東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理陳炳振表示，將從技術(shù)、品質(zhì)、用戶和渠道四方面著手

　　作者 | Jane

　　來自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞將以穩(wěn)中求進(jìn)方式發(fā)力下半場。

　　2019年9月5日，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下全系車型悉數(shù)亮相成都車展。其中，新一代智跑2.0L加強(qiáng)款售價(jià)14.49萬元，新一代智跑1.4T舒適款售價(jià)14.89萬元，奕跑1.4L時(shí)尚款和奕跑1.4L運(yùn)動(dòng)款售價(jià)均為8.28萬元。

　　在新能源領(lǐng)域，全新一代K3插電混動(dòng)共發(fā)布兩款車型，其舒適版補(bǔ)貼后售價(jià)為16.68萬元；智享互聯(lián)版補(bǔ)貼后售價(jià)為17.58萬元。

　　值得關(guān)注的是悅達(dá)起亞全球戰(zhàn)略車型SP2c的推出。幫寧工作室了解到，這款車型的海外版Seltos已在印度和韓國上市，并成為備受年輕人追捧的爆款車型。在印度上市5周，銷量便達(dá)到3.5萬輛；在韓國上市1個(gè)月后，銷量便達(dá)1.5萬輛，被韓國汽車記者協(xié)會(huì)評(píng)為“8月之車”。

　　SP2c長4345mm，軸距2630mm，應(yīng)用了起亞汽車最新動(dòng)力架構(gòu)總成及智能科技配置。外觀方面，SP2c最大程度還原SP概念車，整體視覺觀感硬朗前衛(wèi)。

　　其飛翼流線式進(jìn)氣格柵，搭配前LED大燈，前臉風(fēng)格鮮明，具備極高辨識(shí)度。此外，它還匹配17寸鏡面輪轂、越野風(fēng)格車頂行李架、雙拼車身配色以及全景天窗等潮流設(shè)計(jì)元素。

　　全新一代K3插電混動(dòng)新增藍(lán)色新能源專屬元素，搭載“沃德十佳”Kappa 1.6L GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)與高效永久磁鐵式電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配混動(dòng)專用6 DCT變速箱。在起亞汽車全球TMED混動(dòng)技術(shù)支持下，全新一代K3插電混動(dòng)基本能覆蓋城市絕大部分使用場景，其綜合續(xù)航里程可達(dá)1080km，擁有1.0L/百公里綜合油耗與最低每公里5分錢的純電出行成本。

　　電控方面，全新一代K3插電混動(dòng)搭載ECO2.0新能源智能管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛里程、能源信息、能耗信息的可視化管理，幫助用戶實(shí)現(xiàn)掌控行駛里程、預(yù)約谷時(shí)充電、調(diào)整動(dòng)能消耗等精細(xì)化管理。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理陳炳振在采訪中表示，“穩(wěn)”是東風(fēng)悅達(dá)起亞2019年關(guān)鍵詞，將圍繞“以零售為中心”的銷售策略，通過終端能力建設(shè)、內(nèi)部管理制度改革和創(chuàng)新品牌營銷手段等保障銷售體系活力。

　　具體來說，將從以下四方面著手。

　　一是技術(shù)。持續(xù)導(dǎo)入起亞全球先進(jìn)技術(shù)，為中國消費(fèi)者提供更領(lǐng)先、舒適和節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。

　　二是品質(zhì)。值得注意的是，東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年J.D.POWER中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）排名中獲主流汽車細(xì)分市場第一，企業(yè)還將繼續(xù)以品質(zhì)為核心驅(qū)動(dòng)力。

　　三是用戶。東風(fēng)悅達(dá)起亞將啟動(dòng)“KIA百萬會(huì)員計(jì)劃”，發(fā)揮530萬保有車主優(yōu)勢。

　　四是渠道。持續(xù)推進(jìn)精細(xì)化庫存管理，強(qiáng)化政策支援。著力向?qū)I店提供臨店業(yè)務(wù)培訓(xùn)、活動(dòng)支援，提升銷售服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。

　　2019年上半年，東風(fēng)悅達(dá)起亞已相繼發(fā)布新一代智跑1.4T、新一代KX5和全新一代K3等重點(diǎn)車型。