8月29日，廣汽新能源旗艦車型Aion LX在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心開了其上市預(yù)售的序幕。Aion LX擁有650km NEDC續(xù)航性能，全球第一，以及3.9秒的百公里加速性能?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，Aion LX預(yù)售價(jià)格正式揭曉，其中兩驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為25萬元起，四驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為30萬元起。

近年來，關(guān)于消費(fèi)者需求升級(jí)還是消費(fèi)降級(jí)的問題一直被廣泛討論。在汽車市場(chǎng)低迷的情況下，高品質(zhì)的純電動(dòng)汽車銷量卻逆勢(shì)增長(zhǎng)。由此可見，供給側(cè)改革才是提振消費(fèi)的關(guān)鍵所在。廣汽新能源Aion LX作為一款豪華智能超跑SUV，完全滿足消費(fèi)者在智能科技、性能和奢侈空間等方面的所有需求。

           （廣汽新能源總經(jīng)理古惠南介紹中國(guó)最科技豪華車Aion LX）

作為一款世界級(jí)智能車，Aion LX不但擁有650km NEDC續(xù)航，3.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速。Aion LX采用前后集成式高性能電驅(qū)系統(tǒng)，其雙永磁電機(jī)輸出峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，輪端扭矩高達(dá)3900 N·m。設(shè)計(jì)師更賦予了Aion LX低至0.288Cd的超低風(fēng)阻，通過多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù)突破，為Aion LX車主帶來媲美豪華超跑的動(dòng)力性能體驗(yàn)，起步總能“先人一步”。

Aion LX在第二代純電專屬平臺(tái)GEP 2.0打造，整車以“電池+電驅(qū)”為中心布局，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)布置設(shè)計(jì)，充分提升安全性與空間利用率。電池布置在整車最中心的位置，實(shí)現(xiàn)低重心的同時(shí)，減少碰撞對(duì)電池的沖擊，充分提升電池安全保障，同時(shí)更利于穩(wěn)定駕駛。

超長(zhǎng)軸距、優(yōu)秀的頭部空間及靜音設(shè)計(jì)，帶給消費(fèi)者越級(jí)空間享受，還令Aion LX可以裝備行業(yè)首創(chuàng)的590大電池模組（尺寸達(dá)到590mm×225mm×109mm），模組集成率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的93%，并應(yīng)用了電池容量高達(dá)93kWh的電池包，電池能量密度高達(dá)180Wh/kg。電池系統(tǒng)搭配廣汽第四代智能溫控系統(tǒng)，可確保電池始終保持最佳工作狀態(tài)，為用戶安全行車提供保障。一系列數(shù)據(jù)均印證了Aion LX擁有目前最先進(jìn)的動(dòng)力電池科技，為創(chuàng)造650km NEDC續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié)：越來越多國(guó)產(chǎn)品牌加入電動(dòng)車大軍力，而廣汽是后來者，但步子確實(shí)扎扎實(shí)實(shí)！從傳祺GA5純電到GE3，而如今的廣汽新能源Aion LX已經(jīng)集成各家先進(jìn)電動(dòng)車零部件供應(yīng)鏈。在產(chǎn)品體驗(yàn)和品質(zhì)上有大步跨越，650km NEDC續(xù)航，3.9秒加速都是值得期待的。最后，我們將持續(xù)關(guān)注產(chǎn)品試駕和后續(xù)上市價(jià)格，繼續(xù)關(guān)注我們！