豐田雷凌有必要買雙擎的嗎？看看車主是怎么說吧

選車的時候，以日本車為主。看過雨燕，飛度，還看了個臺灣的大七（納智捷）。納智捷唯——家4S店也木有了，借用三菱的停車場和售后工位，看上去跟微商差不多。雨燕和飛度被PASS的最最重要的原因是沒有ESP，心理接受不了，哪怕少個大屏，自動空調(diào)，一鍵啟動什么的，我都接受，安全系統(tǒng)，還是多一些踏實(shí)。選擇雷凌，一是，豐田的車最適合家用，皮實(shí)，耐用。二是，雙擎油混，經(jīng)濟(jì)型強(qiáng)，環(huán)保。三是，基本的安全系統(tǒng)都是標(biāo)配。四是，窮，買不起再貴的了。比如第十代凱美瑞油混就買不起?。?/p>

個人感覺雷凌雙擎性價比最高的就是精英天窗版。正常且必要的配置全有了。沒有的，日后加裝也不貴。整體車的價格也比較見仁見智了。有人覺得值，有人覺得省的油錢和價格比起來，不劃算。其實(shí)不用糾結(jié)，按照自己的意愿和預(yù)算來就好。從家庭使用上來說，雷凌那種車型都很不錯，看自己！但如果預(yù)算可以滿足的話，還是建議雙擎吧，駕控，加速，科技這些還是值得的。

外觀方面，外觀這件事比較見仁見智了。我覺得整體不錯。只是前臉比較前衛(wèi)，很多人喜歡，也有很多人吐槽，有人覺得魚嘴，有人覺得八字胡，我只是覺得，前臉給人一種欠兒欠兒的感覺。

內(nèi)飾方面，做工上，還是有很多值得提高的地方，比如中間空調(diào)出風(fēng)口，手剎位置的布局用料，后排頭枕的調(diào)節(jié)，等等。但是，這個價位，能有先進(jìn)的動力總成，其他我都比較能妥協(xié)，我是為這份科技買單！

空間方面，乘坐空間基本無壓力！后備箱因為停車原因，沒拍，但試過兩個大號箱子基本就放不下別的了。

動力方面，很多人在說雙擎的時候，更多的關(guān)注點(diǎn)是在比拼油耗。會說動力有怎么樣的不足。我為雷凌證明，論動力，默認(rèn)的普通模式其實(shí)就可以帶來不錯的加速感了，如果把模式調(diào)成POWER模式，踩油門，這個車的加速度不輸給2.0的汽油發(fā)動機(jī)的車，無論它帶不帶渦輪，只是這樣會增加油耗而已。

操控方面，對于操控感，在很多時候，跟我現(xiàn)在開的具銳有很多相似的地方。低速時，方向盤很輕，不費(fèi)勁。高速時，方向盤變沉，在并線時，更加沉穩(wěn)，不飄。

油耗方面，油耗很滿意！1.8自然吸氣，可以開出5個油，我自豪?？吹秸搲镉泻芏嚅_出3.多的，也不羨慕嫉妒恨。上車開空調(diào)暖風(fēng)，煩躁了直接POWER模式，不慣著，就這樣開，才5個油，還要怎么著。我另一臺的1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，6年，百公里13個油，夏天空調(diào)時能到15。一線城市的路，你懂的。

舒適性方面，很少坐后排，所以體會不深，前排座椅有網(wǎng)上壇友所說的問題，就是調(diào)節(jié)不到舒適的角度的毛病，這個也沒辦法了，只能買腰靠來解決了。噪音方面，我覺得說的過去，完全沒聲音，對于開車來說也沒好處，易犯困。所以對噪音的要求沒那么嚴(yán)苛。

滿意的方面：油耗是這個車讓很多人都最滿意的地方。而我除了油耗，對于整體性能也相當(dāng)滿意。加速，過彎的側(cè)傾，過減速帶的濾性，都比較滿意

不滿意的方面：一些小的細(xì)節(jié)。比如說后備箱開啟的結(jié)構(gòu)啊，引擎蓋沒有液壓桿啊，轉(zhuǎn)向燈桿頭比較大啊，這樣的小細(xì)節(jié)。還有一個，就是精天版的小腳雖然輪胎變小了，可以提高經(jīng)濟(jì)性，但是，過小的輪胎對安全性還不好呢??！

說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認(rèn)識這款車而已，選擇它的優(yōu)點(diǎn)就要接受它的缺點(diǎn)，在此感謝車主的詳細(xì)用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。