9月5日正式啟幕的成都車展上，匯聚了130多個汽車品牌爭芳斗艷。上汽斯柯達攜VISION GT概念車、柯迪亞克家族、柯珞克、柯米克與新速派、明銳家族、昕銳、昕動以及斯柯達422老爺車共同亮相2號館。

這其中，斯柯達VISION GT概念車無疑是整個斯柯達展臺上最靚的仔。自6月深港澳車展首秀以來，這款概念車就備受矚目。而此次成都車展再次亮相，依舊是吸引了不少人駐足欣賞。

由上汽斯柯達造型團隊與捷克斯柯達造型團隊共同傾力打造的VISION GT雖然還只是概念車，但有消息稱這輛概念車其實就是柯米克GT的原型車。如果和此前在上海車展亮相過的VISION iV相較而言，該車的整體設計感讓人感覺已經很接近量產車了。

大家也可以從下面兩張圖自行對比一下，一個是上海車展時的VISIOINiV，另一個是這次成都車展上的VISIONGT，但從前臉的造型上來看，VISIONGT能看出有目前斯柯達家族設計的語言，因此我才說它可能更趨近與量產。

具體來說說這款VISION GT，剛才說到該車的前臉采用的目前斯柯達家族式的設計理念，直瀑式的大嘴中網格柵凸顯出其張揚，充滿激情的一面。兩側的LED矩陣式大燈內部的燈組模塊晶瑩剔透，如同六顆水晶上下排列，形成犀利的“飛箭”設計。前大燈下方兩側也運用了鍍鉻裝飾，個人認為這是個點睛之筆。

側面連看，其車身融合了水晶切割的美學理念與三維立體的動態(tài)光影效果，腰線前后貫穿，與輪包上方的線條形成強烈的肌肉感。旋風式的五幅式輪轂展現其運動性的一面，與其轎跑SUV定位相契合。而隱藏式門把手設計集科技與時尚于一身。

車尾的層次感很強，棱角分明與前臉相呼應，而前衛(wèi)犀利的尾燈設計重新定義了斯柯達經典的C形結構。兩側“回”字形飾條與前臉相呼應，打造出強勁有力、獨具一格的層次感與運動感。

另外，該車還有配備碳纖維空氣動力學套件，不過這車如果量產的話，碳纖維空氣動力學套件應該是屬于選配的，這就為這輛車增添了不少個性的元素，盡顯速度與激情。

前面說到，這款概念車很有可能就是柯米克GT的原型車，所以不難推測，該車量產后或將基于MQB平臺打造，所以動力方面或將搭載1.4T或2.0T發(fā)動機，匹配DSG雙離合變速箱。

據了解，該車最快將在年底正式發(fā)布，屆時我們還將帶來更詳細的報道！