成都車展作為車市下半年的風(fēng)向標(biāo)，每到這個(gè)節(jié)骨眼上，各大廠家都會(huì)發(fā)布重要的戰(zhàn)略及年度的重磅產(chǎn)品，企圖在即將到來的“金九銀十”旺季中搶占一步先機(jī)。在今年成都車展上，針對長安汽車上半年市場情況、成都車展的重磅產(chǎn)品以及對下半年的市場看法等問題，《車壹圈》采訪了長安汽車副總裁兼乘用車營銷事業(yè)部總經(jīng)理葉沛先生。

轉(zhuǎn)型有波動(dòng)、調(diào)整，但總體可控

2019年，從各大廠家的銷量來看，大家承壓都比較嚴(yán)重，尤其是自主品牌銷量下滑比較明顯。那么，今年前8個(gè)月，長安汽車的市場表現(xiàn)如何呢？葉沛在采訪中表示：“總體來講，汽車行業(yè)是進(jìn)入一個(gè)存量的時(shí)代，不是高歌猛進(jìn)，沒有關(guān)系，保持我們的一個(gè)定力。在這樣的大背景下，長安汽車正處于第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型階段，而轉(zhuǎn)型就會(huì)有波動(dòng)，會(huì)有調(diào)整，但總體可控?！?/p>

雖然今年上半年，長安汽車的營業(yè)收入、利潤等方面存在一些不足，但是總體上來看，都在一個(gè)可控的情況之中。其中，隨著轉(zhuǎn)型產(chǎn)品、措施的不斷到位，二季度從各個(gè)方面都比一季度有了大的好轉(zhuǎn)，這就釋放出一個(gè)比較好的信號。具體來看，影響長安汽車經(jīng)營波動(dòng)的一個(gè)主要因素還是合資板塊，由于前期產(chǎn)品的計(jì)劃和產(chǎn)品周期計(jì)劃正處于一個(gè)調(diào)整的承接階段，所以有波動(dòng)是必然和正常的情況。

從自主板塊來看，總體是穩(wěn)中有升，表現(xiàn)是穩(wěn)定的且還有改善，特別是自主品牌的乘用車。隨著降本和銷售結(jié)構(gòu)的改變，CS85 COUPE等新品的推出，以及藍(lán)鯨動(dòng)力的發(fā)布，長安汽車的銷售結(jié)構(gòu)和利潤結(jié)構(gòu)、毛利潤結(jié)構(gòu)都在進(jìn)行改變，這應(yīng)該是一個(gè)比較樂觀的狀況。這或許就是為啥長安汽車在發(fā)布半年報(bào)后，投資者還堅(jiān)定看好長安汽車的重要原因吧！

對下半場充滿信心

葉沛在專訪中表示，一方面，合資板塊環(huán)比的趨勢是持續(xù)向好，隨著產(chǎn)品周期、產(chǎn)品計(jì)劃的調(diào)整，經(jīng)銷商庫存的變化，經(jīng)銷商的信心加強(qiáng)等等，整個(gè)合資板塊出現(xiàn)了不斷優(yōu)化的趨勢，應(yīng)該來說這些都是信心。

另一方面，自主各個(gè)方塊的協(xié)同都在增加，凱程今年前7個(gè)月，累計(jì)零售是同比增長的；長安歐尚汽車雖處于一個(gè)調(diào)整的周期中間，但聚焦打造的精品產(chǎn)品、經(jīng)典產(chǎn)品也在逐漸到位，同時(shí)在創(chuàng)新出行方面也取得了可喜的進(jìn)展。更值得注意的是，長安汽車在技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及消費(fèi)者訴求這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)正在發(fā)生一些潛移默化的轉(zhuǎn)變。

首先，“技術(shù)長安”的標(biāo)簽在不斷進(jìn)行強(qiáng)化。藍(lán)鯨動(dòng)力的推出，國5轉(zhuǎn)國6的切換、與華為、騰訊等生態(tài)圈的合作，都正在不斷強(qiáng)化并取得進(jìn)步；其次，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了深刻的調(diào)整，主動(dòng)對周轉(zhuǎn)率不高、消費(fèi)者認(rèn)可度低的產(chǎn)品注重調(diào)節(jié)，聚焦到CS35、CS55、CS75、逸動(dòng)、CS85等經(jīng)典產(chǎn)品上來，從而銷售的利潤結(jié)構(gòu)在變化，市場口碑在變好，周轉(zhuǎn)率在變快，經(jīng)銷商的壓力也小了。最后，回到一個(gè)原點(diǎn)，也就是回到最核心關(guān)注的消費(fèi)者訴求，以他們的需求為導(dǎo)向，是后續(xù)發(fā)力、持續(xù)提升的不竭源泉。

長安CS75PLUS：翻紅之作

今年，長安汽車自主品牌乘用車的表現(xiàn)一直在穩(wěn)中提升，今年前7個(gè)月的市場表現(xiàn)跟行業(yè)的情況基本跑平。與中國品牌的表現(xiàn)相比，長安汽車是大幅的領(lǐng)先于平均水平的。針對重磅產(chǎn)品長安CS75PLUS下半年的市場表現(xiàn)，葉沛選擇了一個(gè)“翻紅之作”來形容。

“為什么叫翻紅？就是說穩(wěn)步再提是不行的，就是要紅起來，網(wǎng)紅，流量他才有。CS75PLUS第一他是戰(zhàn)略經(jīng)典產(chǎn)品，第二他是一個(gè)非常能夠吸引人群、拉流量的產(chǎn)品，所以要紅起來?！比~沛如是說道。從這里可以看出長安汽車對于長安CS75PLUS給予了厚望。

從長安CS75PLUS的售價(jià)來看，涵蓋了10-15萬這個(gè)中國品牌緊湊型的核心，新車在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能科技配置以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面的表現(xiàn)，相較于同級別車型都更顯誠意，足夠擔(dān)當(dāng)?shù)钠洹熬o湊級SUV市場網(wǎng)紅”的稱號，預(yù)售19天，訂單便輕松突破11729輛就是一個(gè)很好的證明。未來，長安CS75PLUS將與長安CS75形成合力，成為長安汽車SUV系列一個(gè)經(jīng)典產(chǎn)品，從而帶動(dòng)旗下其他車型的走量，這或許就是“網(wǎng)紅”長安CS75PLUS肩負(fù)的使命吧！

據(jù)悉，今年下半年，長安汽車還將投放睿騁CC的升級產(chǎn)品以及全新CS55等新品，來共同迎接市場的挑戰(zhàn)和消費(fèi)者的選擇！