No.1 剛滿月就降價

哈弗H9是長城哈弗系列首款主打高端越野SUV 的車型，通過普拉多逆向開發(fā)而來底盤，讓哈弗H9的品質有很好的保障。

哈弗H9與豐田普拉多

不過哈弗H9 的銷量卻沒有預期的好。尤其是在今年車市遇冷的境況下，上半年哈弗H9僅售出0.48萬輛，累計同比去年降低了39.57%。

H9近半年銷量

7月份，哈弗H9在20萬左右的SUV銷量排名僅為第32位，賣出了563臺。

7月份20萬左右的SUV銷量排名

伴隨著銷量不佳的，往往是降價。最新價格顯示，2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驅精英型 5座版的全國裸車最低價為17.98萬，8月剛上市就降價3萬。附加條件如圖。

2020款H9全國裸車最低價

之前很多車型降價是為了清洗國V的庫存。而2020款哈弗H9在8月才上市，還在新車保護期就打8.7折。其背后的原因，我們從H9的自身條件和外部環(huán)境來分析。

No.2自身條件

新款H9 的外觀非常的霸氣，前臉上采用了哈弗家族最新的設計語言。銀色鍍鉻橫條格柵搭配兩側的大燈，凸顯出H9越野“狂放不羈”的氣質。在底部霧燈部分，也增加了大量的鍍鉻裝飾，如龐麥郎在歌里唱的：“時尚時尚最時尚”。

哈弗H9外觀

內飾上較之往款，新款的哈弗H9使用了全新液晶儀表盤，中控臺也進行了細節(jié)上的修整，更加契合外觀上運動的風格，也符合年輕人的審美。當然，新時代的智能科技功能也是必不可少的。

H9內飾

新款H9的動力沒有做多大的改動，爆發(fā)力有所上升。搭載的2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機，配備8檔手自一體變速箱，最大功率達到165千瓦（224馬力），最大扭矩為385牛米。

H9發(fā)動機艙

作為一款高端的中大型SUV，動力上的表現(xiàn)必須得讓人認可；綜合條件來看，H9算得上是一款體面的SUV。

No.3 外部環(huán)境

“豬站在風口上都能飛起來”，雷軍的這句名言，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)非常流行。用老話說就是“時勢造英雄”。

雷軍與他的名言

2020款哈弗H9的遭遇恰好相反，以它的條件，如果生在汽車行業(yè)高速發(fā)展的風口，雖然體重比豬沉，但絕對比豬飛得高。奈何H9正處于車市的寒冬，靠著SUV實現(xiàn)連續(xù)增長的自主品牌受到打擊最大。

風口上的飛車

狼多肉少，競爭自然就激烈了。在哈弗H9的周圍，有不少競爭對手在虎視眈眈。和國外品牌相比，如本田CR-V、日產奇駿、大眾途觀L等，H9的銷量被遠遠摔在他們身后；

H9與國外品牌銷量對比

自主品牌當中，如紅旗HS5、寶沃BX5、廣汽傳祺GS8、比亞迪宋等高手云集，在H9面前形成一面高大的屏障，阻攔了H9前進的道路。

No.4 打鐵還需自身硬

在目前艱難的大環(huán)境下，哈弗H9要想改變現(xiàn)狀，除了降價促銷，還要付出更多努力來提升自身的品質和品牌力。生活不易，不只哈弗H9，我們也都在各自的領域中不斷提升自己的競爭力。所以在奮斗這條路上，哈弗H9并不孤獨。

2020款哈弗H9

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