RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?
作者 | Jane
來自幫寧工作室(gbngzs)的報道
24小時在線的兩款智能汽車來了。
2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網(wǎng)聯(lián)方面,搭載行業(yè)首創(chuàng)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng),以手機車聯(lián)網(wǎng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)車機,實現(xiàn)“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。品類方面,定義多場景、全路況出行。
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這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發(fā)布新寶駿品牌并啟用全新鉆石標之后,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產(chǎn)品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。
我們先來看產(chǎn)品。
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新寶駿RM-5售價區(qū)間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大凈扭矩245Nm/ 2200~3400 rpm。
新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐布局。
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新寶駿RC-6售價區(qū)間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm,最大凈扭矩245Nm/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎,空載離地間隙達到198mm。
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新寶駿品牌采用“星際幾何”設計理念,通過幾何雕塑形態(tài)、參數(shù)化運用、數(shù)學演算、色彩肌理表達、人機互動以及簡單互聯(lián)操作,讓智能科技與藝術美學融合。
比如新寶駿RM-5超高地還原了概念車設計,真正實現(xiàn)概念即量產(chǎn),其6座版首創(chuàng)設計位于中心C位的“親子座椅”,讓媽媽和孩子可以靠得更近。而新寶駿RC-6擁有掀背的跨界設計、星云流水的智慧座艙和雙12.3英寸大聯(lián)屏。
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幫寧工作室了解到,從開發(fā)初期,新寶駿就秉承“科技賦能用戶使用場景”理念,在16個用戶使用痛點場景中,匹配14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景帶來智能改變。
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新寶駿RM-5/RC-6搭載城市與高速雙場景自適應巡航方案,ACC自適應巡航(含定速巡航)功能不僅可實現(xiàn)從0~130km/h之間全速域覆蓋,還能自動根據(jù)前車調(diào)節(jié)車速。
77GHz長程毫米波雷達和多功能高清攝像頭相融合,對前方人、車、路的識別判斷更精準。為保障夜間行車安全,LED頭燈上搭載IHMA智能遠近光切換,提升夜間駕駛安全性。
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此外,該智能汽車上還搭載TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標識預警和TSA智能限速輔助。
新寶駿品牌最大的差異化特點在于智能網(wǎng)聯(lián)。新寶駿車聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)“手機即車機”,個性化定制、千人千面,較傳統(tǒng)車機快20倍的識別、反應速率降維競爭其他品牌。通過AI智能語音識別,識別速度快,識別更精準,車內(nèi)操作全聲控,可以聲控發(fā)微信,成為最聽話的汽車。