Author / 酷樂汽車

Source / China GT

 

9月的京津地區(qū)，很少這么熱過，這個周末，雖然China GT在天津V1賽車場舉辦，原本以為9月的天津是涼爽的好天氣，但是沒料到天氣熱成到接近40度。

不說那些在看臺上曬著的觀賽車友（一些是酷樂的車友），想象那些全副武裝的選手們，就是相當(dāng)?shù)碾y受 ——

酷熱的天氣不僅是對車手體能的挑戰(zhàn)，更是對賽車的散熱以及輪胎的消耗提出了嚴(yán)苛的要求，駕駛著造價大幾百萬的GT賽車狂奔1個小時，也是非常的耗費體力。

但是，僅僅是觀賽就會有很不一樣的體驗，更別說能親自參與到比賽中的賽手，這是一種獨特的人生體驗。

“我還是在學(xué)習(xí)GT3的過程當(dāng)中，我還可以做的更好些”，韓寒說。

雖然是昨天的冠軍和今天的亞軍，Win車隊的成績也是相當(dāng)?shù)牟诲e，但是這個寫文章的人里面賽車開的最好的前輩，依然也是相當(dāng)?shù)闹t遜。

在發(fā)布會上遇見韓寒本人，作為讀過《三重門》到《1984我想和這個世界談?wù)劇飞踔恋皆缙凇睹妊俊冯s志的我，自然是對韓寒非常敬重。

2019 China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽第十回合GT3組頒獎

周六的比賽當(dāng)中，韓寒也與隊友取得了冠軍的成績。

GT3組別的周日比賽的最終結(jié)果是：NickYelloly/林宇車組帶著巨大優(yōu)勢率先迎接揮舞的方格旗，韓寒/Joseph Osborne奪得亞軍，Alessio Picariello/李勇德季軍帶回，Jesse Krohn/BettyChen、YC Racing車隊閔衡/林南和Fist Team AAI車隊陳軍華/李岳勳處在第三至第六名。閔衡/林南車組在本周末再奪一座Am-Am冠軍獎杯，陳軍華/李岳勳為Am-Am組別第二。FistTeam AAI摘得本回合車隊冠軍。

一起來官方看看視頻

昨日在比賽結(jié)束后，與一位老友GCC Rick Meng聊天，他負(fù)責(zé)亞洲地區(qū)AMG的整備工作，也會參加到比賽當(dāng)中，跟我聊了很多關(guān)于GT賽車的整備與修車的事情，十分有趣，改日有空我們再來詳述。

關(guān)于今天的比賽的賽況，因為時間問題，以下引用了China GT官方微信的原文。

隆重的開幕式過后，GT3組別第十回合決賽編隊圈于14時30分準(zhǔn)時發(fā)出。完成兩圈回到主直道之后，綠燈亮起，兩兩并列的速度機(jī)器引擎全開向前沖刺。The Winning Team韓寒/Joseph Osborne在桿位起跑順利守住位置，同一排發(fā)車的Fist Team AAI車隊Nick Yelloly/林宇發(fā)車不佳被多輛賽車超越，其隊友Jesse Krohn/Betty Chen沖上第二，EWS Craft-Bamboo Racing車隊Alessio Picariello/李勇德在超過D2車隊廖洋之后上到了第三的位置。

 

Jesse Krohn/Betty Chen和韓寒/Joseph Osborne慢慢形成了領(lǐng)先陣營向前推進(jìn)，Alessio Picariello/李勇德離兩人有3秒左右的距離。很快，Jesse Krohn/Betty Chen在第十一彎施展攻勢，成功超越了韓寒/Joseph Osborne接管領(lǐng)先。

 

Alessio Picariello/李勇德駕駛的88號梅賽德斯-AMG GT3速度飛快，攻勢也相當(dāng)激進(jìn)，很快就將身前的韓寒/Joseph Osborne納入了自己的攻擊范圍。但剛剛完成兩連勝的韓寒/Joseph Osborne并不會輕易就范，數(shù)圈之后，Alessio Picariello/李勇德始終沒能夠完成超越。

 

在比賽即將過半之時，Alessio Picariello/李勇德在第十一彎出彎抓住了機(jī)會，于出彎處突入了前方111號邁凱倫720S GT3的內(nèi)線，兩車在下一個彎道的剎車比拼中展開輪對輪競技，而Alessio Picariello/李勇德已經(jīng)占據(jù)內(nèi)線，成功上到第二。

 

隨著停站窗口開啟，場上車組按照各自策略完成了強(qiáng)制停站，期間有賽車停在賽道上，再加之一起擦碰事故在路面上散落了碎片，安全車介入比賽。此時韓寒/Joseph Osborne又一次回到了領(lǐng)先的位置，身后依次是Jesse Krohn/Betty Chen、Alessio Picariello/李勇德和Nick Yelloly/林宇。面對前方的三位Am車手，90號寶馬M6 GT3已經(jīng)換上Pro車手駕駛，Nick Yelloly/林宇車組輕松追回差距，直奔第一。

 

最終，Nick Yelloly/林宇車組帶著巨大優(yōu)勢率先迎接揮舞的方格旗，韓寒/Joseph Osborne奪得亞軍，Alessio Picariello/李勇德季軍帶回，Jesse Krohn/Betty Chen、YC Racing車隊閔衡/林南和Fist Team AAI車隊陳軍華/李岳勳處在第三至第六名。閔衡/林南車組在本周末再奪一座Am-Am冠軍獎杯，陳軍華/李岳勳為Am-Am組別第二。Fist Team AAI摘得本回合車隊冠軍。

2019 China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽第十回合GT3組頒獎

2019 China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽第十回合GT3組發(fā)布會

GTC：YC Racing車隊黃晞?wù)?王濤桿位發(fā)車直取勝利

GTC組別第十回合決賽發(fā)車之后，YC Racing車隊黃晞?wù)?王濤車組順利進(jìn)入到領(lǐng)跑節(jié)奏當(dāng)中，Xtreme Motorsports車隊Dominic Ang/宋波完成多個名次晉升上到第二，YCRT李佳奇/肖敏車組和YC Racing車隊周碧煌/鄭晚成車組暫列三四。賽事過去四分之一，Dominic Ang/宋波追到了黃晞?wù)?王濤身后，并成功在一號彎完成了名次提升。不久之后，周碧煌/鄭晚成超過李佳奇/肖敏回到了第三。

進(jìn)入到比賽中段，場上意外的發(fā)生一度引發(fā)了安全車的出動，也壓縮了車陣之間的距離。但這一小插曲并沒有影響到黃晞?wù)?王濤，這支車組也將領(lǐng)先順利堅持到了終點，兩人的隊友周碧煌/鄭晚成取下亞軍，YCRT尚磊獲得季軍，三支車組也是Am-Am組別的前三。YC Racing車隊包攬了本周末GTC組別的車隊冠軍。

單一品牌組別方面，駕駛YCRT車隊8號保時捷911 GT3 Cup賽車的吳佩再一次取下第一。

2019 China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽第十回合GTC組頒獎

2019 China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽第十回合GTC組發(fā)布會

2019 China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽第十回合GT3、GTC、單一品牌組成績

GT4：BSEM Aston Martin Racing車隊Ross Gunn/潘君臨賽季首折桂

上午時分，GT4組別第十回合決賽率先打響。BSEM Aston Martin Racing車隊Ross Gunn/潘君臨車組在發(fā)車之后便搶到了領(lǐng)先，而頭位起步的Alex Fontana/謝安車組在昨日50KG獲勝加重的影響下表現(xiàn)受限，接著被D2車隊Will Bamber/郭國信所超越，并受到了The Winning Team Charlie Fagg/董亮的步步緊逼。很快，領(lǐng)先的兩輛賽車便形成第一集團(tuán)帶開了后方的對手。

第三圈，Team Master Champ車手王浩從后趕上，在第一彎超越Phantom Pro Racing車隊何曉樂/楊曦之后上到第六，隨后繼續(xù)進(jìn)攻身前Fist Team AAI的祁沛文。Charlie Fagg/董亮在持續(xù)的追擊中不斷尋找機(jī)會，終于在比賽過去接近十分鐘的時候找到突破口，攻下了Alex Fontana/謝安第三的位置。

 

領(lǐng)跑的Ross Gunn/潘君臨和第二名Will Bamber/郭國信的推進(jìn)節(jié)奏相差無幾，當(dāng)兩人之間有兩秒以上的差距，而Charlie Fagg/董亮離前車已經(jīng)在7秒開外，Alex Fontana/謝安處在第四并沒有被甩開、王浩超過祁沛文上到了第五。Alex Fontana/謝安對Charlie Fagg/董亮展開了一輪猛烈的反撲，賽車和賽車的保險杠幾近接觸。

 

完成強(qiáng)制停站后，Ross Gunn/潘君臨依舊處在領(lǐng)先，但是Will Bamber/郭國信已經(jīng)將差距縮短到了2秒之內(nèi)，但Ross Gunn/潘君臨穩(wěn)住陣腳，又重新拉開了差距。Charlie Fagg/董亮第三的位置開始受到王浩的挑戰(zhàn)，不久之后便宣告失守。何曉樂/楊曦車組在最后階段加入了對第四名的爭奪，在過掉隊友Alex Fontana/謝安之后，在最后一圈超過Charlie Fagg/董亮。

 

前方Ross Gunn/潘君臨率先沖線，為車隊及新款阿斯頓·馬丁Vantage GT4帶回了在本年度China GT的首場勝利，Will Bamber/郭國信收獲亞軍，王浩又一次收獲全場頒獎臺季軍完賽，何曉樂/楊曦、Charlie Fagg/董亮、Alex Fontana/謝安、祁沛文、Xtreme Motorsports車隊高揚/魏天一排在第四至第八名。王浩、祁沛文和高揚/魏天一為Am-Am組別前三，Phantom Pro Racing車隊獲得本回合車隊冠軍。

 

10月11-13日，China GT將再一次回到上汽國際賽車場完成第四賽季的收官之戰(zhàn)，期待各位GT英雄在F1賽道再爭佳績，繼續(xù)向勝利發(fā)起沖擊。

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