有段時(shí)間沒和你們帶來美國的聚會(huì)了，不過這并不代表他們沒有舉行活動(dòng)。

特別是美國最知名的巡回活動(dòng)之一---Wekfest是我最為關(guān)注的。當(dāng)我們最近一次將目光投向西雅圖的CenturyLink展覽中心時(shí)，一種久違的感覺撲面而來。當(dāng)精心打造，簡約干凈，質(zhì)量上乘的一系列展品出現(xiàn)在我們眼前時(shí)，一種說不出的傾佩再次油然而生。

有著“翡翠之城”美譽(yù)的西雅圖距離美加邊境僅僅174公里，所以你們能夠在這里看到許多加拿大牌照的汽車。而且加拿大和美國對于進(jìn)口車的政策不同，因此就會(huì)出現(xiàn)一些美國本土非常罕見的車型。例如日產(chǎn)的C35 LaurelR34前臉的Stagea旅行版；豐田的X90 Chaser，X100 Mark II和Z20 Soarer；甚至還有一臺(tái)本田雅閣SiR。

根據(jù)活動(dòng)主辦方的說法，Wekfest西雅圖站有接近一半?yún)⒄沟钠嚩际莵碜约幽么?，雖然活動(dòng)設(shè)在西雅圖，倒不如說是美加合辦了這場活動(dòng)。在我看來，這個(gè)現(xiàn)場更像是來自美加邊境的一種文化融合。

了解Wekfest現(xiàn)場的朋友應(yīng)該清楚，他們總是以JDM的車型為主，尤其是本田，所以西雅圖也不例外。來自華盛頓州當(dāng)?shù)氐腘NG團(tuán)體帶來了大量“H”車標(biāo)的作品。在這些本田陣容里，四代思域非常有代表性。包括首次亮相的紅色EF2和來自俄勒岡州尤金的CRX。有些作品也是在上一站圣何塞（傳送門）參加過展覽的。

在西雅圖的現(xiàn)場還有一些性感的馬自達(dá)RX-7，就像這臺(tái)FD3S首次亮相就驚艷全場。來自當(dāng)?shù)豑eam Menace的成員為了紀(jì)念團(tuán)隊(duì)成立20周年，帶來了一臺(tái)Veilside FD，并且還贏得了“RX-7表演獎(jiǎng)”。

西雅圖曾被評為美國“最宜工作和居住的城市”，所以這里的人們對于汽車文化的精神追求也更加充滿熱情。而Wekfest選擇在這里舉行活動(dòng)顯然也是有著全面的考量。不僅更容易收獲高品質(zhì)的參展申請，而且現(xiàn)場的氛圍也容易達(dá)到高潮。

除了各種讓人眼花繚亂的JDM，歐系車也占據(jù)了不小的數(shù)量。而且你們應(yīng)該注意到了一個(gè)現(xiàn)象：這里的新款車型并不算多，大多數(shù)都是來自上個(gè)世紀(jì)90年代到本世紀(jì)初的經(jīng)典款式。

如果你們非要問我為什么，我也只能推測西雅圖的人們也許更熱衷于能夠永恒流傳的東西。相比于時(shí)下浮躁的汽車改裝圈，這一點(diǎn)非常難能可貴。新款車型博眼球并不算難，難的就是能夠沉下心，然后付出大量的精力和財(cái)力去重塑歷史。

如果說有些汽車不看車牌很難分辨出是來自美國還是加拿大，那么那些皮卡和越野車的改裝我估計(jì)大部分來自美國。

好了，最后讓我們花幾分鐘時(shí)間，請跟隨這些圖片和視頻來領(lǐng)略一下現(xiàn)場驚人的汽車，并扶住你們因?yàn)轶@訝而要掉到地上的下巴。

圖片及視頻來源：

• SuperStreet

• YouTube

  
  

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