炎炎夏日，伴隨我們的不僅有高溫，還有世界各地頻繁的汽車活動(dòng)。前兩天剛和你們分享過Wekfest芝加哥站的現(xiàn)場(chǎng)，在那之后，他們又馬不停蹄地來到了加州的圣何塞。

在圣何塞會(huì)議中心，Wekfest舉辦了他們11年來最大規(guī)模的汽車活動(dòng)，因?yàn)檫@里正是他們當(dāng)年開始的地方。如今Wekfest每年都會(huì)在全美多個(gè)州，甚至日本舉行巡回活動(dòng)，他們的品牌以及影響力早已遍及世界。盡管在有些城市的現(xiàn)場(chǎng)異常擁擠，但是Wekfest一直堅(jiān)持著對(duì)汽車文化的絕對(duì)忠誠(chéng)以及致力于汽車后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。

每個(gè)地區(qū)的Wekfest粉絲都知道他們?cè)谏暾?qǐng)參展車輛或購(gòu)買門票時(shí)會(huì)發(fā)生什么。經(jīng)過主辦方精心挑選的車輛是為了盡可能保證每個(gè)品牌和風(fēng)格都能夠有機(jī)會(huì)亮相，當(dāng)然，一切都是以打造質(zhì)量為前提。如果設(shè)置遴選標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)挑戰(zhàn)，那么保持這種標(biāo)準(zhǔn)的難度將會(huì)翻倍。經(jīng)過十多年的發(fā)展，Wekfest的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)可以比較從容地克服這些困難了。

在這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，你可以看到越來越多的寬體車身或者開模定制的車身零件。除了咄咄逼人的寬度和夸張的尾翼在車身周圍投下巨大的陰影，這些引人矚目的展車還加入了90年代標(biāo)志性的賽車涂裝，車主們?cè)谶@些完整的賽道化汽車上展現(xiàn)出自己無窮的想象力。

與之前芝加哥站更偏向JDM有所不同的是，這一次還有大量的歐洲汽車，美式肌肉車，甚至個(gè)別普通的家用車型。

11年來，Wekfest將汽車定制文化像自助餐一樣展現(xiàn)在你們面前，總有一款會(huì)適合你的口味。

11年的時(shí)間不算短，Wekfest從未降低過標(biāo)準(zhǔn)，他們不以追求數(shù)量來賺取更多的收益是難能可貴的。而且Wekfest一直保持低調(diào)務(wù)實(shí)，堅(jiān)持不懈地豎立著自己的品牌形象，打造高品質(zhì)的汽車活動(dòng)，這一點(diǎn)是我們國(guó)內(nèi)的汽車文化組織值得學(xué)習(xí)的地方。

其實(shí)，如果你們有關(guān)注近年來我在“新十七”上和你們分享的Wekfest現(xiàn)場(chǎng)，你們就會(huì)注意到一些曾經(jīng)相當(dāng)陌生的東西已經(jīng)越來越普遍，例如那些在跑車上已經(jīng)流行了很久的寬體風(fēng)格開始潛移默化地影響著人們對(duì)于越野車改裝的思路。

那些標(biāo)志性的底盤是每一個(gè)Wekfest分站活動(dòng)的?？?，圣何塞也不例外。

有些人也許永遠(yuǎn)無法接受lowrider的風(fēng)格，但是如果你能欣賞到他們努力工作并注重細(xì)節(jié)的方式，那么你的視野將會(huì)變得更加開闊。

曾經(jīng)，歐洲和日本汽車的流派屬于井水不犯河水的狀態(tài)，但隨著近年來世界各地的汽車活動(dòng)越來越多，大小形式也是五花八門，大家之間原本無形的界線都在慢慢消失。

永遠(yuǎn)記住，每一臺(tái)汽車背后的那些人才是構(gòu)建起我們汽車世界的關(guān)鍵。

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