吉利博越家族在成都車展正式上市。其中全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD兩種排量共計6款車型，官方指導(dǎo)價為9.88-15.68萬元。

作為一款"云智能SUV"，博越PRO繼博越開創(chuàng)中國汽車智能互聯(lián)新時代之后，再一次走在中國汽車智能化的最前沿，從車規(guī)級芯片、智能交互、云制造、智能安全四大方面定義中國智能汽車新標(biāo)準(zhǔn)。在底盤、發(fā)動機、變速箱三大件上，博越PRO擁有豪華品牌沃爾沃和路特斯的技術(shù)賦能，達到中國品牌最高水準(zhǔn)。在顏值、駕乘、智能上全面新生，博越PRO致力于做中國SUV的"三好生"。

博越PRO的推出，將深化吉利在緊湊型SUV領(lǐng)域戰(zhàn)略布局，夯實吉利在SUV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

與此同時，現(xiàn)場還公布了博越家族的另一位成員2020款博越1.8TD、2.0L兩種排量共5款車型，在"三大禮遇"優(yōu)惠購車政策下以及廠家購置稅補貼后，博越PRO實際售價為9.38-15.18萬元。2020款博越直接下調(diào)市場指導(dǎo)價10000元，實際售價為8.88-11.98萬元。博越家族的實際售價區(qū)間為8.88-15.18萬元。這樣的價格和政策令市場驚喜，凸顯了博越一貫以來以最合適價格為消費者提供最有價值產(chǎn)品的理念，也表明了博越家族向更高市場目標(biāo)發(fā)起沖擊的決心和誠意。

定義中國智能汽車新標(biāo)準(zhǔn) 博越PRO引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代

近年來，在"科技吉利"發(fā)展戰(zhàn)略下，吉利一直走在汽車智能化發(fā)展的最前沿，致力于成為全球創(chuàng)新型科技公司。三年前，一句"你好 博越"開啟汽車智能互聯(lián)先河，引領(lǐng)整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能發(fā)展方向。三年后，博越PRO全面新生，通過對80萬博越用戶需求的深度理解，利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)，從四大方面全新定義中國智能汽車新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。

定義智能汽車"芯"標(biāo)準(zhǔn)。吉利是首家深度定義、自主開發(fā)汽車芯片的車企，博越PRO搭載了行業(yè)首款真正的車規(guī)級高性能芯片-E01，每秒運算超百萬億次，大大縮短了車機芯片與手機芯片的代差，帶給用戶如使用手機一般的流暢感。對于汽車來說，車載芯片安全穩(wěn)定性尤為重要，要符合零下40°C至85°C的高溫、高寒的耐久標(biāo)準(zhǔn)，還要經(jīng)受高強度沖擊振動、高精密制造工藝的挑戰(zhàn)，研發(fā)成本更是手機芯片的兩到三倍。吉利占領(lǐng)了這個智能網(wǎng)聯(lián)汽車競爭的制高點，將帶領(lǐng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入"核心芯片競爭時代"。

定義"智能交互"新標(biāo)準(zhǔn)。博越PRO搭載吉利自主開發(fā)、行業(yè)領(lǐng)先的GKUI 19，擁有最開放的車機底層架構(gòu)平臺，能實現(xiàn)快速的自我迭代和進化，實現(xiàn)對話級別的"AI語音交互"，像朋友之間的交流一樣順暢。此外，GKUI 19擁有最開放的開發(fā)者平臺，融合打通BAT、小米、京東等互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)。實現(xiàn)一個ID打通娛樂、社交、智能家居、地圖導(dǎo)航等用車全場景。今后，GKUI還將進一步擴大合作朋友圈，通過與更多的全球生態(tài)伙伴的合作，打造一個更具成長性的生態(tài)平臺。

定義"云制造"新標(biāo)準(zhǔn)。吉利基于博越80萬用戶的真實用車大數(shù)據(jù)分析，在首個中國原創(chuàng)的用戶主觀滿意度評價標(biāo)準(zhǔn)GCPA-101的高要求下，實現(xiàn)了線上虛擬仿真制造與線下智能工廠的數(shù)據(jù)互通，通過"用戶云"大數(shù)據(jù)來指導(dǎo)修正"制造云"工藝，打造出更懂用戶需求的SUV。博越PRO新增多項智能科技配置、超過30項NVH性能提升等數(shù)十項升級，都是根據(jù)用戶的痛點和需求優(yōu)化而來。

定義"智能安全"新標(biāo)準(zhǔn)。博越PRO采用吉利獨有的"安全識別圈"理念，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的L2級智能駕駛系統(tǒng)，將汽車安全提升到"智能安全"新高度，同時還配備了智能生態(tài)凈化艙，AQS、PM2.5+負離子空氣凈化系統(tǒng)。

對吉利來講，用戶標(biāo)準(zhǔn)就是吉利的造車標(biāo)準(zhǔn)。博越PRO定義中國智能汽車的四大標(biāo)準(zhǔn)具有代際領(lǐng)先的優(yōu)勢，是完全參照消費者使用習(xí)慣來定義，真正打通了汽車與人類的"五感交互"：就像和老友聊天的親近感、讓"車內(nèi)一小時"充滿愉悅感、"您就是世界中心"的尊崇感、讓機械座艙變身溫馨家居的舒適感、駕控盡在掌握的安全感，全面刷新了SUV用戶體驗新高度?？梢哉f，博越PRO的全面新生，也將是中國智能SUV消費者用車生活的全面新生。

豪華品牌技術(shù)賦能 三大件性能達到中國品牌SUV最高水準(zhǔn)

博越PRO搭載的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三種動力組合，均滿足新國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第三代1.8TD發(fā)動機最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。與之相匹配的7DCT變速箱，由沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)，傳動效率高達97%，耐久性測試標(biāo)準(zhǔn)超歐標(biāo)46%，經(jīng)濟性提升高達20%，實際油耗降低15%。

全新1.5TD發(fā)動機由沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m，匹配原裝進口的愛信第三代6速手自一體變速箱，具備快速換擋、降低油耗的優(yōu)異特性，百公里綜合油耗僅7.2L。

為提升駕控性能，博越PRO采用豪華賽車品牌路特斯專業(yè)級底盤調(diào)校，以及輕量化技術(shù)，后副車架采用"保時捷工程"重新設(shè)計，減重25%，底盤布局更美觀、更舒適、排氣管設(shè)計更平整，布局更合理，優(yōu)化四輪減震，提升了抗震性能和NVH表現(xiàn)。雙豪華品牌沃爾沃和路特斯的技術(shù)賦能，讓博越PRO三大件全面新生，達到自主品牌最高水準(zhǔn)。

懸掛吉利最新黑車標(biāo) 內(nèi)飾典雅輕奢更具科技感

在造型設(shè)計上，博越PRO是頂級汽車設(shè)計大師彼得·霍布理率領(lǐng)吉利全球造型設(shè)計團隊歷時三年精心打造的匠心之作，經(jīng)典一脈相承，兼具力量與運動，更顯磅礴氣勢。刀鋒鑿線引擎蓋設(shè)計，剛勁立體；宇宙回響造型格柵，張力十足；流水式LED轉(zhuǎn)向燈，閃耀奪目。錯落有致且極富張力的立體式家族前臉造型、兼具動感與優(yōu)雅之美的"豹越式"車身設(shè)計、存在感十足的立體運動尾翼，加上前臉中央懸掛吉利最新黑色車標(biāo)的點睛之筆，將"云智能SUV"的時尚感、運動感、科技感與未來感詮釋得淋漓盡致。

內(nèi)飾上，博越PRO將中國元素貫穿始終，典雅輕奢、豪華科技。車機與儀表雙12.3英寸全液晶大屏、9英寸HUD抬頭顯示，實現(xiàn)三屏聯(lián)動，打造沉浸式的科技氛圍座艙。此外，博越PRO搭載12個BOSE豪華環(huán)繞音響、12向電動調(diào)節(jié)的NAPPA真皮座椅、帶負離子功能及PM2.5凈化功能的雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，讓用戶坐享越級舒適空間。

博越家族做中國SUV的"三好生" 雙車戰(zhàn)略提升吉利SUV勢位

三年前，博越憑借"好看、好開、好智能"的三好優(yōu)勢，以及智能互聯(lián)SUV領(lǐng)軍者的實力，成為中國品牌中最快達成50萬與80萬輛銷量的SUV，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的"博越速度"與"博越現(xiàn)象"，成為中國品牌里名副其實的最具競爭力、號召力、影響力的明星SUV。博越不僅開啟吉利SUV發(fā)展新紀(jì)元，帶動吉利SUV整體崛起，SUV也成為吉利績優(yōu)股和成長最好的版塊。

同時，博越是吉利首款向全球輸出產(chǎn)品、技術(shù)和管理的車型，熱銷歐洲、亞洲、美洲16個國家，寶騰版博越上市以來連續(xù)7個月蟬聯(lián)馬來西亞SUV銷冠。同時，在《2018中國汽車保值率報告》中，博越位居中國品牌SUV保值率第一，綜合品質(zhì)比肩主流合資。

博越PRO上市后與2020款博越組成的"博越家族"，開啟了吉利在緊湊型SUV領(lǐng)域的"雙車戰(zhàn)略"，讓經(jīng)典車型走向家族化發(fā)展：博越PRO致力于做中國SUV的"三好生"，與主流合資品牌展開全面競爭；2020款博越保持既有優(yōu)勢，滿足三四線市場的新購和換購需求。極具競爭力的產(chǎn)品力和價格，創(chuàng)造了3年80萬輛的"博越速度"，相信博越PRO與2020款博越將以1+1>2的尖刀效應(yīng)，繼續(xù)鞏固吉利在緊湊型SUV市場的領(lǐng)軍地位，并向更高市場目標(biāo)發(fā)起強有力沖擊。