后售價(jià)：13.58-15.98萬元

9月5日，東風(fēng)風(fēng)神全新E70在2019成都車展正式上市，綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為13.58-15.98萬元。新車定位為“超級(jí)智能純電動(dòng)中級(jí)車”，搭載性能出眾的WindLink Lite版智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)508km。此外，東風(fēng)風(fēng)神EX1也同時(shí)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)綜合補(bǔ)貼后7-8萬元。

此次推出的東風(fēng)風(fēng)神全新E70包含E70 500和E70 600兩個(gè)版本，搭載容量為50.8kWh和61.3kWh的高性能三元鋰電池，工況續(xù)航分別為401km和508km。

東風(fēng)風(fēng)神全新E70，以參數(shù)化前格柵、尾部裝飾條、尾部里程標(biāo)識(shí)及全新雙色噴涂低風(fēng)阻輪轂，帶來時(shí)尚、動(dòng)感、大氣的車身造型；炫彩七色十種亮度氛圍燈，令科技感油然而生。另外，新車軸距為2700mm，達(dá)到同級(jí)中最長(zhǎng)；680mm后排腿部空間，為消費(fèi)者帶來更為寬適的駕乘體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)神全新E70搭載WindLink Lite版智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，10.25英寸中控大屏和10.25英寸全液晶儀表盤可實(shí)現(xiàn)無縫雙屏互聯(lián)，并且可以通過語音控制空調(diào)、車窗、天窗、燈光和雨刷器，更可實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程互聯(lián)功能。

安全方面，東風(fēng)風(fēng)神全新E70采用鋁合金型材防撞提升車身輕量化水平，車身骨架1500MPa高強(qiáng)鋼占比超過70%，給予用戶堅(jiān)固保護(hù)；此外，全新E70領(lǐng)搭載360°全景影像和BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提供全方位、多角度清晰視野。

04

起亞全新一代K3插電混動(dòng)版

補(bǔ)貼后售價(jià)：16.68-17.58萬元

全新一代K3自亮相起就備受年輕人喜愛，其動(dòng)感的虎嘯式前臉和閃電狀的日間行車燈都給我們帶來全新的感觀體驗(yàn)。此前曾上市1.5L和1.4T兩種動(dòng)力的車型，不管是自然吸氣的平順性和超低油耗，還是渦輪增壓的強(qiáng)勁動(dòng)力，都帶來不錯(cuò)的駕控感受。而且新車在智能化方面的表現(xiàn)非常突出，在車機(jī)智能交互和智能輔助駕駛方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。

在2019成都車展上，東風(fēng)悅達(dá)·起亞又給我們帶來了全新一代K3的插電式混動(dòng)版本，此次共推出舒適版和智享互聯(lián)版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.68萬元和17.58萬元。新車采用1.6L+電機(jī)的動(dòng)力組合，匹配混動(dòng)專用的6DCT變速箱，可實(shí)現(xiàn)80km的純電續(xù)航和1080km綜合續(xù)航。

寫在最后：在本次成都車展上，我們明顯能夠感覺，無論是合資或自主，傳統(tǒng)車企紛紛都在加快新能源布局腳步。從消費(fèi)者角度來看，造車背景更深厚或也意味著性能更靠譜，這將給不少新勢(shì)力品牌造成壓力。

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