SUV市場(chǎng)里，似乎從不缺自主品牌好手，就算是拋開(kāi)“神車(chē)”哈弗H6，依舊有不少自主品牌SUV能在市場(chǎng)上與合資SUV相抗衡，吉利博越就是其中之一。憑借其不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感和均衡的表現(xiàn)，其自上市以來(lái)一直銷(xiāo)量喜人，但吉利似乎并不滿足于此，為了爭(zhēng)強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，其推出了改款升級(jí)車(chē)型——博越 PRO，并已于日前開(kāi)幕的成都車(chē)展正式上市，其共推出6款車(chē)型，售價(jià)為9.88萬(wàn)元-15.68萬(wàn)元。

博越PRO的外觀變化主要集中在前臉和尾部：回紋漣漪風(fēng)格家族化前格柵的尺寸更大了、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上多了隆起的線條、尾部中央的吉利Logo也被換成了“GEELY”字母標(biāo)識(shí)……整臺(tái)車(chē)的氣勢(shì)感和運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了，是對(duì)的起“PRO”一說(shuō)的。

車(chē)身尺寸方面，博越PRO的長(zhǎng)寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長(zhǎng)度和高度相比現(xiàn)款博越略有增長(zhǎng)。

和外觀一樣，其內(nèi)飾同樣得到了大幅度的提升，包括更大尺寸的中控觸摸屏、全新方向盤(pán)等等，內(nèi)飾在科技感、檔次感營(yíng)造方面有了十足的提升，而選材的優(yōu)化和線條的交織也讓其營(yíng)造出了更濃郁的高級(jí)感。值得一提的是其還將是吉利旗下首款匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表）、首款搭載GKUI 19系統(tǒng)的車(chē)型。

動(dòng)力方面，博越PRO將提供最大功率為177馬力，峰值扭矩為255牛·米的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，值得一提的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均將滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱，而與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱。

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