RM-5和RC-6登場，新寶駿如何重新定義智能出行？

　　作者 | Jane

　　來自幫寧工作室（gbngzs）的報道

　　24小時在線的兩款智能汽車來了。

　　2019年9月5日，上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”：智能網(wǎng)聯(lián)方面，搭載行業(yè)首創(chuàng)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，以手機車聯(lián)網(wǎng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)車機，實現(xiàn)“手機即車機”。智能駕駛方面，搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。品類方面，定義多場景、全路況出行。

　　這是自2019年4月11日，上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”，對外發(fā)布新寶駿品牌并啟用全新鉆石標之后，新寶駿品牌的又一個動作。至此，新寶駿產(chǎn)品譜系由原來的單一SUV車型RS-5，擴展至轎車、家用車等多品類車型。

　　我們先來看產(chǎn)品。

　　新寶駿RM-5售價區(qū)間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm，寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm，最大凈扭矩245Nm/ 2200~3400 rpm。

　　新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車，主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭，可提供5座/6座/7座三種乘坐布局。

　　新寶駿RC-6售價區(qū)間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm，軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm，最大凈扭矩245Nm/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎，空載離地間隙達到198mm。

　　新寶駿品牌采用“星際幾何”設計理念，通過幾何雕塑形態(tài)、參數(shù)化運用、數(shù)學演算、色彩肌理表達、人機互動以及簡單互聯(lián)操作，讓智能科技與藝術美學融合。

　　比如新寶駿RM-5超高地還原了概念車設計，真正實現(xiàn)概念即量產(chǎn)，其6座版首創(chuàng)設計位于中心C位的“親子座椅”，讓媽媽和孩子可以靠得更近。而新寶駿RC-6擁有掀背的跨界設計、星云流水的智慧座艙和雙12.3英寸大聯(lián)屏。

　　幫寧工作室了解到，從開發(fā)初期，新寶駿就秉承“科技賦能用戶使用場景”理念，在16個用戶使用痛點場景中，匹配14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景帶來智能改變。

　　新寶駿RM-5/RC-6搭載城市與高速雙場景自適應巡航方案，ACC自適應巡航（含定速巡航）功能不僅可實現(xiàn)從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據(jù)前車調(diào)節(jié)車速。

　　77GHz長程毫米波雷達和多功能高清攝像頭相融合，對前方人、車、路的識別判斷更精準。為保障夜間行車安全，LED頭燈上搭載IHMA智能遠近光切換，提升夜間駕駛安全性。

　　此外，該智能汽車上還搭載TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標識預警和TSA智能限速輔助。

　　新寶駿品牌最大的差異化特點在于智能網(wǎng)聯(lián)。新寶駿車聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)“手機即車機”，個性化定制、千人千面，較傳統(tǒng)車機快20倍的識別、反應速率降維競爭其他品牌。通過AI智能語音識別，識別速度快，識別更精準，車內(nèi)操作全聲控，可以聲控發(fā)微信，成為最聽話的汽車。