9月9日，吉利控股和戴姆勒同時宣布，雙方將共同出資5000萬歐元，領(lǐng)投全球城市空中出行服務(wù)商Volocopter 的C輪首輪融資。本輪融資后，雙方將各持有10%股份。同時，吉利控股和戴姆勒都將進(jìn)入Volocopter董事會。

同時，吉利控股和Volocopter將在中國成立合資公司，致力于將全球領(lǐng)先的城市空中出行解決方案引入中國，吉利將負(fù)責(zé)Volocopter產(chǎn)品在中國的生產(chǎn)和市場推廣。

這也標(biāo)志著，吉利在空中共享出行領(lǐng)域的前瞻布局以及進(jìn)一步構(gòu)建智慧立體出行生態(tài)的決心。

在功夫汽車看來，從曹操出行到組建高端出行公司，再到此次領(lǐng)投，吉利在轉(zhuǎn)型移動出行服務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)了“三個飛躍”——從地面到空中的飛躍，從大眾市場向高端市場覆蓋的飛躍，從實體到資本的飛躍。

由此，吉利的移動出行版圖既體現(xiàn)了行穩(wěn)致遠(yuǎn)的風(fēng)格，也凸顯出多路并進(jìn)大膽創(chuàng)新踐行的“激進(jìn)”一面。

可以說，吉利向移動出行服務(wù)的“飛躍”，也將進(jìn)一步引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)走在全球汽車業(yè)轉(zhuǎn)型的最前列。

值得關(guān)注的是，領(lǐng)投Volocopter已經(jīng)是“吉戴合”落地的第三只“靴子”。這也讓外界對“吉戴合”后續(xù)動作，充滿了憧憬。

“Volocopter是全球城市創(chuàng)新出行模式的引領(lǐng)者。通過與Volocopoter成立合資公司，吉利控股將充分利用自身全球研發(fā)體系及產(chǎn)業(yè)布局，助力其開拓亞洲市場，為用戶提供最佳出行體驗?！奔毓杉瘓F(tuán)董事長李書福在接受采訪時表示，吉利控股攜手戴姆勒把握機(jī)遇，前瞻布局，將繼續(xù)引領(lǐng)電動出行和數(shù)字化服務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展。

事實上，領(lǐng)投Volocopter已經(jīng)是“吉戴合”落地的第三只“靴子”。

早在2018年10月，吉利控股旗下的吉利科技集團(tuán)有限公司與戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司宣布在中國成立高端專車出行合資公司。

此后，在2019年3月，吉利控股與戴姆勒又組建合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國，雙方各持股50%。

對于戴姆勒來說，強(qiáng)化同吉利的紐帶將帶來顯而易見的益處。特別是在戴姆勒全球的業(yè)績下滑的時候，與吉利一道協(xié)同探索出行方式的變革創(chuàng)新，就是一個不錯的選項。而Volocopter及其城市空中出行模式即是這一戰(zhàn)略理念的最佳載體。

對此，戴姆勒股份公司董事會主席康林松表示：“繼我們2017年成為Volocopter戰(zhàn)略投資者后，非常高興看見合作伙伴吉利控股也加入了?！?/p>

吉利入主Volocopter之后，將以汽車行業(yè)領(lǐng)銜的電動化、智能化趨勢席卷全球，帶動電動機(jī)與自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展與逐漸成熟。

而體積更小的電動機(jī)，將解決目前渦輪軸發(fā)動機(jī)的直升飛機(jī)噪音大等問題；自動駕駛技術(shù)，則可解決直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)成本和人才稀缺的問題。

同時，此次吉利與戴姆勒聯(lián)合領(lǐng)投德國高科技創(chuàng)新公司，也意味著雙方戰(zhàn)略合作范圍已經(jīng)從對現(xiàn)有資源與業(yè)務(wù)的整合協(xié)同發(fā)展，延展至攜手探索布局未來出行創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

這體現(xiàn)出吉利控股與戴姆勒的戰(zhàn)略互信更進(jìn)一步，未來雙方戰(zhàn)略合作前景廣闊。

近年來，吉利控股正在李書福的構(gòu)建之下朝著大型跨國出行服務(wù)集團(tuán)的方向發(fā)展。

這其中不但包括基礎(chǔ)的乘用車板塊、高端品牌和豪華品牌，同樣也包括商用車板塊、出行共享業(yè)務(wù)和智能出行。

一方面，吉利通過深化實施產(chǎn)品平臺戰(zhàn)略、“安全第一”戰(zhàn)略、能源多元化以及智能化的技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略，發(fā)布了技術(shù)品牌“iNTEC人性化智駕科技”、“GKUI”吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，將汽車安全、健康生態(tài)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛列為核心技術(shù)戰(zhàn)略的發(fā)展領(lǐng)域。

從曹操出行、蔚星科技到Volocopter來看，吉利立體出行的藍(lán)圖雛形已然顯現(xiàn)。他們相互之間也正在形成協(xié)同效應(yīng)。

另一方面，吉利還積極與全球合作伙伴共同合作，在無人駕駛、車載芯片、操作系統(tǒng)、激光通訊等前沿技術(shù)方面繼續(xù)提升能力，積極布局未來智慧立體出行生態(tài)。

吉利控股以此順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)變革大勢，與全球合作伙伴進(jìn)行不同層次、不同方式的協(xié)同與分享，穩(wěn)健推進(jìn)創(chuàng)新型科技企業(yè)的建設(shè)。

無疑，這將逐步實現(xiàn)吉利從汽車制造商向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

作為業(yè)界少數(shù)規(guī)劃飛行汽車產(chǎn)業(yè)的汽車企業(yè)，吉利早在2017年就收購了美國的Terrafugia飛行汽車公司。

而此番與戴姆勒一起攜手入主Volocopter則將提前進(jìn)入一個新的產(chǎn)業(yè)格局，為未來的出行方式的革新樹立起新的風(fēng)向標(biāo)。

當(dāng)然，我們更加期待，“吉戴合”的進(jìn)一步落地，能夠繼沃爾沃之后，在全球汽車業(yè)歷史上留下濃墨重彩的一筆。